Toyota løfter sløret for tre konceptbiler Tokyo Motor Show 2015, og en af dem vil være en brint brændselscellebil. Hedder FCV Plus, den er endnu mere radikal end Toyotas produktion af brændselscellebil, Mirai.
FCV Plus drager det fulde udbytte af emballagefleksibiliteten i dens drivlinje, som en forhåndsvisning af en mulig fremtid, hvor brint er i mere udbredt brug som brændstofkilde. One-box-designet ser ud som om det kom direkte ud af en science-fiction-film og giver også en mere rummelig kabine. Det er et design, der ikke ville være muligt med en forbrændingsmotor.
Toyota monterede brændselscellestablen mellem forhjulene og placerede tanken til komprimeret brint bag bagsædet. Bilen bruger fire hjulmonterede elmotorer for yderligere at frigøre kabineplads. Toyota siger, at komponenterne blev placeret i chassiset for at optimere vægtbalancen, og at selve chassiset er meget stift, men stadig let.
Relaterede
- Toyotas LQ-koncept har A.I. teknologi, der ved, hvornår du er stresset
- Næste generation af Toyota Mirai bekræftede på trods af fortsatte problemer med brintteknologi
- Den første fuldt elektriske Lexus-produktionsbil går muligvis ikke efter Tesla
Indefra skal den boblelignende form og ekspansive glas give et godt udsyn. Interiøret er også meget minimalt, med et head-up display, der udfører de fleste af funktionerne i traditionelle målere, og et web-lignende materiale, der består af bagsæderne.
Toyota ønsker dog, at FCV Plus skal være mere end en bil. Firmaet lægger vægt på konceptets evne til at fungere som nødstrømkilde for bygninger. Når den holder stille, kan bilen tilføres brint, og den kan derefter generere elektricitet, der kan aflades igen til ikke-bilbrug. Toyota Mirai har allerede evnen til at aflade elektricitet genereret af sin brændselscellestak, og Honda har sagt, at den vil tilbyde en lignende funktion på sin produktion af brændselscellebil.
Toyota mener, at FCV Plus vil vise vejen til, at biler bliver en integreret del af energiinfrastrukturen, ved i det væsentlige at omdanne dem til mobile backup-batterier. Der har været betydelig interesse for denne teknologi i Japan siden Fukushima-atomkatastrofen, til brug med både batteri-elektriske og brint brændselscellebiler.
Udover FCV Plus vil Toyotas Tokyo Motor Show-stand også prale af et lille sportsvognskoncept kaldet S-FR, samt KIKAI, et koncept designet til at vise en bils indre funktioner.
Redaktørens anbefalinger
- Toyota har en ny elbil til dig - og den er på størrelse med en golfvogn
- Nissan IMk koncept kan parkere sig selv, kommunikere ved hjælp af hologrammer
- BMW driller brintbiler igen med brændselscelle X5 koncept
- En selvkørende Toyota vil eskortere den olympiske ild i 2020 i Tokyo
- Toyota skyder efter månen med sit nye måne-rover-koncept
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
