Hyundai udvikler autonom bil i 2020

De nye AMD Radeon RX 7900 XTX og RX 7900 XT er allerede her, men en ny påstand tyder på, at de måske ikke burde være det, i hvert fald ikke lige endnu.

Ifølge påstanden har AMD besluttet at sende GPU'erne i en ufærdig tilstand, og ikke alt kan rettes ved blot at opdatere drivere. Skyndte AMD at frigive de nye grafikkort, før de var klar?

Hvis du vil se, hvor hurtigt elbillandskabet har ændret sig i løbet af de sidste par år, så tag et kig på den nydesignede 2023 Kia Niro EV.
Da den første generation af Niro EV blev lanceret for 2019-modelåret (efter hybrid- og plug-in hybrid Niro-varianter), var det en ret stor ting. Niro var Kias første elbil, der ikke var baseret på en konventionel benzinmodel, og den første beregnet til høje salgsvolumener.
Anden generation 2023 Niro EV kan prale af mere teknologi, mere plads og mere udadvendt stil end sin forgænger, men den er stadig meget i skyggen af ​​Kia EV6. Engang Kias vigtigste EV-attraktion, bliver Niro refokuseret som en mere overkommelig mulighed for at tage kampen op med Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 og Nissan Leaf.


Kia planlægger at tilbyde Niro EV i udstyrsniveauer kaldet Wind og Wave, men har ikke offentliggjort priser for enten. Bemærk, at den forrige generation 2022 Niro EV startede ved $41.245; den nye model kunne se en prisstigning på grund af dens opdateringer. Og fordi den er samlet i Sydkorea, vil 2023 Niro EV ikke kvalificere sig til den fornyede føderale EV skattefradrag, har Kia bekræftet.

Design og interiør
Ligesom den forrige generation er Niro en del af en trestrenget serie, der også inkluderer Niro Hybrid og Niro PHEV (plug-in hybrid modeller). Alle tre bibeholder højvognsformen fra førstegenerations Niro, men med meget dristigere stil.
Hvor den tidligere Niro var en skøn blanding af bil- og SUV-stylingelementer, er Niro 2023 resultatet af den samme frygtløse designafdeling, som producerede EV6 og 2023 Kia Sportage. Det traditionelle bil-"ansigt" blev omarrangeret med et visirlignende element, fremspringende gitter og sekskantede belysningselementer. Kontrasterende trimpaneler bryder profilvisningen op og skjuler "Air Blade"-elementer omkring baglygterne, som, hævder Kia, reducerer det aerodynamiske modstand.
Kia brugte bæredygtige materialer til yderligere at mindske Niro EVs miljøpåvirkning.

Ved Tesla AI Day 2022-begivenheden afslørede elbilproducenten nogle nøglestatistikker om FSD-teknologien (Full Self Driving), der i øjeblikket stadig er i beta-testfasen. Virksomheden afslørede, at antallet af FSD betatestere er steget fra 2.000 sidste år til ca. 1.60.000 brugere i 2022, på trods af nogle få regulatoriske hikke og hændelser, der rejste spørgsmål om dets sikkerhed.

Tesla har stadig ikke givet en tidslinje for, hvornår FSD-pakken formelt vil forlade betafasen, men det virker ikke for langt væk. I et TED-interview i år hævdede Musk, at FSD-systemet, som nu koster $15.000, højst sandsynligt vil være ude ved udgangen af ​​2022 for alle kunder. Der er også planer om en global udrulning inden udgangen af ​​dette år, naturligvis afventende regulatorisk godkendelse.