Dodge har lige fundet en sjov ny anvendelse til sin 6,2-liters superladede Hellcat Hemi V8. Bilproducenten fyldte en af disse motorer ind i en Durango forfølgelse, politiets version af sin Durango SUV. Bygget til One Lap of America, en rundvisning på forskellige racerbaner, der løber fra 4. til 11. maj, kalder Dodge den vanvittige politikrydser for et "koncept". Speeders må hellere håbe, at den ikke går i produktion.
Officielt titlen Dodge Durango SRT Pursuit-koncept og tilnavnet "Speed Trap", har SUV'en motoren fra en Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, hvilket betyder, at den yder 797 hestekræfter. Durango blev også behandlet med et cat-back udstødningssystem, 0,6 tommer lavere kørehøjde, 20 tommer hjul pakket ind i Pirelli P-Zero dæk (fra en Challenger SRT Hellcat Widebody), og opgraderede bremser fra Brembo. Sæderne på tredje række blev fjernet for at spare vægt, og en styrtbøjle og førersikkerhedssele blev tilføjet. Dodge forlod otte-trins automatgear og firehjulstræk, selvom de normalt er sammen med en meget mindre kraftfuld motor.
Anbefalede videoer
Dodge søger at forsvare sin lastbil/SUV-klassesejr fra 2018 One Lap of America. I stedet for et engangs konceptbil brugte Dodge en standard Durango SRT at vinde den titel. Drevet af en naturligt aspireret 6,4-liters Hemi V8, der yder 475 hk, er SRT den mest sporty version af Durango, du kan købe. Dodge-forælderen Fiat Chrysler Automobiles (FCA) har ikke set det passende at sætte en Hellcat-motor i en produktions Durango; det Jeep Grand Cherokee Trackhawk er den eneste SUV, der har det pt. Men selv Trackhawk har ikke den 797-hk version, der bruges i Speed Trap.
Relaterede
- Ford har til formål at imponere politiet, skræmme kriminelle med hybrid politi-SUV
One Lap of America betragtes som efterfølgeren til Kanonkugleløb, et kyst-til-kyst-løb på offentlige veje arrangeret af biljournalisten Brock Yates i 1970'erne. One Lap of America blev lanceret i 1984 og sigter mod at holde racerløbet mere sikkert (og lovligt) ved at holde sig til baner. Konkurrenter kører til en række baner i løbet af en uge til forskellige begivenheder. Arrangementet i 2019 vil besøge otte spor, med tæt på 4.000 miles af kørsel på offentlige veje for at komme til dem. Dodge bemærkede, at en fordel ved en SUV er, at den har masser af plads til redskaber, og til at teammedlemmer uden vagt kan tage en lur.
Redaktørens anbefalinger
- 2020 Dodge Charger Widebody tilføjer greb for at tæmme massiv Hemi-kraft
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
