Ford er en af en række bilproducenter, der drejer sig om at producere medicinsk udstyr til sundhedspersonale i frontlinjen, der håndterer coronakrisen.
I en opdatering i denne uge afslørede bilgiganten en række nye tiltag, der inkluderer fremstilling af medicinske kjoler af det materiale, der bruges til at producere airbags. Kjolerne vil være en del af udstyr designet til at hjælpe med at forhindre hospitalsarbejdere i at blive smittet med coronavirus, formelt kendt som COVID-19. Medicinske faciliteter på steder som New York City, der er hårdt ramt af virussen, lider under mangel på udstyret.
Anbefalede videoer
I samarbejde med airbag-leverandøren Joyson Safety Systems (JSS) er produktionen sat til at nå 75.000 kjoler om ugen søndag den 19. april, før den skalerer op til 100.000 om ugen kort efter.
Relaterede
- Amazon bruger termiske kameraer til at scanne lagerarbejdere for feber
- WHOs Play Apart Together-kampagne bruger spil til at fremme social distancering
- Apple laver 1 million ansigtsskærme om ugen til sundhedspersonale
"Inden den 4. juli vil Ford-leverandøren JSS klippe og sy 1,3 millioner kjoler, som er selvtestede i henhold til føderale standarder og kan vaskes op til 50 gange," sagde bilproducenten i en udgivelse beskriver sin indsats og tilføjer, at mere end 5.000 kjoler allerede er blevet leveret til Beaumont Health-hospitaler i byerne Dearborn og Farmington Hills, Michigan.
I en anden indsats arbejder Ford sammen med Minnesota-baserede 3M om at producere en helt ny luftrensende åndedrætsværn (PAPR) designet til at hjælpe med at beskytte sundhedspersonale i frontlinjen, der bekæmper COVID-19.
Fra i morgen begynder vi produktionen af en ny drevet luftrensende åndedrætsværn (PAPR), med design- og testkonsultation fra kl. @3M.
Vi fører også bestræbelserne på at fremstille genanvendelige kjoler, #COVID-19 teste samlingssæt, og producere ansigtsmasker. #PPE#BuiltFordProudpic.twitter.com/vS5LnYmtQ7
— Ford Motor Company (@Ford) 13. april 2020
Den nydesignede PAPR har en hætte og ansigtsskærm, der dækker en arbejders hoved og skuldre, mens et højeffektivt (HEPA) filtersystem tilbyder en tilførsel af filtreret luft i op til otte timer.
Luftblæsersystemet, som Ford påpeger, ligner blæseren i F-150'erens ventilerede sæder, drives af et genopladeligt, bærbart batteri, der gør det muligt for åndedrætsværnet at forblive konstant brug.
Udviklingsteamet siger, at det er overbevist om, at det nye design vil modtage den nødvendige godkendelse inden udgangen af april, hvilket baner vejen for måde for mere end 100.000 enheder - samlet på et Ford-anlæg nær Flat Rock, Michigan - at blive udleveret til sundhed arbejdere.
Ford og 3M har til hensigt at donere ethvert overskud, de tjener fra salget af PAPR, til COVID-19-relaterede nonprofitorganisationer.
Bilproducenten udlåner også sin produktionsstøtte for at hjælpe Thermo Fisher Scientific med at mere end tredoble produktionen af COVID-19-indsamlingssæt til patienttestning af virussen. Thermo Fisher-direktør John Reuss kommenterede, at det var "fantastisk at se forskellige industrier gå sammen for at løse et fælles problem."
Ford, sammen med andre bilproducenter, der inkluderer Tesla, Honda, Vauxhall og Rolls-Royce, kunne også hjælpe at producere hårdt tiltrængte ventilatorer som en del af yderligere bestræbelser på at tackle coronavirus-udbruddet.
Redaktørens anbefalinger
- Ford forsinker lanceringen af sine robocar-tjenester med et år
- Google begynder at vise virtuelle lægemuligheder i Søgning og Maps
- Colbert, Fallon, Kimmel skal være vært for livestreamet koncert for sundhedspersonale med coronavirus
- Google video takker sundhedspersonale for indsatsen omkring coronavirus
- Hvordan HP bruger 3D-print til at hjælpe med at bekæmpe coronavirus
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
