Garmin Nüvi 680 anmeldelse

Resumé

Hvis du slår Nuvi op i ordbogen, finder du ikke noget, og på et traditionelt amerikansk tastatur er det svært selv at skrive N ü (hold alt nede, og skriv derefter 0252 på dit numeriske tastatur) v i. Gå videre, giv det en chance. Men hvis du går ind i en større detailbutik, der tilbyder GPS-enheder, vil du helt sikkert finde Garmin Nüvi GPS-enheder overalt stedet, der konkurrerer som en af ​​de bedste inden for bil, på sporet eller i flynavigationssystemløsninger, kan penge købe. I dag kigger vi på deres 680-model, som har Bluetooth-forbindelse og MSN Direct, som giver trafikdata i realtid, filmtider og mere. Garmin Nüvi 680 har en gadepris på omkring $399 USD. Tjek vores fulde anmeldelse efter springet.

Funktioner og design

Garmin nuvi 680 tilbyder ingen rigtige nye designoverraskelser sammenlignet med sin yngre søskende 660, da den overordnede størrelse og form er den samme. Den er 4,9 tommer bred, 2,9 tommer høj og mindre end en tomme tyk. 680'eren vejer lidt over 6 ounce og har en flot lys 480 x 272 pixel berøringsskærm justeret med en slank sølvkant. På toppen af ​​enheden er tænd/sluk-knappen og hængslet til GPS-antennerne. Enhedens højre side har et SD-kortslot, mini-USB-stik og hovedtelefonstik, mens bagsiden af ​​enheden har beslag til vinduesbeslag, nulstillingsknap og højttaler. Garmin gør et godt stykke arbejde med ikke at forherlige sine GPS-enheder, mens de stadig holder dem attraktive nok til ikke at blive flov, når du hænger en af ​​dem i din 88 Camaro.

Beslaget, der følger med til 680'eren, er lidt af en klunker, men formår stadig at få arbejdet gjort. Det nederste sorte beslag passer tæt på bunden af ​​enheden og har et kugleanker til vinduets sugekop. Under opsætningen var vi sikre på, at kugleledsapparatet var dømt til at fejle, men da vi først havde installeret enheden, var vi glade for, at vi ikke kunne se nogen umiddelbar fejl. Det føltes stadig lidt spinkelt, og med den rigtige mængde fartbump kan du få forskellige resultater. Strømkablet har en proprietær ende, der passer ind i det nederste beslag og derefter i din cigarettænder. Denne leverer ikke kun strøm, men er nødvendig for at få fordelene ved MSN's trafikalarmer ved at fungere som MSN Direct-modtager og -antenner.

Billede med tilladelse fra Garmin

Der medfølger også et USB til Mini USB-kabel, AC-stik, plastikdisk til montering uden vindue og læderpose. Der var flere hurtige hjælpevejledninger inkluderet, og vores favorit var Garmin Lock-klistermærkerne. Garmin har en funktion kaldet Garmin Lock, som fungerer som en anti-tyveri funktion. Hvis en tyv stjæler enheden, er den ubrugelig for dem. For at bevise, at det virker, kan du faktisk annoncere, at du har en Garmin GPS i din bil og friste skæbnen. I stedet foreslår vi, at du giver klistermærkerne til dine børn og håber, at nogen ikke kan se, at du er GPS, når du spejder efter en rabat på fem fingre.

Garmins 680 er funktionsrig på alle de rigtige måder. En god GPS bør tilbyde tekst-til-tale-funktion, der giver dig retninger højt, mens du kører, og 680'eren giver dette ud over Bluetooth, der giver dig håndfri opkald. 680 har en indbygget MP3-afspiller, som du kan lytte til ved hjælp af den integrerede højttaler eller bruge FM-senderen til at sende dine melodier til din bilstereo. Hvis du får et telefonopkald under din yndlings Rick Springfield-sang, sætter 680 din musik på pause og giver dig mulighed for at besvare dit opkald; når du er færdig, kan du gå tilbage til "Jessie's Girl" uden besvær.

Hvis du planlægger en roadtrip, er der en funktion kaldet Travel Kit, der giver dig adgang til Nuvi 680's multimediefunktioner og den valgfri rejserelaterede ad-on's Garmin gør tilgængelige for – et gebyr på Rute. Travel Kit er hvor du finder følgende funktioner: MP3-afspiller, Hørbar Bogafspiller, billedfremviser, lommeregner, sprogguide, rejseguide, spareguide, verdensur, valutaomregner og enhedsomregner.

Ydelse og brug

Garmin Nuvi 680 starter hurtigt op og viser et par advarsler om, at hvis du kører og navigerer på samme tid, kan du dø (med knap så mange ord). Da enheden var oppe at køre, var vi klar til at tage på vejen. Vi var straks imponerede over, hvor hurtigt GPS-satellitterne blev lokaliseret, og inden vi forlod vores indkørsel var 680'eren klar til at føre an. Det tog os til vores destination uden problemer, men på vej tilbage tog vi målrettet en forkert drejning for at se, hvordan den ville genberegne vores vej tilbage på kurs. Vi var skuffede over, at i stedet for at tage en hurtig tur rundt eller en ensrettet gade tilbage til vores generelle område, ville det tage os omkring en halv mil væk. Vi prøvede dette scenarie et par forskellige gange for at teste og genteste omdirigeringsfunktionerne på 680'eren. Efter 3 tests af forkerte sving valgte vi at tage Garmins måde at komme tilbage på sporet og tilføjede det spildte fortov, vi skulle krydse. I alt spildte vi i alt 2,8 liter gas. Brug af almindelig gas og ved at følge Nationalt gasgennemsnit, det er langt over $12,00. Ved at kigge rundt efter åbenlyse omdirigeringer burde vores fejl kun have kostet os nogle få dollars. Simple omdirigeringer er almindelige for GPS-enheder og bør ikke være så arbejdskrævende.

