Indhold
- VanMoofs påstande
- Vores test
- Gør det bedre
Tidligere på ugen bragte Digital Trends en historie om VanMoof S2 ebike med titlen "Denne $3.000 ebike er angiveligt umulig at stjæle. Vi stjal den på 60 sekunder." Digital Trends trækker vores originale historie tilbage efter en omfattende redaktionel anmeldelse, hvor vi ikke var i stand til at gentage påstandene fra en tredjepart.
Som en service til vores læsere og i retfærdighed til VanMoof, vil vi gerne forklare, hvad der skete.
Anbefalede videoer
VanMoofs påstande
VanMoofs elektrificerede S2 ebike kommer med nogle imponerende sikkerhedsfunktioner, herunder GSM anti-tyveri sporing, en indbygget alarm og baghjulslås som VanMoof siger "gør det umuligt at ride, endsige sælge, hvis det bliver stjålet." Virksomheden beskriver cyklen som "tyverisikret" og "næsten umuligt at stjæle." For $100 om året eller $240 i tre år tilbyder VanMoof, hvad det kalder Fred i sindet service der lover at spore din cykel, hvis den nogensinde bliver stjålet, eller erstatte den, hvis de ikke kan genvinde den inden for to uger.
Vores test
Vores originale artikel hævdede, at vi var i stand til at "deaktivere hele cyklens sporingssystem uden nogensinde slå alarmen fra" ved at fjerne den interne "Smart Cartridge"-computer og derefter tage et SIM-kort ud kort. Vi hævdede også, at "når SIM-kortet er fjernet, holder S2's alarm og hjullås op med at fungere." På yderligere test, var vi ikke i stand til at replikere denne påstand eller afgøre, hvordan problemerne kunne være opstået oprindeligt.
VanMoof reagerede på vores historie med en blogindlæg og video viser, at cyklen fungerer korrekt - da de låste cyklen og fjernede SIM-kortet, forblev baghjulslåsen aktiveret - hvilket effektivt gjorde cyklen ubrugelig. Oprindeligt foreslog virksomheden, at vi havde en defekt model, men yderligere test har ikke været i stand til at replikere den oprindelige fejl. Alle cyklens funktioner ser ud til at fungere efter hensigten. Så vidt vi kan se, er det ikke, som vi tidligere havde troet, en citron, og derfor ser vi ingen grund til at tro, at dette er et udbredt problem for VanMoof S2.
For at undersøge de oprindelige påstande yderligere, købte vi en brugt S2 for at udføre endnu en test. Da vi forsøgte at "stjæle" cyklen, lød alarmen, og baghjulslåsen forblev aktiveret - hvilket er præcis, hvad der skete i VanMoofs video. Cyklen blev stort set gjort ubrugelig.
Siden denne historie blev udgivet første gang, har vi været i konstant kontakt med VanMoof for at fejlfinde det problem, der blev oplevet under den første test, og fastslå dens grundlæggende årsag. Vi sætter pris på VanMoofs samarbejde under denne proces og undskylder over for virksomheden for ikke at have gennemgået en tredjeparts påstande mere grundigt, samt ikke at kontakte VanMoof før offentliggørelse.
Gør det bedre
Vi er her for at holde virksomheder ansvarlige. At teste ekstravagante påstande - som at en cykel er næsten umulig at stjæle - er præcis den type journalistik, Digital Trends bestræber sig på at tilbyde forbrugerne. Nogle gange rammer vi målet, som at afsløre Monsters lyssky indtog i online gambling, Nissans defekte radar i bilen, og Facebooks dystre kundeservice. Men vi holder os selv ansvarlige. Og i dette tilfælde var vores indledende test ikke omfattende nok.
Vi har opdateret vores redaktionelle politikker for at inkludere strengere regler for produkttestning og brug af anonyme kilder, et mandat til at søge kommentarer fra virksomheder, når vi mener, at deres påstande ikke holder stik, og yderligere undersøgelse fra ledende redaktionelle ledelser, før de udgiver omstridte påstande.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
