Der er ingen grænser for, hvad vi kan elektrificere, når det kommer til transport. Ud over det mere substantielle biler og motorcykler, vi har mindre, mere personlige elektrificerede skateboards, scootere, cykler, trehjulede og endda unicykler. Hvis du har brug for at komme hurtigt rundt uden at bekymre dig om parkering, er der noget derude for dig. Til vores Urb-E elbilgennemgang tog vi et par af virksomhedens produkter ud på en tur.
Urb-E'er produkter kan medbringe scootere at tænke på, men CEO og medstifter Peter Lee forsikrede os om, at de er meget mere end det. "I vores bestræbelser på at designe og fremstille produkter, der hjælper folk med at spare tid og penge, har vi identificeret scooteren som utilstrækkelig og forældet," sagde Peter Lee, medstifter og administrerende direktør for Urb-E. "Som et resultat tog vores team en problemløsende tilgang til bypendling/liv og skabte en serie af patenterede lette elektriske køretøjer, der fold nemt sammen, passer ind i en UBER- eller metrovogn, forvandl til en indkøbskurv, tænd for alle dine enheder, og åbn en flaske med din favorit drik."
Her hos Digital Trends har vi prøvet det alle slags køretøjer, og var imponeret over Urb-E'ens muligheder ud over transport. Særligt bemærkelsesværdigt er Urb-E Sports aftagelige strømkilde, også kendt som "Eddy". Eddy springer let ud af Sporten og giver du en bærbar strømkilde, der kan oplade fem enheder samtidigt via sine fire USB 2.0 og enkelt USB Type C havne.
Relaterede
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- De bedste niveau 2 elbilopladere til hjemmet
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
Urb-E også arbejdet med FAA at gøre Eddy i overensstemmelse med indenlandske og internationale flysikkerhedsregler.
Det Urb-E Sport er lavet af flykvalitet aluminium, sports 8-tommer dæk, og vejer 30 lbs. Den har en rækkevidde på 16 miles og en tophastighed på 14 mph. Den kan foldes og foldes ud på få sekunder, og den er kompakt nok til at tage med på metroen eller gemt i bagagerummet på din Uber eller Lyft.
Vi var imponerede over Urb-E'ens muligheder ud over transport.
Det Urb-E Pro øger tingene med en 350-watt baghjulsdrevet børsteløs gearmotor, 10-tommer pneumatiske dæk og kulfiberkonstruktion. Pro'en er i stand til at håndtere noget barsk terræn, selvom vi ser, at den bliver meget brugt på ødelagte, affaldsstrøede gader i travle byer. Denne model vejer en smule mere end Sport på 35 lbs., men den har en højere tophastighed på 18 mph med en rækkevidde på 20 miles. Du kan også forsyne dine USB-enheder fra Pro, selvom Eddy ikke kommer med til denne tur.
Vi fandt, at Sporten var smidig og nem at manøvrere. Hvis du kan cykle, kan du køre på en Urb-E. Den Sport GT, vi kørte på, har et stødstangsaffjedringssystem, som hjalp med at udjævne tingene på de ujævne gader i midten af Manhattan.
Pro GT føltes mere solid og var lige så let at køre som Sport. Alene de større hjul inspirerede mere selvtillid, da vi undgik huller, vel vidende at med tiden skulle enhver almindelig pendler vænne sig til at håndtere dem.
Urb-E kan styres som en cykel via styret, men du kan også flytte din vægt for at få den til at bevæge sig i enhver retning. Du kan sammensætte en provisorisk slalombane og bevæge dig mellem keglerne ved blot at læne dig til venstre og højre. Selvfølgelig ville keglerne i den virkelige verden blive erstattet med distraherede turister, ophidsede hunde og leveringsfolk.
Hvis du kan cykle, kan du køre på en Urb-E.
Vi var imponerede over Urb-E's byggekvalitet, som tager udgangspunkt i højtydende biler. Faktisk blev Urb-E's produkter konstrueret af Sven Etzelsberger, tidligere ledende ingeniør hos Porsche, Fisker og Saleen, og designet af Grant Delgatty, professor i industrielt design ved ArtCenter College of Design i Pasadena, Californien.
En typisk pendling i en by som Manhattan er slet ikke lang i afstand, men kan tage evigheder på grund af trafik og problemer på bussen eller metroen. Personlige køretøjer kan lindre nogle af disse hovedpine, og Urb-E kunne være et solidt valg for dem, der ønsker at undgå offentlig transport og dens iboende forsinkelser. Eller de kan kombineres med byens tjenester, da du kan køre med din Urb-E til toget, folde den sammen, hoppe på og derefter folde den ud ved dit stop og køre til din destination.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
- Volvo EX30 pris, rækkevidde, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: højtydende plug-in
- EV vs. PHEV vs. hybrid: Hvad er forskellen?
- Mercedes-Benz EQE SUV første køregennemgang: 90'er-look, banebrydende teknologi
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
