Det Detroit Auto Show 2014 er i gang og Toyota tager det med storm. I dag udgav den FT-1 konceptbilen, og alt, hvad jeg kan sige, er "wow." Det er en bil, der får mig til at tænke upassende.
FT-1, der udviklede Toyotas Calty-designstudie og stod i spidsen for selveste honcho Akio Toyoda, repræsenterer fremtiden for Toyota-design. Akio Toyoda vil bygge biler, der får folk til at sige "Jeg vil have den her … jeg MÅ køre den her!"
Faktisk står FT-1 for "Future Toyota One". Okay, så navnet er ikke fantastisk, men hvis dette er fremtiden for Toyota tilmeld mig.
Relaterede
- Toyotas LQ-koncept har A.I. teknologi, der ved, hvornår du er stresset
- Audi AI: me-konceptet viser, hvordan en selvkørende bybil kan bekæmpe kedsomhed
- Toyota driller nyt TRD Pro 'off-road beast' til Chicago Auto Show
Ifølge chefdesigner Alex Shen var "Function Sculpting" kernen i designet. Ordene er måske bare så meget design-klap-fælde, men resultatet er, at denne bil ser ud, som om den er klar til at køre ud af soklen og køre en voldsom banetid.
Proportionerne er absolut klassisk sportsvogn. Jeg elsker, at motorhjelmen er to tredjedele af længden, og at føreren nærmest sidder oven på baghjulene. Denne ting ser bare ond ud... og hurtig. Faktisk fra siden minder FT-1 mig om en SRT Viper og – tro mig – det er en god ting.
Fronten ser ud som om den får sin inspiration fra en Formel 1-bil med sin aggressive fremspringende næse. Men det er ikke kun racerbilsfuturisme, forlygterne og sweep tilbage op på motorhjelmen til et motordæksel af glas, er alle klassiske sportsvognslinjer. Det er en fantastisk kombination af aggression og sanselig stil. Og på denne bil ser løftet om hastighed ikke ud til at være en tomgangspral.
Interiøret er cockpittet overraskende nede på jorden og fokuseret på et koncept, hvilket forstærker følelsen af, at dette ikke blot er en udstillingsbil. Du får smarte berøringer som et heads up-display og et rat, der er blevet skyllet ned med knapper, men for det meste får du en racerkørestilling med fremragende synsfelter.
Når jeg sidder her og skriver, kan jeg ikke fortælle dig, hvor meget jeg vil køre denne ting. Jeg er villig til, at denne bil bliver den næste Toyota Supra, så mine øjne er ved at begynde at bløde. Og der er håb om, at mine psykiske kvaler måske ikke er for intet, fordi vi ved, at Toyota og BMW planlægger at bygge en fælles sportsvogn. Kan det venligst se sådan ud?
For at få en forsmag på, hvordan FT-1 er, behøver vi ikke engang at vente så længe, for fra i morgen vil bilen være tilgængelig til download i Gran Turismo 6. Faktisk var den sidste del af banen af designteamet til Mr. Toyoda at få ham til at køre FT-1 på sin PS4, da han slog sin virkelige tid i en Lexus LFA, blev han solgt.
Det hele er fordi denne bil er indbegrebet af Toyotas nye designfilosofi: Waku Doki. Bogstaveligt oversat betyder det en håndgribelig hjertebankende følelse af spænding. Efter at have set FT-1 foretrækker jeg at bruge et lidt mere amerikansk spin: YEEEE-HAH!
Første kig video
Redaktørens anbefalinger
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekræftet til 2019 LA Auto Show
- Karma Automotive løfter sløret for to hovedsvingende konceptbiler, hurtigere 2020 Revero GT
- Toyota Supra er mere effektiv end dens swoopy krop, foreslår straight-seks motor
- Søskenderivalisering: 2019 BMW Z4 tager imod 2020 Toyota Supra
- Muskelbiler, lastbiler og elbiler brølede ind i det afdæmpede Detroit Auto Show 2019
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
