Det var en Oscar-agtig chokerer ved Green Car Journals 2010 Green Car of the Year-priser i torsdags. Prisen, der uddeles på LA Auto Show hvert år, hædrer det køretøj, der havde den største positive indvirkning på miljøet. Det 50 mpg tredje generation Prius, i mange iagttageres øjne virkede det bestemt som en sko-in for sådanne hædersbevisninger.
Men da prisen blev offentliggjort, var det Audi, ikke Toyota, der tog imod hæderen. 2010 Audi A3 TDI, et køretøj med en ren dieselmotor, tog pokalen med hjem. Den sporty, men alligevel økonomiske bil har 42 mpg motorvej og 32 mpg city brændstoføkonomi på en 2.0L 140-hestekræfter inline-4 dieselmotor.
Anbefalede videoer
Pris fra $29.950, køretøjet sælges for lidt mere end Prius, men har nogle ekstra luksus detaljer.
Relaterede
- Forskellen på diesel- og benzindrevne biler
- 2020 Audi E-Tron Sportback handler om stil, men har stadig substans
- 2020 Audi A8 får plug-in hybrid drivlinje, sporty S8 model
Prisen demonstrerer et logisk tankeskifte for det grønne samfund, som længe har manglet. Tanken er, at mens hybrider og elektriske køretøjer, som har mindre salg, er gode, er massemarkedskøretøjer bedre. Denne følelse blev gentaget i den entusiasme, fortalere for grønne biler viste for små brændstofeffektive køretøjer på
LA Auto Show, herunder Chevy Cruze, Hyundai Sonata, Volkswagen Golf TDI og Ford Fiesta.Jake Fisher, senioringeniør hos Consumer Reports, kommenterer: "Biler som Cruze og Fiesta vil helt sikkert have en større indvirkning på miljøet, fordi de vil være køretøjer med stor volumen."
Massemarkedets appel synes at være den bedste måde at få størst indflydelse på. Johan de Nysschen, Audi of Americas præsident, der engang kaldte købere af GMs Chevy Volt "idioter", understregede dette i sin takketale. Han udtalte, "" Grøn er ikke længere progressiv. Grønt forventes.”
Med den nye generation af brændstofeffektive benzin- og dieselmotorer, der kommer online, vil kombinerede brændstoføkonomier i intervallet 30 mpg til 40 mpg endelig blive realiseret. Hvis disse køretøjer kan udgøre størstedelen af salget, og fortrænger køretøjer med traditionelle brændstoføkonomier på omkring 20 mpg, vil dette føre til en tredjedel mindre brændstofforbrug og kulstofemissioner.
Hvad der dog er fantastisk er, at mange af disse biler som Audi A3 TDI og Ford Fiesta virker også sjov at køre. Af den grund ser Audi A3 TDI 2010 ud til at være en passende modtager af prisen for årets grønne bil. Som Ron Cogan, redaktør og udgiver af Green Car Journal opsummerer: "Kærligheden til biler og kærligheden til miljøet udelukker ikke hinanden."
Redaktørens anbefalinger
- Audi GrandSphere-konceptet viser, hvordan autonomi åbner nye designmuligheder
- Audis nye A3 Sedan lærer et par tekniske tricks af sine større søskende
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekræftet til 2019 LA Auto Show
- Audi balancerer delebiler, elbiler og sportsvogne, når den forbereder sig til 2020'erne
- For Volkswagen er den elektriske ID.3 mere end en ny bil. Det er et nyt kapitel
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
