Polestar COO forklarer, hvordan man skaber et digitalt brand

Volvo

Den svenske Volvo sprang over biludstillingen i Genève i 2019, men søsterselskabet Polestar deltog i begivenheden for stille og roligt at vise sin anden og mest betydningsfulde model frem. rettet direkte mod Tesla Model 3, Polestar 2 er en sedan-SUV mashup, der vil bane vejen, som alle det unge mærkes fremtidige modeller vil følge med, når det kommer til tilslutningsmuligheder, drivlinjeteknologi og design. Og mens Polestar arbejder tæt sammen med Volvo, ønsker dets ledere at give det sin egen identitet ved at gøre det til et digitalt brand.

Digital Trends satte sig sammen med Jonathan Goodman, Polestars driftsdirektør, for at få indsigt i, hvad der førte til skabelsen af ​​Polestar-mærket, og hvad dets værdier er.

Anbefalede videoer

Digitale trends: Hvorfor adskille Polestar fra Volvo?

Jonathan Goodman: Jeg tror, ​​at de områder, Polestar er fokuseret på som et ydeevne-elmærke, er områder, hvor Volvo aldrig har været. At have to mærker gør det muligt for os at have en bil som den Polestar 1

med 600 hestekræfter, og en bil som den Polestar 2 på 408 hestekræfter, og at sætte dem op som deciderede førerbiler. Vi jagter ikke den hurtigste tophastighed eller noget, men chassisjusteringen og alt det andet, vi arbejder på, bringer os ind i et andet territorium. Volvo er værdsat for design, komfort og sikkerhed.

Relaterede

  • Tesla tilbagekalder 363.000 af sine køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer
  • Sporty Polestar 3 SUV er en EV ledestjerne
  • Tesla begynder at åbne sit Supercharger-netværk for andre elbiler
Polestar 2Polestar

Disse områder er gratis, men meget forskellige, så det egner sig meget til et selvstændigt mærke. Og vi har nej arvevirksomhed at bekymre sig om. De andre OEM'er bliver nødt til at forholde sig til det i en periode, da de går i en elektrificeringsoffensiv. De vil spørge, "hvad gør vi ved vores benzindrevne modeller, og hvordan sælger vi dem samtidig med elektriske modeller?" Hos Polestar vil vi have en kun elektrisk tilgang.

Hvor vigtig er in-car tech, når du laver elbiler?

For længe har bilen været et slags svagt punkt i alles forbundne liv. Vi er et digitalt brand. Vi ønsker, at folk, hvis de vælger, skal gøre næsten alt digitalt. Vi er nødt til at sikre, at vores bilers tilslutningsmuligheder er helt i overensstemmelse med kravene. Bilen vil genkende din telefon, så du vil være i stand til at gå ind og køre af sted uden selv at trykke på startknappen. Det ændrer oplevelsen. Vi bliver ikke mindre afhængige [af vores smartphones], og bilen skal være en del af den infrastruktur.

Hvorfor valgte Polestar at samarbejde med Google om sit infotainmentsystem?

"Vi bliver ikke mindre afhængige [af vores smartphones], og bilen skal være en del af det."

Jeg tror, ​​de dage, hvor vi laver vores egne navigationssystemer og vores egne stemmestyringssystemer, de er væk. Der er virksomheder, der gør det meget bedre end alle bilproducenter. Ved at afkoble hardwaren og softwaren kan du møde nogle af de bedste spillere. For os passede Google godt. jeg tror Google kort er fantastisk, