Apple CarPlay kan virke som en velsignelse for folk, der elsker deres iPhones lige så meget som deres biler, men det trækker allerede kritik fra sikkerhedsforkæmpere.
De er bekymrede over, at systemet - der integrerer telefoner med bilinfotainment-grænseflader - tager for meget vægt væk fra selve kørsel.
Relaterede
- Denne $3 USB-adapter løste alle mine Apple CarPlay-forbindelsesproblemer
- Den næste generation af Apple CarPlay vil drive hele din bil og køre på trenden med biler på alle skærme
- Sådan vælger du, hvad din iPhone skal spille, når du forbinder til din bil
David Teater, seniordirektør for National Safety Council, fortalte CNN penge at CarPlay vil forværre problemet med distraheret kørsel ved at sige, at bil- og teknologivirksomheder er involveret i "et våbenkapløb for at se, hvordan vi kan gøre det muligt for chauffører at gøre andet end at køre bil."
Anbefalede videoer
Leder af forskning og kommunikation ved AAA Foundation for Traffic Safety Bruce Hamilton gentog disse bekymringer og siger, at bilproducenter altid bør prioritere sikkerheden, ikke kundernes ønske om at bruge deres telefoner, mens de er kørsel.
Telefonbrug var hovedfaktoren i størstedelen af distraherede kørselshændelser, der dræbte 3.328 mennesker og sårede 421.000 i 2012 (det seneste år med tilgængelige data) iflg. regeringens statistik.
Apple mener på sin side, at CarPlay vil minimere distraktioner, fordi stort set alle funktioner kan være det udføres gennem Siri stemmekommandoer, så chauffører kan holde deres hænder på rattet og deres øjne på vej.
Men flere nyere undersøgelser bestrider påstanden om, at håndfri telefon er sikrere.
Forskere ved Texas A&M Transportation Institute fundet at chaufførens reaktionstid blev fordoblet, mens han skrev sms – uanset om de gjorde det manuelt eller håndfrit. En anden undersøgelse udført af AAA kom til en lignende konklusion.
I mellemtiden et University of Utah undersøgelse bedømte stemmestyringsprogrammer som Siri og "omfattende" risiko, idet de sagde, at de var endnu mere en distraktion end at tale i en håndholdt telefon.
Mens nogle få stater har forsøgt at løse problemet med telefonforbud, siger Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) at disse har haft ringe effekt.
En talsmand for IIHS fortalte CNN, at den mest lovende løsning er mere teknologi.
Bilproducenter har allerede indført systemer, der automatisk kan bremse en bil eller trække den tilbage i sin vognbane. Ved siden af den føderale regering eksperimenterer de også med "køretøj-til-køretøj" (V2V) teknologi, som gør det muligt for biler at kommunikere med hinanden for at undgå styrt.
Dette – sammen med den tilsyneladende uundgåelige fremkomst af selvkørende biler – kunne gøre vejene mere sikre ved at tage ansvaret fra føreren.
Det ser ud til, at mennesker kan skabe bemærkelsesværdig teknologi, men evnen til at bruge den ansvarligt er uden for vores evner.
Redaktørens anbefalinger
- GM planlægger at udfase Apple CarPlay til elbiler, gå all-in på Android-integration
- Apple CarPlay-funktion for at tilbyde en nem måde at betale for brændstof
- BMW sender biler uden annoncerede Apple- og Google-funktioner
- Sådan deaktiveres Apple CarPlay
- Hver bil er kompatibel med Apple CarPlay
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
