Nissan Leaf er et fleksibelt køretøj. Mens Arizona Leaf-ejere klager over overophedede batterier, nye varianter af Nissans elektriske hatchback bliver ved med at dukke op. Først den Den portugisiske regering købte fem Leafs til at bruge som politibiler. Nu bliver hotelgæster i Nashville, Tennessee kørt i en Leaf-limousine.
Imperial Limo Land of Springfield, Missouri er ansvarlig for denne miljøvenlige limousine. Virksomheden strakte en Leaf fra sin lagerlængde på 175 tommer til 223. Limo Land har arbejdet på dette projekt, siden Leaf blev sat til salg sidste år, og de første Leaf limousiner bliver leveret til kunderne i denne uge.
Anbefalede videoer
Som de fleste limousiner strakte Limo Land bladet ved at skære bilen i to og tilføje en sektion i midten. Før det kunne gøre det, skulle Leafs gulvmonterede batteripakke fjernes. På grund af den fire fods sektion, der er tilføjet til midten, sidder pakken nu længere mod bagenden af bilen, end den gjorde før.
Relaterede
- Overgå dine naboer med dette Nissan Leaf mobile juletræ
- Et amerikansk firma planlægger at drive fodboldstadioner ved hjælp af aldrende Nissan Leaf-batterier
- Leaf elbilbatterier kan overleve køretøjer med op til 12 år, hævder Nissan
For at fylde den ekstra plads indeni udskiftede Limo Land Leafs bageste bænksæde med to rækker sæder, der vender mod hinanden. Den strakte Leaf har plads til syv passagerer plus chaufføren.
Limousiner er normalt luksusbiler baseret på Cadillacs, Lincolns og Mercedes-Benzs, så Limo Land havde brug for at give bladet noget klasse, og intet siger klasse som en bar/drikkeskab med træpaneler og en vinyl tag. Baren vil gøre Leaf til et godt værktøj til at transportere festdeltagere mellem klubber, og vinyltaget (hvidt, der passer til kroppen) vil skjule folder dannet af den strakte kropsbøjning.
En af de første kunder, der fik en Leaf-limousine, var Embassy Suites i Nashville. Hotellet planlægger at bruge Leaf til VIP-transport. Nashville ligger kun et stenkast fra fabrikken i Smyrna, TN, hvor Nissan planlægger at bygge Leafs til det amerikanske marked.
Limo Land kan forvandle et af disse amerikansk-dyrkede blade til en endnu længere limousine. Den super-limo ville sandsynligvis være mere som en bus og kunne kræve ekstra batterier og flere hestekræfter for at få den til at bevæge sig. Den fire fods strækning tilføjede 400 pund til bladet.
De fleste professionelle køretøjer er baseret på eksisterende designs, men med så få elbiler på markedet er Leaf ved at blive en jack-of-all-trade. Ombygninger som denne limousine vil vise fordelene (eller ulemperne) ved at bruge elektrisk fremdrift til andre ting end pendling og familieferier. I modsætning til den gennemsnitlige pendlers bil, bruger en taxa, politibil eller limousine hele dagen på vejen, så dette kan blive et vigtigt område for udvikling af elbiler.
Hvis Leaf ikke var en EV, ville ingen nogensinde tænke på at forvandle den til en limousine. Men med disse batterier og elektrisk motor er himlen grænsen. Hvad bliver Bladet næste gang? En brandbil? En isbil? Det kunne være hvad som helst.
Redaktørens anbefalinger
- Nissan Leaf får flere førerassistancefunktioner, ny infotainmentteknologi til 2020
- Nissan slår sig sammen med EVgo for at levere gratis opladning af Leaf-køretøjer i USA.
- Nissans højteknologiske isbil fjerner dampene fra din ordre
- Nissan forvandler den elektriske Leaf til en hot hatch med superbillignende acceleration
- 2019 Nissan Leaf e+ forsøger at spille indhente ved at tilbyde 226 miles rækkevidde
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
