Cockpits i store fly har en svimlende række af knapper, håndtag, urskiver og displays, der ville forlade leder af de fleste mennesker, der spinder, hvis de blev bedt om at identificere hver og en af dem (eller faktisk bare en af dem).
Men som en hændelse i en hollandsk lufthavn viste i denne uge, kan selv de dygtigste piloter tage fejl af og til.
Anbefalede videoer
Ifølge medierapporter blev en del af Amsterdams Schiphol-lufthavn sat i spærring onsdag aften over en formodet kapring, efter at en Air Europa-pilot kort forinden slog alarm fra flyet Afgang.
Da flyet til Madrid blev evakueret, tweetede militærpolitiet i lufthavnen, at det reagerede på, hvad det kaldte en "mistænkelig situation." Under nødsituationen, en Antallet af andre fly blev stoppet i at lette, mens fotos på sociale medier viste passagerer i terminalbygningen, der ventede på opdateringer om deres forsinkede flyvninger.
Men en time senere kom det frem, at alarmen på en eller anden måde var sket ved en fejl.
"Falsk alarm," Air Europa
tweeted, der forklarer, at en advarsel "der udløser protokoller om kapringer i lufthavne" var blevet aktiveret ved en fejl. Beskeden fortsatte: "Der er ikke sket noget, alle passagerer er i god behold og venter på at flyve snart. Vi beklager dybt."Lufthavnens embedsmænd havde oprindeligt beskrevet hændelsen som en "GRIP-3" situation, en begivenhed med potentielt store konsekvenser for dem i nærheden. Men heldigvis, i dette tilfælde, viste det sig ikke at være sådan noget, og alle på flyet og i lufthavnen var i sikkerhed.
Det er ikke klart præcist, hvordan flykapringsalarmen blev udløst, men BBC bemærket at Federal Aviation Administration-dokumenter viser, at "piloter kan bruge en speciel transponder-beacon-kode, som skriver 7500, for at rejse en advarsel for ulovlig indblanding i tilfælde af en kapring." Om dette skete på Schiphol er ikke umiddelbart klar.
Tanken om, at kaosset ikke kan være forårsaget af andet end en tastefejl, minder os om en anden hændelse for nogle år tilbage, da et katalog over fejl, som inkluderede en pilot, der indtastede en tastefejl i flyets systemer før start, fik flyets software til at forstå, at det var i et andet land, forårsager alle mulige problemer for piloterne efter flyet lettede.
Redaktørernes anbefalinger
- Singapore generobrer den længste flyvning, men kunne du sidde på et fly så længe?
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.