Da aberne bevægede sig mod skålen, registrerede forskerne abernes hjerneaktivitet, og bagefter programmerede de en computer til at oversætte disse indkommende hjernesignaler til digitale kommandoer, der styrede kørestolens bevægelser. Når det hele var på plads, var alt hvad aberne skulle gøre, at forestille sig den bane, de ønskede at rejse ad for at bevæge sig mod skålen. Ingen joystick, ingen pedaler, ingen ingenting - bare tanker. Forskere håber, at en mere raffineret version af denne teknologi om nogle år vil være tilgængelig for personer med mobilitet lidelser, hvilket giver dem mulighed for at kontrollere elektriske kørestole, bioniske lemmer og endda hele kroppens eksoskeletter med kun deres sind.
Næste, astronaut Scott Kelly vendte tilbage til Jorden i denne uge efter en 340-dages ophold ombord på den internationale rumstation. Sandt at sige, vidste du sikkert allerede om dette, fordi det lavede nationale nyheder, men hvad du sandsynligvis gjorde ikke høre om er alt det fantastiske, vi har lært i løbet af dette år lange eksperiment.
Grundlæggende er vi kommet til at indse, at den menneskelige krop ikke er velegnet til liv i mikrotyngdekraft. Vores kroppe har udviklet sig over millioner af år til at håndtere virkningerne af tyngdekraften, og som et resultat, når du fjerner tyngdekraften, begynder der at ske mærkelige ting. Til at begynde med, yvores knogler mister tæthed, fordi når dit skelet ikke skal understøtte vægten af din krop i rummet, behøver dine knogler ikke forstærke sig selv, dit syn forringes også en smule, for uden tyngdekraften lægger den ekstra væske i dit hoved pres på din optisk nerve. Og oven i købet oplever du også muskelatrofi, fordi de ikke behøver at arbejde så meget for at holde din ramme oppe. Så for at forhindre, at deres muskler visner væk, skal astronauter træne hver dag - hvilket faktisk er ret svært uden tyngdekraften.
Og endelig kom der nyheder i sidste uge at NASA officielt har genoplivet sit eksperimentelle flyprojekt, og i denne uge er agenturet allerede annoncerede det første projekt - en ny slags passagerfly, der kan flyve med supersoniske hastigheder uden at gøre et højt sonisk boom. Ideen er, at designet af flyet vil minimere størrelsen af de trykbølger, der forplanter sig som flyet nærmer sig lydens hastighed, så når flyet bryder lydmuren, er den soniske boom mere som en blød dunke.
Den videnskab og teknik, som dette kræver, er utrolig, og NASA har allerede tildelt $20 millioner dollars til Lockheed Martin for at begynde at arbejde på designet. Men det får os virkelig til at spekulere: Findes der ikke bedre ting, NASA kunne arbejde på? Vi kan komme i tanke om en million ting, vi hellere vil have på et fly.
Redaktørens anbefalinger
- Hvornår ved vi, om NASAs asteroideforsvarstest var en total succes?
- NASA kun få dage væk fra den historiske ISS-mission
- Hvordan ingeniører til NASAs Ingenuity-helikopter yder teknisk support på en anden planet
- NASA-astronaut Kate Rubins har netop afgivet sin stemme - fra rummet
- NASAs chef for menneskelig rumfart går ud få dage før den historiske mission
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
