Elektrificering vil fortsætte med at sprede sig over hele Porsche-serien i de kommende år. Det tyske firma bekræftede, at anden generation af Macan bliver dens tredje volumenproducerede batteri-elektriske model, når den kommer til salg i begyndelsen af 2020'erne.
“Elektromobilitet og Porsche passer perfekt sammen; ikke kun fordi de deler en højeffektiv tilgang, men især på grund af deres sporty karakter,” sagde Porsche-chef Oliver Blume i en erklæring. Han tilføjede, at i 2022 kunne 50 procent af de nye biler, som virksomheden sælger, komme med et elektrisk drevsystem.
Anbefalede videoer
At lave Macan (billedet) elektrisk er et modigt træk, fordi det langt hen ad vejen er Porsches bedst sælgende model. Porsche holdt op med at afsløre alle tekniske detaljer, så vi ved ikke, hvor mange miles den elektriske SUV vil være i stand til at tilbagelægge på en enkelt opladning, eller hvor hurtig den vil være. Virksomheden bekræftede ikke desto mindre, at dens højkørende elbil vil modtage det 800-volts opladningssystem, det længe ventede
Taycan - Porsches første serieproducerede elbil - vil blive indviet, når den får sin debut i 2019. Teknologien lover at zappe Taycan med en opladning på 80 procent på under 20 minutter, så det er rimeligt at antage, at Macan vil oplade lige så hurtigt.Relaterede
- Mercedes-Benz EQE SUV første køregennemgang: 90'er-look, banebrydende teknologi
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- 2022 Rivian R1S første køregennemgang: En EV SUV egnet til en ekspedition eller et dragrace
Anden generation af Macan vil køre på den modulære Premium Platform Electric (PPE) arkitektur Porsche udvikler i fællesskab med søsterselskabet Audi. Firmaet har tidligere annonceret, at deres første PPE-baserede modeller vil gå i produktion mod slutningen af 2021, hvilket betyder, at vi ikke vil se den elektriske Macan før da. Når den ankommer, åbner den elbilens sluser. Porsche investerer over seks milliarder euro (ca. 6,8 milliarder dollars) i sin elektrificeringsstrategi, så det er rimeligt at antage, at Taycan, Taycan Cross Turismo, og Macan vil ikke forblive dens eneste batteridrevne modeller ret længe. Ubekræftede rygter endda pege på en elektrisk sportsvogn i stil med 718 Boxster.
Ikke alle fremtidige Porsche vil dog køre på volt. Nogle vil fortsætte med kun at brænde benzin, og andre vil stole på begge strømkilder.
"I løbet af de næste 10 år vil vi fokusere på en drivmix bestående af endnu yderligere optimerede [benzin]-motorer, plug-in hybridmodeller og rent elektrisk drevne sportsvogne," sagde Blume. Netop hvor Macan passer ind i denne strategi er i vejret; vi ved, at der kommer en elektrisk model, og PPE-platformen udvikles udelukkende til elbiler, men det er uklart, om Porsche også vil sælge en benzindrevet version af næste Macan. Vi har kontaktet virksomheden for at få afklaring, og vi opdaterer denne historie, når vi hører tilbage.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- Mercedes bringer endelig en elektrisk varevogn til USA.
- Jeep lancerer sine første to elektriske SUV'er i USA i 2024
- Buick annoncerer planen om at blive helt elektrisk med et fantastisk EV-koncept
- Maserati bliver elektrisk, og den starter med en 1.200 hk luksuscoupé
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
