1 af 6
Når det kommer til bærbar, computerløs mediesikkerhedskopiering, er der meget få muligheder. Gnarbox sprang ind i livet for at imødekomme netop dette behov og rejste over en halv million dollars på Kickstarter for sit første produkt, en robust backup-løsning designet til at gå overalt bygget op omkring et solid-state-drev. Men nu er LaCie - et datterselskab af harddiskproducenten Seagate - gået ind i segmentet med det nye DJI-mærket Copilot. Det er rigtigt, denne ting har tre mærkenavne knyttet til sig.
Anbefalede videoer
Bygget omkring en roterende skive med uspecificeret rotationshastighed, er Copilot det første produkt i LaCies BOSS-linje, som står for Backup On-Set Solution. Den er batteridrevet og har en SD-kortslot, USB 3 Type-C og Type-A-stik, en indbygget monokrom skærm og leveres med USB-C, Micro USB og Lightning-kabler til tilslutning af din smartphone (som oplades, mens den er tilsluttet).
Ved at bruge en traditionel harddisk i stedet for en SSD, er Copilotens mest åbenlyse fordel i forhold til Gnarbox kapaciteten. Med 2.000 GB er den næsten otte gange større end Gnarbox med højeste kapacitet (256 GB). Afvejningen er selvfølgelig overførselshastighed og fysisk størrelse. Men på grund af de lavere omkostninger ved harddiske i forhold til SSD'er, kan du hente den for kun $350 - $50 billigere end 256GB Gnarbox.
Men det er ikke Copilotens eneste konkurrent. Western Digital laver også en serie af batteridrevne backup-drev med indbyggede SD-slots, både i SSD- og HDD-varianter — selvom SSD-versionen er ikke særlig hurtig. Dens 2TB HDD-version sælges for kun $179, men mangler skærmen og det robuste design fra LaCie. Det fungerer dog som et Wi-Fi-hotspot, understøtter sikkerhedskopiering af telefoner og tablets via en app og kan endda streame indhold til et tv ved hjælp af Plex. Men Copilotens afhængighed af fastkablede forbindelser kan faktisk være bedre egnet til dens målbruger af professionelle indholdsskabere.
Design og interface
Copiloten måler 5,3 x 4,4 x 1,4 tommer og vejer 1,2 pund og er omkring en tomme bredere, næsten en halv tomme dybere og kun lidt tungere end Gnarbox. Med sine grå gummikofangere ligner den en mere moden, business-klar version af LaCies Rugged-serie drev (som har meget mere iøjnefaldende orange eksteriør). Den ene side af kofangeren kan fjernes, hvilket afslører portene bag den. En rille, der løber rundt om enhedens omkreds, skærer gennem kofangerne og giver plads til telefon-tilslutningskablet. Det er en smart måde at montere et længere kabel på uden at rode i hovedporten.
Statusdisplayet forsvinder fuldstændigt, når det slukkes, men blinker ved at trykke på en knap, hvilket viser batterilevetid og tilgængelig kapacitet. Der er kun én knap ("handlingsknappen"), som, bortset fra at vække enheden, kan bruges til at styre Copiloten ved i det væsentlige at svare ja/nej-spørgsmål. Vil du kopiere alle data fra hukommelseskortet? Kort tryk for ja, langt tryk for nej. (Et kort tryk er alt op til 1 sekund, mens et langt tryk er defineret som 3 sekunder.)
Systemets muligheder udvides yderligere via mobilappen (mere om dette senere), men vi kan ikke undgå at føle, at en to-knaps interface på selve enheden ville have været enklere end kort-tryk/langt tryk-løsningen, som LaCie brugte med. Hvis der nogensinde skulle opstå et problem, der kræver, at du nulstiller enheden, skal du sørge for, at du har en tommelfinger eller papirclips ved hånden, fordi du bliver nødt til at indsætte den i et nålehul for at udløse en nulstilling. Heldigvis havde vi aldrig nogen problemer med enheden, men det ser ud til, at en simpel afbryder kunne have været tilstrækkelig - selvom LaCie formentlig ønskede at undgå dette i for at forhindre utilsigtede nedlukninger, mens Copiloten hopper rundt i din rygsæk, mens du kopierer data, mens du bomber ned et stenet singletrack og prøver at se episk ud efter din DJI Inspire 2 flyver ovenover.
Heldigvis for de action-sports-mindede burde enheden være i stand til at håndtere barske forhold og er drop, sprøjt og støvafvisende - selvom LaCie ikke giver nogen specifikationer om, hvor højt et fald eller hvor meget vand og støv den kan tage.
Ingen computer? Intet problem
På trods af DJI-co-branding er der intet specifikt ved droneflyvning ved Copiloten - alle, der producerer medier i marken, kan bruge det til at aflæse deres hukommelseskort. Dronepiloter er en sådan demografi, men alle slags fotografer og videografer kan potentielt drage fordel af denne type enhed.
