Lige forud for New York Motor Show har Ford afsløret dens nye 2013 Explorer Sport, et køretøj, det beskriver som "ingen kompromiser" og "højtydende SUV-kraft."
Det er den første fabriksbyggede ydeevneversion af den populære Explorer, og selvom sammenligninger foretages med Range Rover Sport og Dodge Durango R/T i pressemeddelelsen, ser kraften ikke ud til at være dens store salgsargument.
Anbefalede videoer
Dermed ikke sagt, at den mangler, men derimod, at Ford i stedet presser Explorer Sports brændstoføkonomi. Udstyret med en EcoBoost twin-turbo, 3,5-liters V6, der producerer 350 hestekræfter, siger Ford, at den firehjulstrukne model vil returnere 16 miles-per-gallon i byen og 22 miles-per-gallon på motorvejen.
Nu, at bruge udtrykket "brændstoføkonomi" og derefter citere 16 miles-per-gallon i byen kan lyde lidt dumt, men sammenlignet med sine jævnaldrende, klarer Explorer sig godt. Ifølge EPA, en 2012 Range Rover Sport vil se 12 miles-per-gallon i byen og 17 på den åbne vej for eksempel.
Udover motoren vil Explorer Sport skille sig ud fra mængden takket være et prangende ansigtsløft, bl.a mørklagte lyskabinetter, en ny nederste front og gitter, mørke sidespejle og et sæt 20" hjul. Et læderinteriør med farvet trim tilbydes som ekstraudstyr.
For at hjælpe med at gøre Explorer Sport-håndtaget, som det ser ud, har Ford afstivnet chassiset og opgraderet dele af affjedringen, plus forbedrede bremsekraften med lidt tykkere skiver, for en 22 procents stigning i ydeevne i forhold til standarden Opsætning.
Andre funktioner inkluderer et dobbelt udstødningssystem, en ny version af Terrain Management System, MyFord Touch, solidt monteret elektrisk servostyring og et brugerdefineret endeligt drivforhold.
Prisen er endnu ikke bekræftet, men da Sport vil toppe Explorer-serien, vil den næsten helt sikkert være mere end $40.000, når den kommer til salg senere i år.
Fra den rigtige vinkel og i den rigtige farve, især hvid, ser det godt ud, men det er langt fra "sporty". Det mener Ford formentlig også, da de har lavet ballade over brændstofeffektiviteten og dens EcoBoost-legitimationsoplysninger, men ikke har gidet at tale om ydeevne kl. alle. Det bliver selvfølgelig ikke en superbil, men den hedder Sporten, så man kan blive tilgivet at spekulere på, hvor hurtigt det går.
Du kan se Explorer Sedate, undskyld, Sport blive kørt på den mindst sporty måde som muligt i videoen nedenfor.
Redaktørens anbefalinger
- Ford Mustang EcoBoost-opgradering trækker seriøs ydeevne fra 4 cylindre
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
