På begivenheden Tesla AI Day 2022, afslørede elbilproducenten nogle vigtige statistikker om Fuld Selvkørende (FSD) teknologi som i øjeblikket stadig er i beta-testfasen. Virksomheden afslørede, at antallet af FSD betatestere er steget fra 2.000 sidste år til ca. 1.60.000 brugere i 2022, på trods af nogle få regulatoriske hikke og hændelser, der rejste spørgsmål om dets sikkerhed.
Tesla har stadig ikke givet en tidslinje for, hvornår FSD-pakken formelt vil forlade betafasen, men det virker ikke for langt væk. I en TED interview i år hævdede Musk, at FSD-systemet, som nu koster $15.000, højst sandsynligt vil være ude ved udgangen af 2022 for alle kunder. Der er også planer om en global udrulning inden udgangen af dette år, naturligvis afventende regulatorisk godkendelse.
Anbefalede videoer
"Jeg tror fra et teknisk synspunkt, at FSD Beta burde være mulig for en udrulning af FSD Beta på verdensplan inden udgangen af dette år. For mange lande har vi brug for myndighedsgodkendelse. så vi er lidt lukket af regulatorisk godkendelse i andre lande,” sagde Musk under Q&A-afsnittet.
Relaterede
- Hvad er forskellen mellem Tesla Autopilot og Fuld Selvkørende?
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
- Waymos selvkørende biler kan ikke få nok af én blind vej
Elon Musk siger, at de skulle være i stand til at udrulle FSD Beta på verdensplan inden udgangen af året (en stor opdatering kommer næste måned). #FSDBeta#AIDay@Teslapic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 1. oktober 2022
Når vi taler om FSD-fremskridtene indtil videre, hævder holdet at have udvidet træningsinfrastrukturen med op til 40-60%, hvilket har forbedret udviklingstempoet markant. Virksomheden trænede over 75.000 neurale netværksmodeller i løbet af et år, hvilket kommer ned til, at omkring én model bestod validering og test hvert ottende minut.
Går vi lidt dybere ind i infrastrukturdetaljerne, bemærker Tesla, at den opretholder en cache på over 14.000 GPU'er til træningsprocessen. Næsten en halv million videoer strømmer gennem systemet hver dag, og indtil videre er 1,44 milliarder billeder blevet brugt til at træne det selvkørende system. Hele træningsdatasættet har derimod nu over 4,8 millioner klip.
Tesla har også skiftet til et avanceret datasætmærkningssystem til træning af FSD-systemet. Det hævdes at have reduceret 5 millioner timers manuel mærkning til kun 12 timers automatiseret klyngearbejde.
Fra sine billedcentrerede rødder i 2018 er Teslas team nu flyttet til en tilgang, der handler om 3D rumlige data med høj skalerbarhed, samtidig med at mærkningstiden bringes ned fra et gennemsnit på 533 timer pr. klip til mindre end 6 minutter.
FSD-eksperterne beskrev, hvordan softwaren i særlige situationer, hvor kameraet producerer et forvirrende billede, gør brug af supplerende frames til at rekonstruere scenen. Du kan tune ind på den officielle videostream for mere dybdegående tekniske detaljer om FSD-opgraderingerne her.
Med alle de infrastrukturopgraderinger, der sker bag kulisserne og nye funktioner, er det uklart, om prisen på FSD igen vil blive hævet før en bredere udrulning. Musk har tidligere hævdet, at det "dybest set i øjeblikket er latterligt billigt, forudsat at FSD materialiserer sig, hvilket det vil."
Redaktørens anbefalinger
- Er Tesla Full Self-Driving det værd?
- Sådan ser du Teslas AI Day i aften, og hvad du kan forvente
- Tesla trækker den seneste Full Self-Driving beta mindre end en dag efter udgivelsen
- Tesla udsender skarp advarsel til chauffører, der bruger sin Full Self-Driving-tilstand
- Elon Musk antyder, at autopiloten var slukket i et fatalt Texas Tesla-ulykke
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
