Elektriske pickup trucks er en hot trend i bilindustrien, og Ram er sent på banen. Så den store bilproducent Stellantis' lastbilmærke skulle arbejde hårdt for at skille sig ud.
Ram 1500 Revolution BEV-konceptet, som blev afsløret på CES 2023, viser, hvad Ram har i tankerne for sin første elektriske produktion af lastbil, som er planlagt til at ankomme i 2024. Denne konceptversion kombinerer nogle funktioner, vi allerede har set på andre elektriske lastbiler med et par smarte nye ideer. Så selvom det kan være revolutionerende for Ram-mærket, som er nyt for elbiler, er det mere evolutionært sammenlignet med andre elektriske pickupper.
Umiskendeligt elektrisk
Ram 1500 Revolution har det omfangsrige udseende som en traditionel lastbil, men med proportioner, der tydeligt markerer den som en EV. Uden behov for at rumme en motor, er motorhjelmen meget kortere. Dette gjorde det muligt for designere at gøre kabinen fire tommer længere end nutidens forbrændingsram 1500 uden at forkorte sengen, hævder Ram. Gitteret er også mindre, selvom Ram kompenserede for dette med et gigantisk oplyst logo og forlygter med de samme "tuning fork"-elementer som dens nuværende benzin- og diesellastbilgitre.
Taglinjen er lidt lavere og slankere, hvilket nok hjælper på aerodynamikken, men ligesom en traditionel lastbil ruller Revolutionen på massive hjul og dæk. 35-tommer dækkene er viklet omkring 24-tommer hjul med glatte dæksler og lyselementer. Ladeporten er i mellemtiden placeret i førersidens forskærm. Den larmer, når lastbilen er begyndt at lade, og blinker for at vise, at opladningen er i gang.
Ligesom rivaliserende lastbilproducenter indarbejdede Ram en frunk, hvor motoren normalt ville være, plus RamBox-opbevaringsspandene fra sine nuværende lastbiler. Næsten alle åbninger, inklusive bagklappen, fronten og ladeporten, er også strømbetjent.
Understøtter al denne kraftdrevne bekvemmelighed er STLA Frame dedikerede EV platform, en af fire sådanne platforme Stellantis planlægger at bruge til fremtidige elbiler på tværs af sine mange mærker, såsom Chrysler og Jeep.
Volkswagen ID.7 er VW's næste elbil, og selvom den først vil blive afsløret fuldt ud senere på året, gav bilproducenten et smugkig på CES 2023.
VW sagde, at produktionen ID.7, som vil blive afsløret i andet kvartal af dette år, vil blive påvirket af ID.Aero-konceptet, der først blev vist i Kina i 2022. Den camouflerede prototype, VW, der blev bragt til CES, har samme generelle form som ID.Aero. Det er en strømlinet sedan, som VW hævder vil have op til 435 miles rækkevidde målt på den noget milde europæiske WLTP-testcyklus.
En af de største fordele ved at eje en elbil er at oplade den i dit eget hjem, i stedet for at kræve stop ved en tankstation hver uge eller deromkring. Det betyder, at hvis du holder styr på opladningen og ikke tager superlange ture, behøver du aldrig rigtig at bekymre dig om hvornår og hvor du skal "fylde op".
Men der er en række måder at lade op derhjemme, og de er ikke alle for alle. Faktisk er nogle muligheder langt bedre end andre - og det er bestemt værd at få det rigtige opladningsudstyr til dine behov.
