Madlevering er ikke altid billig. Mellem selve maden, leveringsgebyrer og eventuelle ekstra gebyrer kan omkostningerne virkelig stige. Nogle gange kan du spare et par dollars ved at gå med én madleveringsservice frem for en anden – men det kan være en smerte at sammenligne dem.
Heldigvis er der en ny app, der kan gøre det arbejde for dig. MealMe giver dig mulighed for at sammenligne priserne på tjenester som DoorDash, Uber Eats, GrubHub og mere for alle dine foretrukne lokale restauranter, hvilket betyder, at du altid kan vælge den billigste løsning.
Byen London meddelte mandag, at den ville tilbagekalde Ubers driftslicens for anden gang på to år på grund af "vedvarende sikkerhedsproblemer." Flytningen betyder, at appen snart kan blive forbudt i en by, der er blevet vant til nemme rideshares, ligesom mange amerikanske byer er afhængige af lignende apps.
Af årsager, der inkluderer sikkerhedsproblemer for både ryttere og chauffører, yderligere trængsel i byer, beskyttelse af arbejdere og regler om kompensation, Uber, Lyft og lignende apps har været et mål for vrede, siden de først dukkede op på gaden og forstyrrede, hvordan almindelige mennesker rundt om i verden pendler. Det betyder, at de er blevet forbudt og idømt bøder flere gange nu - og mens nogle amerikanske byer ønsker at slå ned på ridesharing-apps, er der ikke meget, mange af dem kan gøre for direkte at forbyde dem, da London, Ubers største europæiske marked, er forsøger at gøre.
Sammen med annonceringen af Uber Cash Monday, delte Uber et par flere detaljer om sine planer om at bringe dronelevering til Uber Eats.
Uber afslørede designet til dronerne på Forbes 30 under 30-topmødet. Dronerne vil have roterende vinger med seks rotorer og vil kunne lette og lande lodret, rapporterer Techcrunch.
Selvom du måske tror, at dronerne ville blive brugt til langdistancerejser, vil de i stedet sandsynligvis blive brugt til flere lokale leveringer, i det mindste for tiden. Dronerne forventes at have en maksimal rejsetid på otte minutter, inklusive start og landing, og vil have en rækkevidde på 18 miles. For returleveringer vil dronerne sandsynligvis rejse 12 miles.
I tidligere samtaler om projektet har Uber foreslået, at de ikke planlægger at bruge dronerne til en hel restaurant til dør levering og i stedet planlægger at bruge dronerne til mere af en "sidste mil" nærme sig. For eksempel kan en restaurant indlæse flere droner til et leveringsområde, og så vil disse droner alle blive lanceret fra et centralt sted til deres sidste stop.
I et andet scenarie vil dronerne blive indsat fra restauranter til parkerede Uber-køretøjer, som derefter vil være ansvarlige for at levere maden den sidste kilometer til sin destination.
I juli gennemførte Uber test af leveringsdronen i San Diego. Disse tests blev udført fra en McDonald's i området og blev udført ved hjælp af en Air Robot AR200 oktokopter med en specialbygget boks til at opbevare maden.
I juli talte Uber om at bygge sine egne droner til levering af mad og sagde, at de i sidste ende kunne nå hastigheder på 70 mph. Det havde håbet på at få etableret sin kommercielle tjeneste til sommer, hvilket tydeligvis ikke lykkedes.
Tidligere på måneden lancerede Wing den første dronelevering i USA. Wing, som er ejet af Google, leverer håndkøbsmedicin, snacks og gaver til folk i Christiansburg, Virginia. Det arbejder i partnerskab med Walgreens, FedEx Express og den Virginia-baserede detailhandler Sugar Magnolia på projektet.
I tilfældet med Wing skal kunderne vælge at modtage leverancer via drone, hvis de ønsker at prøve teknologien.
