United Airlines løfter sløret for sit nye Boeing 787-fly

United Airlines viste den første af sin nye Dreamliner-flåde frem i tirsdags, idet de rullede flyet ud af en hangar ved Boeings Everett-anlæg i Washington.

United bliver det første amerikansk-baserede flyselskab til at flyve den nye generation af Boeing-fremstillede fly, med en løst planlagt start senere på året.

Anbefalede videoer

Passagerflyet har fået stor ros for dets revolutionerende design og tekniske innovationer, hvor flyselskaber over hele verden til dato har afgivet godt 850 ordrer.

United lagde billeder af sit nye fly – som har en guldstribe fra næse til hale langs hver side – på sin Facebook-side, hvor mange besøgende på siden svarede med for det meste positivt Beskeder.

Bruce Gustin var bestemt imponeret. "Wow! Jeg ville have givet en masse af mine miles for en invitation til denne udrulning! Jeg kan ikke vente med at gå ombord på dette fly!” skrev han med tydelig glæde.

Maggie Lamorte virkede til gengæld lidt mindre sikker. "Det ser godt ud... men hvor meget kommer det til at koste at opleve drømmen..." hun spurgte.

Jeannette Longeuay Ziegler tænkte imidlertid i mere praktiske termer. "Jeg håber, du giver mere benplads i bussæderne, fordi dine fly har de dårligste bussæder i branchen," skrev hun.

Den brændstofeffektive Dreamliner adskiller sig fra de fleste passagerfly ved, at dens ramme ikke er konstrueret af aluminium, men i stedet med ultralet, men ekstremt stærkt kulfiber.

Den ekstra styrke har givet mulighed for 65 procent større vinduer, hvilket giver løbesedler et bedre udsyn over verden, når de er 38.000 fod oppe. Vinduerne bruger også elektriske lysdæmpere til at blokere lyset i stedet for nedtræksskærme.

Bagagerum over hovedet er også designet til at tilbyde mere plads, hvilket burde betyde mindre problemer med at finde et sted at smide din håndbagage, hvis du kommer for sent til sædet, når du går ombord.

Dreamliner gennemførte sin første kommercielle flyvning i oktober sidste år, der flyver fra Japan til Hong Kong for All Nippon Airways (ANA).

Det japanske flyselskab måtte vente tre år længere end forventet på leveringen af ​​deres nye 787-fly, med design- og produktionsproblemer, der forårsagede forsinkelsen. Forhåbentlig skal United Airlines ikke vente så længe på leveringen af ​​resten af ​​sin ordre, som omfatter i alt 50 Dreamliners. Det vides endnu ikke, hvilke ruter de nye fly vil flyve.

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.