Skærmbillede af trafikruten

Nuvi 680 tillader ikke navigation med flere punkter, hvilket betyder, at du kun kan vælge én destination ad gangen. Hvis du tilføjer en anden adresse, vil den slette din tidligere indtastning og udføre den seneste anmodning. Hvis dette var en lavere ende-model i Garmins linje, kunne vi forstå, at denne funktion ikke var en funktion, men for en enhed i midten af ​​Garmins lineup, var denne funktion savnet. Desuden er der ingen interessepunkter (POI'er) på kortet, mens du kører. Magellan tilbyder denne funktion, og for dem, der rejser og leder efter gas eller en hurtig bid mad, er det en rigtig god funktion. Nuvi får dig hurtigt til din destination, og med tekst til tale-funktionen var det let en af ​​de mindst bekymringsfrie ture, en person kunne bede om.

Et skærmbillede af hovedmenuen

Garmin bruger MSN Direct til sine trafikopdateringer i realtid, priser på tankstationer, vejropdateringer og endda filmtider. Da vi testede for trafikopdateringer, fandt vi ud af, at de ikke eksisterede. Dette kunne have været på grund af mangel på tung trafik eller ulykker, men efter at have ledt efter dårlig trafik, var opdateringerne enten inkonsekvente eller forsinkede. Tankstationspriserne var slukket, og dukkede i de fleste tilfælde slet ikke op, men vejrdækningen fungerede som lovet. Du får et års MSN-service gratis ved køb af 680'eren, så vi foreslår, at du spiller med den ofte, før du beslutter dig for en langsigtet økonomisk forpligtelse.

Et skærmbillede af vejropdateringerne

Vi prøvede FM-senderen i de indre og ydre bygrænser for at teste modtagelse og overordnet kvalitet. Vi var imponerede over 680'ernes modtagelse for alle ydre byområder. Vi havde nogle forstyrrelser, da vi kom tættere på byen, og da vi først var i byens centrum, havde vi mistet al modtagelse. Dette var ikke en større overraskelse, da det ikke var første gang, vi har set dette problem opstå på andre GPS-enheder, inklusive TomTom og Magellan. På de fleste af vores rejser var modtagelsen dog meget god, og selve enheden behøvede ikke at være ekstremt tæt på bilstereoen for at kunne modtage modtagelse. Hvis du har brug for en løsning, er der et hovedtelefonstik på 680'eren, som du kan tilslutte til en bilstereo, der er lige udstyret. Ikke mange mennesker vil have så mange kabler, der løber rundt om deres bilers instrumentbræt, men hvis du bliver desperat, kan du ikke sige, at vi ikke har tilbudt dig en anden løsning.

Den overordnede brugervenlighed og intuitivitet af Nuvi 680 er forbløffende, og alle med eller uden erfaring med at betjene en GPS vil være oppe at køre lige ud af kassen. Menuen er enkel at betjene, og skærmen er lys nok til at se selv på de mest solrige dage. Installationen tager kun minutter og kan nemt flyttes fra køretøj til køretøj. 680 kommer fyldt med kort over hele Nordamerika og ville være en fremragende rejseledsager til din lokale kørsel eller lange distanceture, når du skal stole på en navigator, ikke den fyr, der sidder på forsædet i din bil med en halvt spist pose Doritos.

Konklusion

Garmin Nuvi 680 er et solidt valg til et GPS-system med mange funktioner. Stol ikke for meget på MSN Direct-funktionen, og forvent nogle udfordringer og spildt gas, når du omdirigerer efter forkerte sving. MP3-afspilleren, Bluetooth og FM-senderen er alle solide funktioner, der burde være inkluderet i alle GPS-enheder i fremtiden, men var taknemmelige for, at Garmin føjede dem til 680'eren. Vi håber, at et Qwerty-tastatur en dag vil erstatte det ABC-tastatur, som Garmin stadig bruger, som de fleste mennesker er. vant til sms-beskeder i qwerty-stilen og forventer nu, at alt teknisk relateret følger - især GPS enheder. Gadeprisen på Nuvi 680 er omkring $399.99USD til $499.99USD afhængigt af forhandleren og inkluderer alt hvad du behøver for at begynde at navigere på vejen lige ud af kassen.

Fordele:

• Lys 4,3-tommer berøringsskærm
• Masser af funktioner
• Ekstremt nem og intuitiv at bruge

Ulemper:

• MSN Direct er underpar
• Ingen multipunktsnavigation
• Omdirigeringsruten er dårlig

Redaktørens anbefalinger

• Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
• Mercedes-Benz EQE SUV første køregennemgang: 90'er-look, banebrydende teknologi
• Kia EV6 GT gennemgang af første kørsel: gør elbiler lidt sjovere
• 2022 Volkswagen ID. Buzz first drive anmeldelse: Den ikoniske hippie-hauler bliver elektrisk
• 2022 Mercedes-Benz EQB første køregennemgang: En EV bedre end sin gassøskende