Mazda kan lide at tale om at trodse konventioner, og den strategi ser ud til at virke. 2014 Mazda6 mellemstore sedan har netop modtaget en EPA-vurdering på 40 mpg motorvej, takket være dets usædvanlige i-ELoop regenerative bremsesystem og energilagringssystem.
Mens 40 mpg har været det magiske tal for kompakte biler som Ford Focus og Hyundai Elantra, det er en stor præstation for et mellemstort køretøj, der ikke anvender ekstra teknologi som turboladere og elektriske motorer.
Anbefalede videoer
i-ELoop er sammen med en 2,5-liters firecylindret motor på 185 hestekræfter og sekstrins automatisk eller manuel gearkasse i Mazda6. By- og kombinerede tal for den automatiske 6 er henholdsvis 28 og 32 mpg.
Så hvad er i-Eloop? Forkortelse for "Intelligent Energy Loop", det er et stykke teknologi, der normalt findes på hybrider. i-ELoop bruger stor kondensatorer, snarere end en dedikeret elektrisk drivlinje, til at fange energi under bremsning og friløb. Denne elektricitet bruges så til at drive bilens elektriske tilbehør, hvilket betyder, at benzinmotoren bruger mindre tid på at køre generatoren, som spiser strøm, der kan bruges til at flytte bilen.
Mazda siger, at vending af det elektriske system til i-Eloop frigør fem til 10 procent af motorens effekt. Den siger også, at dens kondensatorer kan oplade og aflade hurtigere end batterier.
Kondensatorer har eksisteret i årtier og bruges i alle typer elektronisk udstyr. De fleste af os bruger dem dagligt og ved det aldrig rigtigt. Et af de mest almindelige steder, vi bruger kondensatorer, er i stereoudstyr. Stereoen lagrer strøm i kondensatorerne, og når din yndlingsmelodi eller film har brug for strøm til basgengivelse eller højere lydstyrke, frigives energien i kondensatorerne for at imødekomme efterspørgslen.
i-ELoop er tilgængelig på den bedste Grand Touring-model ($29.695), grupperet med $2.080 GT Technology Package, som inkluderer radarstyret fartpilot, Forward Obstruction Warning, Lande Departure Warning og smart high bjælker.
6'erens 40 mpg motorvej nummer bedst sælgende 2,5-liters Toyota Camry (35 mpg) og 2,4-liters Honda Accord (36 mpg), såvel som mellemniveauet Ford Fusion (36 mpg) udstyret med den 1,6-liters EcoBoost firecylindrede.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
