Verdens største fly brølede over Californiens Mojave-ørken torsdag den 29. i sin anden testflyvning.
Stratolaunchs vanvittigt enorme "Roc"-fly har et rekordstort vingefang på 117 meter (385 fod). Og med sine 76,3 meter (250 fod) er det lidt længere end verdens største passagerfly, Airbus A380. Den har også seks motorer og 28 hjul.
Anbefalede videoer
Rocs første testflyvning i to år startede og sluttede ved Mojave Air and Space Port omkring 70 miles nord for Los Angeles. Flyet klatrede til en højde på 4.267 meter (14.000 fod) i løbet af sine 3 timer og 14 minutter i luften, hvor holdet beskrev flyvningen som en succes.
Relaterede
- Airbus-video løfter låget på flyvevisninger til flyshow
- Se SpaceX affyre sin Starship SN15-raket forud for næste testflyvning
- Boeing baner vejen for anden testflyvning af sit Starliner-rumfartøj
Stratolaunch postede højdepunkter fra flyvningen i en række tweets:
Vi er luftbårne! pic.twitter.com/6jTkkqfjKd
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29. april 2021
Udfører i øjeblikket forskellige flyvetestmanøvrer. pic.twitter.com/u9uMWzfrEK
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29. april 2021
Bare helt lav indflyvning over landingsbanen. pic.twitter.com/UCEINXBQBi
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29. april 2021
Touchdown!! Vellykkede flytests for at runde dagen af. Hvilket smukt syn. pic.twitter.com/gdssjvoN8x
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29. april 2021
"Stratolaunch fremmer vores nations evne til at være en verdensomspændende leder på det hypersoniske marked," siger Stratolaunchs teknologichef Daniel R. Millman sagde i en meddelelse. "Vores fly i dag bringer os endnu et skridt tættere på vores løfte om at levere verdens førende hypersoniske flyvetestservice."
Stratolaunch blev grundlagt i 2011 af den afdøde Microsoft-medstifter Paul Allen. Det oprindelige mål var at bygge et system til opsendelse af små satellitter til rummet, men efter New York-baserede Cerberus Capital Management købte virksomheden i 2019, skiftede Stratolaunch fokus til hypersonisk test og forskning, hvilket gav adgang til rummet på bagsiden brænder.
Denne uges testflyvning hjalp holdet med at forberede Roc yderligere som et luftfartsfly til lancering af selskabets kommende hypersoniske testvogn, Talon-A (nedenfor).
Talon-A beskrives af Stratolaunch som et fuldt genanvendeligt, autonomt, flydende raketdrevet Mach 6-klasse hypersonisk køretøj, der vil give mere end 60 sekunders hypersoniske flyvetestbetingelser, før de glider tilbage til en autonom landing på en konventionel landingsbane.
Virksomhedens hypersoniske program, der blev annonceret sidste år, udvikler en variant af Hadley flydende raket motor, som er designet af Colorado-baserede Ursa Major Technologies specifikt til Talon-A testbed køretøj.
Stratolaunch arbejder nu på oprettelsen af en Talon-A-separationstestartikel, som vil være første Talon-A køretøj båret og frigivet af Roc, og også det første raketdrevne Talon-A køretøj.
"Vi er fokuseret på sikkert og sikkert at frigive operationelle hypersoniske køretøjer fra vores luftfartsfly," sagde Zachary Krevor, Chief Operating Officer for Stratolaunch. "Testflyvningen i dag gav værdifuld indsigt og data til at hjælpe os med at fortsætte denne rejse."
Redaktørens anbefalinger
- NASAs eksperimentelle elektriske fly tager 'stort skridt' mod første flyvning
- SpaceX afslører planen for Starships første orbitale testflyvning
- Sådan ser du NASA teste sin fantastiske SLS-raket i morgen
- Se NASA teste propellerne på sit helt elektriske X-57-fly i en vindtunnel
- Virgin Galactic gennemfører anden suborbital testflyvning fra Spaceport America
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
