Hyundai arbejder sammen med den sydkoreanske regering for at bringe selvkørende biler til OL, rapporterer det koreanske nyhedsmedie etnews. Dette vil være et særligt udfordrende sted for selvkørende biler på grund af de kurvede veje omkring Pyeongchang og forventet kraftig sne, som kan blænde bilernes sensorer. Men Hyundai mener, at den har en løsning.
Anbefalede videoer
Bilproducenten vil stole på ekstremt nøjagtige digitale HD-kort for at forhindre, at sine biler styrter. Flere bilproducenter og teknologivirksomheder udvikler digitale kort til selvkørende biler, men Hyundai sigter efter et nyt niveau af præcision. Kortene vil være nøjagtige inden for mindre end 10 centimeter, hvilket selskabet betragter som en "verdens bedste" figur, ifølge etnews.
Relaterede
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Hyundai Ioniq 6 første køregennemgang: velkommen til fremtiden
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
Selvkørende biler bruger en kombination af kameraer, radar og lidar til at "se" deres omgivelser, men digitale kort giver dem mulighed for at finde ud af, hvor de skal hen. I dårligt vejr bliver nøjagtige kort endnu vigtigere, fordi de tillader biler at fortsætte med at køre ved at sammenligne deres position med kendte vartegn. Dette kompenserer for eventuelle afbrydelser i sensordata forårsaget af de ugunstige forhold.
Rapporten hævder, at Hyundai og den sydkoreanske regering planlægger at indsætte autonome shuttler, der vil køre mellem kl. Seoul og Pyeongchang, samt selvkørende biler, der vil operere i området omkring Pyeongchang OL stadion. Det kan være en af de hidtil største udrulninger af autonome køretøjer.
Hyundai afslørede en autonom prototype baseret på Ioniq på Los Angeles Auto Show i 2016 og demonstrerede det på gaderne i Las Vegas under CES 2017. På tidspunktet for den autonome Ioniqs L.A.-afsløring sagde Hyundai, at den havde tre af bilerne plus to autonome Tucson Fuel Cell SUV'er. De fleste test har fundet sted på Hyundais R&D-center i Namyang, syd Korea.
Ved siden af selvkørende biler forbereder Hyundai en næste generations brintbrændselscellebil at erstatte den nuværende Tucson Fuel Cell. Den nye model vil blive afsløret næste år, og det ville ikke være overraskende at se den dukke op ved OL.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Er Tesla Full Self-Driving det værd?
- Hvad er forskellen mellem Tesla Autopilot og Fuld Selvkørende?
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
- Tesla håber, at fuld selvkørende beta vil være ude globalt ved udgangen af 2022
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
