Folk siger, at man ikke skal rode med perfektion, men Ford gør måske netop det, når den næste Mustang ruller ind i showrooms i 2015. I sine sidste to generationer har Mustang været en retro-tur, designet til at ligne klassiske 'Stangs fra 1960'erne. Den klassiske form har været nøglen til Mustangens popularitet, men Ford vil gå en anden vej med 2015-modellen. Den næste Mustang vil have moderne stil, der ligner det, vi allerede har set på 2013 Fusion sedan.
Ford-insidere siger, at 2015 Mustang vil være næsten identisk med sidste års Evos konceptbil. Evos skulle være en forhåndsvisning af Fusion, men dens kombination af coupé-lignende styling og sedan interiørvolumen betyder, at dens designsignaler også kunne anvendes på en Mustang. De overordnede proportioner, for ikke at nævne den Aston Martin-lignende grill, ville se godt ud på en sporty coupé som Mustang, er det eneste spørgsmål, om den vil appellere til fans af den nuværende retro design.
Anbefalede videoer
Retrobiler som Mustang, Volkswagen Beatle og Mini Cooper er populære af en grund. De tiltrækker nostalgiske babyboomere, som vil bruge et hvilket som helst beløb på at genopleve deres ungdom. Retrobiler skiller sig også ud: Deres unikke stil adskiller dem fra alt andet på vejen, mens de stadig bevarer mærkeidentiteten gennem klassiske designelementer. En 2012 Mustang er ikke bare en sej bil; fordi den ser ud som en 1968 Mustang, er den øjeblikkeligt genkendelig som en.
Relaterede
- Ford kunne bygge sin næste Mustang-inspirerede elbil på Volkswagen-knogler
- Mustang-agtig og elektrificeret. Hvad viste Ford lige en forhåndsvisning af?
Da Steve McQueens Mustang GT kun var en brugt bil, ikke en klassiker, begyndte Ford at eksperimentere med forskellige designs. Gennem 70'erne, 80'erne og 90'erne udviklede Mustang sig, men den mistede også meget af sin tiltrækningskraft. I 2005 lancerede Ford sin første retro Mustang, der bragte bilen ud af en salgsnedgang. Denne 2005-model delte mange dele med sin forgænger, men stylingen gjorde den til en vinder.
Så hvorfor skulle Ford rode med sin vindende formel? Tilsyneladende vinder den ikke længere. Ford solgte 166.350 Mustangs i 2006, men kun 70.438 i 2011. Sidste år introducerede Ford stærkt forbedrede motorer (en 5,0-liters V8 og en 3,7-liters V6), men det var ikke nok til at puste nyt liv i salget.
I stedet for at tage højde for nostalgiske Baby Boomers, håber Ford at lokke yngre købere med den Evos-afledte styling. Retro Mustangs salg kan være faldende, men det kan stadig være en stor risiko. De amerikanske "ponybiler" (Mustang, Chevy Camaro, Dodge Challenger) bruger deres klassiske stil og historie til at adskiller sig fra andre sportslige coupéer, så Ford vil skabe et helt nyt paradigme med 2015 Mustang. Det er også uklart, om den nuværende bils styling er det, der holder unge købere væk.
Hvis Ford vil holde sine aktionærer glade, skal den gøre noget ved Mustangens salg. Det noget kunne dog fremmedgøre bilens traditionelle fans. Ingen ønsker at vrede deres hengivne følgere, men det er måske på tide at prøve noget nyt. Mustangen har netop fejret sin 48-års fødselsdag; den har udholdenhed til at klare nogle eksperimenter. Hvem ved, måske vil nutidens 20-årige trænge efter en retro Mustang baseret på 2015-modellen, når de når middelalderen.
Redaktørens anbefalinger
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Denne 60'er Ford Mustang EV har Tesla-lignende specifikationer og en Rolls-Royce-lignende pris
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
