Volvos søsterselskab Polestar bygger stille og roligt en serie af præstationsorienterede, højteknologiske biler, der kører på elektricitet. Virksomheden afslørede 1, dens flagskibsmodel, i 2017. Den præsenterede 2'eren, dens anden bil, under Geneva Auto Show i 2019. Den ser allerede frem til lanceringen af en tredje model, som den vil kalde - du gættede rigtigt - 3. Chief operation officer Jonathan Goodman kastede indsigt i, hvad 3 vil betyde i Polestar-speak.
»Vi har produceret de to bogstøtter. Du har allerede den øverste ende og den nederste ende, og alle de Polestar-modeller, som vi lancerer derefter, vil blive placeret mellem disse to. Den der kommer efter Polestar 2 er Polestar 3. Det er en SUV i coupé-stil, og vi vil frigive den i slutningen af 2021, sagde Goodman til Digital Trends på sidelinjen af Genève-showet.
Anbefalede videoer
Han tilføjede, at Polestar gradvist vil udvide sin portefølje af modeller i løbet af 2020'erne. Hans hold vil ikke gå under 2, som vil konkurrere
i samme segment som Tesla Model 3, og den vil ikke vove sig over 1'eren, som er en halobil til en pris i omegnen af $150.000. Firmaet ønsker at forblive på premiumsiden af markedet uden at begive sig ud i den grotesk dyre ende af spektret.Relaterede
- Honor's Watch GS 3 blander stil med 14 dages batterilevetid
- Hver spilmeddelelse fra Nintendos E3 2021 Direct
- E3 2021: Fuld tidsplan, hver virksomhed, der deltager, og flere opdateringer
Mens Goodman holdt op med at afsløre yderligere detaljer om de 3, bekræftede han, at den kun vil blive drevet af elektricitet. Det førnævnte 1 drives af en plug-in hybrid drivlinje, men det er undtagelsen fra reglen. Fra og med 2'eren (billedet), vil alle biler, som Polestar udgiver, være helt elektriske hele tiden. Vi bliver nødt til at vente tålmodigt for at finde ud af, hvad Polestar ellers har i vente. Hvis 3'eren er en SUV i coupe-stilDer er dog en god chance for, at en af dens kommende modeller kommer som en mere familieorienteret SUV med en mere boxer taglinje.
Der er én ting, vi ved om fremtidige tilføjelser til Polestar-serien: De vil fortsætte med at bruge virksomhedens enkle navnestruktur. Forvent at se en Polestar 4, en Polestar 5 og så videre. Det er ikke den mest kreative måde at navngive en bil på, men Goodman forklarer, at det er en tilgang, der falder perfekt i tråd med virksomhedens værdier.
”Det er et tilfælde af ’lad os prøve at fjerne noget af kompleksiteten.’ Det er ret nemt for nogen at forstå. De skal ikke bekymre sig om, hvorvidt det er en M denne eller en B den. Det er herligt enkelt. Det passer godt til mærket. Vi forsøger at fjerne det unødvendige,” forklarede han til Digital Trends.
Redaktørens anbefalinger
- Sporty Polestar 3 SUV er en EV ledestjerne
- De største spil, vi ikke så på E3 2021: Hellblade, Splinter Cell og mere
- Microsoft og Bethesda Games Showcase, E3 2021: Sådan ser du, og hvad du kan forvente
- Capcom Showcase E3 2021: Hvornår det sendes, hvordan man ser det, og hvad man kan forvente
- Saint's Row, TimeSplitters og mere vises ikke på E3 2021
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
