1 af 10
En aktie Lamborghini mangler ikke ligefrem spænding, men den italienske bilproducent føler stadig behov for at bygge endnu mere skøre superbiler i begrænset oplag en gang imellem. Den seneste, Lamborghini SC18, er en engangsdesignet af Lambo's Squadra Corse motorsportsafdelingen og har aerodynamiske opgraderinger fra bilproducentens racerbiler.
SC18 er baseret på Lamborghini Aventador, og er designet til sporbrug. At køre det punkt hjem er rodet af luftscoops og ventilationsåbninger, som Lamborghini hævder stammer fra deres Huracán GT3 Evo og Huracán Super Trofeo Evo-racere. En massiv kulfiber-bagvinge har tre mekaniske justeringer, hvilket gør det muligt at tilpasse den aerodynamiske opsætning til forskellige kredsløb, ifølge Lamborghini. Flere huller blev udstanset i den bageste del af karrosseriet for at tilføre yderligere køleluft til motoren.
Anbefalede videoer
Den motor er den samme 6,5-liters V12, der blev brugt i Lamborghini Aventador SVJ — den hotteste vejgående version af Aventador. I SC18 producerer V12 de samme 759 hestekræfter og 531 pund-fods drejningsmoment som SVJ. Kraften sendes til alle fire hjul gennem en syvtrins automatgearkasse. SC18 har et indbygget telemetrisystem, der registrerer præstationsdata fra sporsessioner. Moderne racerhold er stærkt afhængige af denne type data for at hjælpe med at forbedre både bil og kører.
Relaterede
- Lamborghinis seneste superbil er for ekstrem til vejen
- Lamborghini Aventador SVJ sætter Nürburgring omgangsrekord forud for offentlig afsløring
Lamborghini hævder også at have reduceret vægten gennem øget brug af letvægtsmaterialer, men citerede ikke nogle specifikke tal. SC18 sidder også lavere til jorden end en almindelig Aventador, kun 109 millimeter over fortovet. Bilen sidder på forskudte hjul, der måler 20 tommer i diameter foran og 21 tommer bagtil. Disse hjul er beklædt med Pirelli P Zero Corsa-dæk, der er specielt udviklet til SC18.
SC18 blev bygget efter anmodning fra en Lamborghini-kunde. Det er uklart, om Lambo vil bygge flere eksemplarer, men bilproducenten sagde, at SC18 baner vejen for fremtidige skræddersyede engangsmodeller designet i samråd med Squadra Corse motorsportsafdelingen. Lamborghini har ikke så dyb en racerbaggrund som rivaliserende Ferrari, men bilproducenten forsøger at indhente den tabte tid. Ud over SC18 er Squadra Corse netop færdig med at transformere Lamborghinis Urus SUV ind i en racerklar konceptbil kaldet ST-X.
Redaktørens anbefalinger
- Kan Amazon Alexa høre dig over Lamborghini Huracán Evo's 610-hk V10?
- Lamborghinis Huracán Sterrato-koncept er ren rallyklar fantastiskhed
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
