Med Codemasters Gitter 2 efter netop at have passeret sit et-års jubilæum, er det rimeligt at undre sig over, hvorfor der er behov for en opfølgning nu i Grid Autosport. Polerede videospil er altid et lokkende forslag i de lette sommermåneder, og Autosport kommer til pc, Playstation 3, og Xbox 360 den 24. juni (27. juni i Europa). Men med skinnende, ny hardware og et voksende bibliotek af såkaldte "next-gen" spil at vælge imellem, hvad kunne Codies muligvis have at tilbyde, der bygger på eller går væk fra sidste års spil på nogen måde vej?
En hel del, som et nyligt udvidet praktisk look demonstrerede.
Anbefalede videoer
Historie/koncept
Vælg din egen racerkarriere. Det multidisciplinære væddeløb, der altid har været kernen i Grid-spillene, bliver finjusteret i Autosport på en måde, der får spillet til at føles en smule mere tilgængeligt. Gitter 2's fiktive World Series Racing-liga er væk, med det tynde forsøg på at levere en forudtænkt fortælling erstattet af spillerstyret progression, der deler alle multi-race begivenheder op på tværs af fem kategorier: Touring, Endurance, Open Wheel, Tuner og Gade.
Hver enkelt kræver en meget forskellig tilgang til, hvordan du spiller, og hver har også sit eget "niveau" progression, der informerer om, hvilke arrangementer der er tilgængelige, og hvor meget juice forskellige sponsorer bringer til bord. Din første Touring-begivenhed har muligvis kun én sponsor med begrænsede muligheder for opgradering af køretøjer, men fuldfør det begivenhed, og du vil have mulighed for at arbejde med andre sponsorer (og deres stadig mere forskellige garager) i Touring kredsløb.
Hensigten er at lade spillere fokusere på at finde succes med den racerstil, der passer dem bedst. I vores begrænsede tid brugt med Grid Autosport, syntes der ikke at være nogen straf for at holde sig til en bestemt disciplin. I sandhed kommer avancement endda mere hurtigt, når du tager dig tid til virkelig at forpligte dig til en disciplin, især da der er flere XP-bonusser, som du kan få, når du deaktiverer vanskelighedslindrende funktioner som Steering Assist og Traction Styring.
Gameplay
Det handler om at finde en mellemvej. Gitter lænede sig meget kraftigt i retning af simuleret væddeløb, og Gitter 2 Sæt bremserne på simulering for at levere mere tilgængelig leg. Autosport synes at finde en balance mellem de to. Bilhåndtering bryder ikke fysikken fuldstændig, men regler bøjes her og der for sjovens skyld. Flashback-funktionen vender også tilbage, så du kan spole et par sekunder af et offline løb tilbage med et tryk på en knap, for eksempel efter et dårligt udført sving.
Fristelsen med racerspil er altid at dykke ned og komme til handlingen, men det lærte vi hurtigt i Grid Autosport, er det en meget god idé at drage fordel af trænings- og kvalifikationsrunderne, der går forud for hvert løb. Du står til at sikre dig selv en bedre startposition fra at klare dig godt under kvalifikationen, og der er også en masse værdi i at lære, hvordan du håndterer din bil i nøglesving. Hver bil har meget forskellige egenskaber, og runderne forud for løbet er lige så værdifulde for at lære bilen, som de er til at lære banen.
Mere end noget andet er det de stramme kontroller, der skiller sig ud. Det er måske ikke en overraskelse i betragtning af Codemasters dybe baggrund i genren, men den omhyggelige balance mellem præcision og tilgængelighed er umiddelbart tydelig, når du henter en controller. Biler håndterer, som de skal, og flashback giver selv de mest blyfodede spillere mulighed for hurtigt og nemt at lære af deres fejl. Dette er ikke nogen form for åbenbaring for racerspil, men der er et niveau af håndværk til stede her, der oversættes til en meget tilfredsstillende oplevelse.
Præsentation
Det er søde forlystelser. Der er flottere racerspil derude, men Grid Autosport lægger en kærkommen vægt på at levere mindre detaljer. Racerbanerne drager størst fordel af dette, med lydhøre miljøer, der bliver mere og mere skralde, efterhånden som 16 biler, der kører med høj hastighed, kolliderer med forhindringer og snurrer ind i vægge. Alt uden for racerbanens grænser er ligeledes rigt på detaljer, helt ned til de individuelt modellerede tilskuere, der er samlet for at se handlingen.
Selve bilerne ser skarpe ud, men endnu en gang er det dybdeniveauet bag teksturerne, der vinder her. Der er en masse visuel feedback forbundet med skader og naturligt slid, med frontender, der knaser ind, og gnister flyver af dækløse fælge. Nedslåede forlystelser ser ikke bare en del ud; de lyder og opfører sig også som det. Sprudlende udåndinger er en konstant påmindelse, når dit udstødningssystem får et slag, og utilsigtet vævning eller direkte knækket rat markerer en decimeret ratstamme.
I sidste ende samles alle disse mindre detaljer for at få dig til at føle, at du er lige der på banen. Der er endda to forskellige cockpitudsigter at vælge imellem, komplet med den dæmpede lyd, som du ville forvente at høre, når du er inde i en bil. Igen, intet nyt for racerspil, men realiseret med et niveau af præcision, der skriger "poleret", selv i (ganske vist nært forestående) preview-form.
Tag væk
Det vil være svært at sige med sikkerhed, før vi kan bruge lidt tid på det færdige produkt, men Codemasters ser ud til at have retfærdiggjort eksistensen af Grid Autosport knap et år efter Gitter 2 ankom. Det er et helt anderledes spil end dets forgænger, med en mere strømlinet tilgang til progression, der favoriserer spillervalg og mekanik, der sigter mod at bringe dem tilbage, der foretrækker den første Gitter til dens opfølgning. Den 24. juni er kun et par uger væk, så du kan hurtigt nok finde ud af det.
Redaktørens anbefalinger
- Xbox og Bethesda detalje (ikke-E3) sommershowcase
- Super Monkey Ball: Banana Mania er en genindspilning af det første og andet spil
- Day of the Devs-stream deler nye detaljer om Axiom Verge 2 og flere indies
- At spille Google Stadia i 2019 kræver et pakkekøb, ikke kun en controller
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
