Takket være en 3-tommer frihøjde og et 4WD-system, der forbinder for- og baghjulene, kan Model M bevæge sig på ujævnt terræn og endda på overflader med lav trækkraft, såsom let sne. Remskiver, der deler drivkraften, gør det muligt for kørestolen stadig at bevæge sig fremad (og bagud), selvom et af hjulene er væk fra jorden.
Anbefalede videoer
1 af 6
De, der er eventyrlystne, kan tage Model M til steder, der tidligere var umulige, men officielt henvender Whill sig til National Park Service for at definere de udendørs steder, der er tilgængelige. Model M's rækkevidde burde også være nok til alle undtagen de længste gåture og vandreture - op til 15 miles på en fuld opladning af dens dobbelte 12V, 50Ah forseglede blysyrebatterier.
Whill ramte det amerikanske marked i 2014 med en succesfuld Kickstarter-kampagne, der var med til at lancere Model A, som bragte innovationer som fjernbetjening via en smartphone app, der giver brugeren mulighed for at betjene den personlige mobilitet uden at sidde på den. Faktisk var Model A's futuristiske design så visuelt tiltalende, at filmskaberne bag Batman v Superman: Dawn of Justice henvendte sig til Whil til vise det i filmen.
Glid over huller i en grusvej
I modsætning til Model A inkluderer Model M medicinske fornødenheder såsom armstøtter, trykaflastningshåndtag og forskellige rygstøttemuligheder, hvilket også betyder, at det nu er klassificeret af FDA som et medicinsk udstyr, der kan ordineres af læger.
"FDA-godkendelse af Model M repræsenterer en vigtig milepæl for vores team og vores kunder i det amerikanske sundhedssystem," siger Whills medstifter og administrerende direktør Satoshi Sugie. "Vi ser frem til at arbejde med læger i USA ved at give dem en ny moderne kørestolsmulighed til deres patienter."
Måske endnu mere kritisk er Whills plan om at arbejde videre med det amerikanske sundhedssystem, så Model M kan genkendes af forsikringer som Medicare. Til omkring 14.000 dollars vil forsikringsdækning være måden, hvorpå mange kan få adgang til en Whill-kørestol.
Whill-talsmand Chris Koyama fortalte Digital Trends, at designet af både Model A og M gavner brugerne ud over bare funktion. "En almindelig feedback er, hvordan det ændrer den måde, folk interagerer på. Med konventionelle kørestole blev de spurgt, om de havde brug for hjælp på grund af stolens medicinske udseende. Med Model M spørger folk om enheden, ligesom du spørger nogen om en pæn bil, de kører, eller en sej udgave af sneakers, nogen har på,” sagde Koyama. "Samtalen er helt anderledes."
Daniel Minx, en tester af en Model M demo enhed, formidlet sin oplevelse: “Ingen ser mig, i hvert fald fra mit perspektiv, som en med et handicap. De er tiltrukket af det unikke design af Model M. Når jeg bruger min Permobil, spørger folk mig, hvorfor jeg sidder i en stol, eller hvad er mit handicap. Det sker ikke med Model M. I stedet har jeg mere positiv opmærksomhed.”
Whill vil lede gratis to-timers prøvetur i Los Angeles-området med Model M, der starter september.
*Opdateret af Marcus Yam den 25. august 2016 med yderligere tilbud og testkørselsoplysninger.
Redaktørens anbefalinger
- Frivillige gør aktivisme tilgængelig ved at undertekster protestvideoer
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