Salgsargumentet er dens fuldstændig computerfri backup. Et almindeligt eksternt drev kræver en computer for rent faktisk at køre det, hvilket betyder, at du skal slæbe en bærbar med dig for at bruge den i marken. Copiloten har sit eget batteri og kører sit eget styresystem, så den kan kopiere data fra et SD-kort helt af sig selv. Du skal blot tilslutte dit hukommelseskort, trykke på handlingsknappen, og når det beder dig om at kopiere kortet, skal du trykke på det igen. Alternativt kan du tilslutte drevet til din telefon for at starte overførsler via DJI Copilot BOSS-appen.
Ved at bruge en fastkablet forbindelse kan du også gennemse og administrere filer fra din mobilenhed uden nogen besværlig Wi-Fi-opsætning. Opret mapper, se og slet billeder og videoer, og overfør endda filer til offlinevisning. Alt dette fungerer rigtig godt, og mens Copilot holder din telefons batteri fyldt op, skal du være opmærksom på, at dets eget batteri ikke vil vare evigt. Kør det ikke for lavt, før du er færdig med at sikkerhedskopiere alle dine filer for dagen.
I vores test kopierede vi 58 gigabyte data fra et UHS-II SD-kort på ca. 7 minutter til en gennemsnitlig skrivehastighed på omkring 138 megabyte pr. sekund (kortet blev vurderet til 200 MBps). I den tid faldt batteriet 8 procent, så du burde kunne sikkerhedskopiere omkring 725 GB på en enkelt opladning.
Mens 138MBps er omtrent, hvad vi ville forvente for skrivehastighed - og faktisk er hurtigere end 100MBps skrivehastigheden for Gnarbox - bremset Copiloten til en gennemgang, når data overføres til en computer. Her havde vi i gennemsnit kun 39 MBps over USB 3.0, hvilket ikke er fantastisk. LaCie specificerer ikke læse- og skrivehastighederne for Copilot, men måske er det derfor. Sammenlignet med læsehastigheden på 270 MBps på Gnarbox, er dette sandsynligvis Copilotens største ulempe.
I betragtning af at overførsel af filer til en computer fra Copilot er betydeligt langsommere end at overføre direkte fra et SD-kort (forudsat at du har en relativt nyt og hurtigt kort), er vores råd at bruge Copilot primært som en redundant backup og opbevare alle dine medier på dine hukommelseskort, når som helst muligt. Naturligvis vil du nogle gange bare ikke være i stand til at gøre dette - og en del af appellen ved en enhed som Copilot er evnen til at beholde genbruge dine samme hukommelseskort - men husk bare på, at du kan udholde nogle lange indtagelsestider, når du endelig vender tilbage fra Mark. Også især for høj bitrate 4K indhold, er det muligvis ikke muligt at redigere direkte fra Copiloten.
Er det det værd?
Som med forsikring er det mest værdifulde aspekt ved Copilot den ro i sindet, den giver dig. For indholdsskabere, der tilbringer dage eller uger ad gangen uden internettets sikkerhedsnet eller evnen til at drive en computer, er det en stor sag at få 2 TB robust lagerplads på farten. LaCie smider også en én måneds Adobe Creative Cloud All Apps-plan til en værdi af $53.
Men ikke alle har brug for så meget lagerplads i marken, og Copilotens mindre end stjernernes eksporthastighed kan være en deal breaker for sådanne individer. Her kan 256GB Gnarbox være det bedre køb. Som forventet har nogle mennesker også udtrykt bekymring over de formodede risici ved at bruge en roterende skive med alle dens følsomme bevægelige dele under barske markforhold. Gummi kofangere eller ej, ingen vil risikere at tabe en harddisk. Vi stødte ikke på nogen problemer, men udover at smide den i en rygsæk, tage den med på vandretur og lade den glide rundt om bagsiden af en bil, forsøgte vi ikke ligefrem at skubbe grænserne. Hvis forbrugerne føler sig mere sikre med solid state-medier - og hvis ro i sindet er det, de køber - kan de vælge at betale mere for en SSD.
Men for dem, der har brug for et bærbart backupsystem med høj kapacitet, kan SSD'er bare være for dyre. Når det er sagt, med de meget billigere muligheder fra Wester Digital, kan LaCie DJI Copilot også være for dyr. Hvis du kan lide ideen om dets stænk- og støvtætte design, indbyggede skærm og fastkablede telefonkabel, kan det dog gøre det det værd. Det er også nemt at bruge, indeholder nogle praktiske tilslutningsfunktioner, og selvom det ikke er helt hurtigt, vil det få arbejdet gjort.
Redaktørens anbefalinger
- Bygget på en hurtig SSD, er LaCies computerfrie backup-drev lige blevet meget bedre
