Før direkte indsprøjtning og elektriske motorer, var alt, hvad der betød noget, forskydning. Under de amerikanske præstationsbilers guldalder, 1960'erne, herskede muskelbiler med store V8'ere og baghjulstræk på gaden. Chevrolets Super Sport, eller SS, modeller var blandt de bedste. Nu håber Chevy at bringe glansdagene tilbage med en muskelbil til det 21. århundrede. En ny bagdrevet, V8-drevet sedan, blot kaldet SS, vil debutere næste år.
SS er måske en helt amerikansk muskelbil, men den vil låne sit chassis fra den australske Holden Commodore. Den nuværende Commodore tjente som grundlag for Pontiac G8; en ny version, der kommer næste år, vil være grundlaget for SS. Der er ingen subtilitet under motorhjelmen, kun en stor V8. GM siger ikke, hvilken af sine mange otte-cylindre SS vil bruge, men den 6,2-liters LS3 lille blok er et godt bud. Den motor blev brugt i G8 og bruges stadig i Camaro; begge biler har Holden-afledte platforme. I Camaro yder LS3 op til 426 hestekræfter og et drejningsmoment på 420 pund-fod. Chevy kan også bruge den nye "Gen V" V8, som vil have en aluminiumsblok og direkte indsprøjtning.
Anbefalede videoer
Hvordan SS rent faktisk kommer til at se ud forbliver også et mysterium. Chevy siger, at stylingen vil ligne dens nye NASCAR-racer, men da NASCAR ikke længere betyder "stock car", er det ikke meget af et hint. SS kunne have lignende stil som G8 og Chevy Caprice Police Pursuit Vehicle (billedet).
Relaterede
- 2022 Chevy Bolt EV og Bolt EUV: Flere elbiler at elske
- Tilbageslag for GM's autonome bilenhed, da det forsinker lanceringen af robo-taxi-tjenesten
- Hudway Drive head-up display bringer det 21. århundredes teknologi til enhver type bil
SS-modeller er normalt ydeevneversioner af almindelige biler, som BMW M eller Mercedes AMG-modeller. Ikke at relatere SS til en anden model indikerer, at Chevy vil placere denne bil som en nichepræstationsmodel; det vil ikke stjæle mainstream-købere fra Chevys anden store sedan, den Impala.
General Motors har været på denne vej mange gange. Det er australske afdeling, Holden, har altid lavet old school muskelbiler, så fristelsen til at tage et par stykker med til USA har altid eksisteret. Reinkarnationen af Pontiac GTO i 2004 var baseret på Holden Monaro. Pontiacs 2008 G8 var også baseret på en Holden, Commodore. Begge biler fik generelt positive anmeldelser, men blev desværre solgt som Pontiacs.
Da Pontiac blev afbrudt som en del af GM's reorganisering efter konkurs, virkede det logisk, at G8 ville leve videre som en Chevy. I stedet besluttede GM at vigtig en version med lang akselafstand som Caprice PPV og kun sælge den til retshåndhævelse.
På trods af ændringer i bilteknologi, og old school muskel bil kunne være et hit. G8 var en ret god bil, men GM nåede næsten ikke at sælge nogen, før Pontiac foldede sammen. SS kunne også tjene penge på den nostalgi, mange amerikanere har til 60'ernes muskler. Chevy har forsøgt at gøre det for nylig ved at bruge SS-navnet på alt fra en SUV til Camaro. Kun få af disse biler har levet op til SS-navnet, og det ser ud til, at denne nye sedan bliver en af dem.
Redaktørens anbefalinger
- GM udvider tilbagekaldelsen til alle Chevy Bolt elbiler på grund af brandrisiko
- Cabriolet racerbilversioner af 2020 Chevy Corvette Stingray kommer til efteråret
- 2020 Chevrolet Camaro får et ansigtsløft for at slette kontroversiel styling
- 2019 Chevy Camaro ZL1 1LE vender hurtigere omgangstider med en automatisk gearkasse
- Chevrolet overvejer en hybrid Camaro med 1960'ernes ydeevne, teknologi fra det 21. århundrede
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
