Cobra SPX 7800BT anmeldelse

Hvis du aldrig har oplevet en billig radardetektor før, misunder jeg dig.

Min gymnasietid var fyldt med endeløse bip og kvidren fra chintzy-detektorer af lav kvalitet, så meget, at jeg næsten afskrev teknologien fuldstændigt. Måske havde jeg bare en masse paranoide venner.

Radardetektorer i dag er stadig i sagens natur ufuldkomne, men de har foretaget drastiske forbedringer gennem årene. Cobras SPX 7800BT, det Chicago-baserede mærkes topmodel, er en fantastisk repræsentant for disse udbytter.

Selvfølgelig har den fejl, men dens intuitive betjening,

smartphone tilslutningsmuligheder og høj følsomhed betyder, at det er en af ​​de bedste muligheder på markedet i dag.

Opsætning og tilstande

Opsætning og betjening af 7800BT er meget enkel, men den kan skræddersyes til individuelle præferencer.

For de fleste bilister vil det være nok at skifte mellem 'motorvej' og 'by'. I lægmandsforstand skruer bytilstand ned på følsomheden for at bortfiltrere falske signaler, mens motorvejstilstand udvider enhedens rækkevidde for at overvåge interstate i længden.

Når man går videre, kan chauffører skifte mellem forskellige advarsler for X-, K-, Ka- og Ku-båndsfrekvenser. Cobras enhed opfanger også POP-radar, VG-2 RDD, Spectre RDD og lasersignaler.

Det er lige så nemt at bladre gennem de forskellige muligheder som at bruge de topmonterede knapper, der føles lige så sikre og vellavede som resten af ​​kabinettet.

Enheden kan monteres på to måder: en sugekop til forruden eller en krog og løkke til instrumentbrættet. Strømmen leveres via den medfølgende 12V biloplader.

Præstation på vej

Hvis vores øjne kunne opfatte radiobølger, ville vores verden være badet i en elektromagnetisk, hallucinatorisk dis. Sikkerhedssystemer, politibiler, automatiske døre, celletårne ​​og andre radardetektorer er konstant spyr signaler rundt omkring os, så det er ingen overraskelse, at der stadig er nogle falske alarmer med 7800BT.

Bytilstand skærer noget ned på dette, men kørsel gennem udviklede områder kan stadig få dig til at række ud efter mute-knappen ofte. Den vil dog helt sikkert opfange politiet på afstand, så jeg formoder, at et par bip her og der foretrækkes frem for røde og blå blink i dit bagudsyn. Og sammenlignet med de gamle tilbud er det at køre med SPX 7800BT som at pendle gennem et stille bibliotek.

Selve alarmerne, hvor udbredte de end måtte være, bliver håndteret godt. Afhængigt af alarmen vil detektoren projicere klokkespil eller tydeligt talte meddelelser om varieret lydstyrke og frekvens.

Cobras 'IntelliMute' tager det et skridt videre. Systemet giver brugerne mulighed for at afbryde hørbare alarmer ved lave hastigheder ved at registrere motoromdrejninger og beregne hastighed. Du vil sandsynligvis ikke blive taget for at køre for stærkt på Denny's parkeringsplads, så denne funktion kan skære ned på højlydte afbrydelser, når du er væk fra hovedvejen. Chauffører kan justere mute-punkter som ønsket.

Ydermere er farveskærmen på 1,25 tommer skarp og klar selv i skarpt sollys, og den viser registreret signalstyrke, køretøjets batterispænding og den valgte filtreringstilstand.

Smartphone tilslutning

Når enheden er parret med din iPhone eller Android, skifter displayet.

Cobras iRadar-app bruger din smartphones GPS-system til at præsentere en kompasretning, køretøjets hastighed og Bluetooth-forbindelse. Men fordi 7800BT ikke har sin egen GPS-funktion, er hastighedsfunktionen forsinket og derfor relativt ubrugelig.

Dens definerende funktion er imidlertid den enkle kortoverlejring, hvor brugere kan fremhæve fartfældeområder, foto-tvungne kryds og trusselszoner af varierende størrelse i deres respektive områder. Informationen sendes til Cobras egne servere, som gør informationen tilgængelig for hele fællesskabet.

Det bedste er dog, at appen er gratis og ikke kræver, at radardetektoren virker. Så hvis du ikke har lyst til at udskyde $279,95 MSRP for selve enheden (den kan findes for under $200 online), er iRadar den næstbedste ting … udover Waze.

På trods af appens nyhed skal du være forsigtig, når du kører alene. Kan du forestille dig at prøve at kortlægge en fartfælde kun for at få billet til distraheret kørsel? Åh, ironien.

Konklusion

Cobras top-of-the-line radardetektor er god, især sammenlignet med sine jævnaldrende. Den lider dog stadig af de samme problemer, som har plaget radardetektorer fra begyndelsen, hvoraf den mest fremtrædende er falske alarmer.

Og alligevel håndterer den dem med mere sofistikeret end de fleste konkurrenter, og dens smartphone-integration adskiller den fra flokken.

Tag alt det ekstra væk, og du står stadig tilbage med en dygtig enhed, der overgår industristandarden med et langt skud. Jeg ville ønske, jeg havde det tilbage i gymnasiet.

Højdepunkter

• Nem opsætning
• Enkel, skræddersyet betjening
• Registrerer en bred vifte af signaler på afstand
• Intuitiv smartphone-tilslutning

Lavere

• Stadig for mange falske advarsler
• Ingen indbygget GPS

Redaktørens anbefalinger

• De bedste radardetektorer