At holde dine ører åbne, mens du cykler, er sikrere end at have øretelefoner på. Faktisk gjorde nogle stater - Californien, Florida og Rhode Island - det ulovligt at cykle med hovedtelefoner. Det Coros Linx smart cykelhjelm lader ryttere nyde deres melodier og holde kontakten uden at blokere lyden af den semi-lastbil bag dem. Linx er tændt Kickstarter lige nu og har allerede fået nogle tilbagemeldinger fra cyklister.
Linx giver brugeren mulighed for at høre lyd fra en enhed og miljølyde ved hjælp af knogleledningsteknologi. Placeret over de øverste kindben går lyden uden om øregangen og trommehinden, så ryttere kan høre verden omkring dem. Hjelmen inkluderer en mikrofon, så ryttere kan foretage eller tage telefonopkald.
Anbefalede videoer
"Vores fokus på Linx var at forbinde dig sikkert til din musik, venner, cykelkammerater, navigationsdata og ridestatistik."
Selvfølgelig gik Coros Wearables ud over blot at tilføje et par knogleledning hovedtelefoner til en hjelm. Inden for Linx iOS og
Android app, helst mens de er sikkert stoppet, kan ryttere oprette, dele og gemme ruter - herunder via waypoints, hvor Google kort kampe.Relaterede
- De bedste smarte hjelme i 2019
"En rytter kan indstille deres rute med flere waypoints," sagde Coros Wearables præsident Chuck Frizelle til Digital Trends. "Hvis de vil tage en indirekte rute - i forhold til den mest effektive, hvilket er, hvad Google maps giver først - det er nemt at gøre. Vælg alle placeringer på din rute ved hjælp af waypoints. Når du har kørt, giver Linx stemmenavigation langs ruten. Du kan lytte til musik, og den vil tone ud, mens du får din næste tur."
Appen fungerer som en grundlæggende tracker i mellemtiden, der registrerer en kørehistorie med distance, tid, højde, gennemsnit og maks. hastighed. Med opdateringer vil appen sende turdata til vigtige cykelapps som Strava og MapMyRide. Men det bedste er, at Linx giver auditive ridestatistik i realtid. Det er som at kombinere Google maps navigation og en top-of-the-line cykelcomputer.
"Du vælger på forhånd, hvor ofte du modtager [hørbar data] baseret på tid eller miles,” sagde Frizelle. "Måske vil du have det hver femte mil eller tre minutter. Du forudvælger også, hvilke data du vil have – aktuel hastighed, tempo, distance, varighed, kalorier, tidspunkt på dagen … Vi tester med ryttere for at bestemme den optimale opsætning.”
Ryttere behøver ikke at fjerne deres hænder fra stængerne for at kontrollere Linx. Den leveres med en smart fjernbetjening til at springe eller sætte spor på pause, besvare opkald, styre lydstyrken og mere uden at skulle trække en mobiltelefon ud. Ryttere kan også udpege kontakter til nødalarmsystemet til at sende sms'er i tilfælde af en ulykke.
Udover den smarte teknologi er Linx bygget robust med en IPX5-klassificering, og den kommer med et års garanti og et erstatningsprogram i tilfælde af et nedbrud. I to størrelser og tre forskellige farver vil Linx lanceres med nok variation til at smigre individuel stil. Selvom det er værd at bemærke, at skaldesignet er bestemt til landevejscykling, er der intet, der forhindrer nogen i at bære det. Det sædvanlige skraldebeslagssystem bruges til mikrojusteringer.
Linx forsøger ikke at gøre alt; det fokuserer på at mestre ét område af cykelsikkerhed: forbindelse. Selvom den har et væld af klokker og fløjter, vil denne version ikke have indbyggede lys som findes på nogle andre næste generations hjelme. Det holder uden tvivl vægten nede og hjælper det USB-opladelige batteri med at holde 10 timer. Frizelle sagde til støttespillere på Kickstarter-siden: "Vores fokus på Linx var at forbinde dig sikkert med din musik, venner, cykelkammerater, navigationsdata og kørestatistik. At være den ultimative lydplatform for cyklister, der starter med sikkerhed og opmærksomhed og gør det med ledning af knogler med åbent øre."
Coros Linx-hjelmen har allerede mere end tredoblet sit mål på $50.000. Efter kampagnen har Coros en pris på $200, men fra offentliggørelsen er der stadig $120 tilgængelige hjelmbacker-belønninger. Kampagnen slutter den 24. oktober, og hjelmene skal sendes til november. De tidlige fugle-belønninger formodes at udsendes umiddelbart efter afslutningen af kampagnen i oktober. Det er en kort turnaround, men da hjelmen allerede er blevet testet af utallige ryttere, er finansieringen primært til app-forbindelse og skalering af produktion. Krydser fingre for denne. Coros' tilføjelse af knogleledning og stemmerelæ er et logisk skridt for næste generations hjelmdesign.
Redaktørens anbefalinger
- Omne Eternal safety-first cykelhjelm bruger lysets kraft til at lade op
- Denne smarte hjelm fra Swagtron holder skiløbere og snowboardere sikrere
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
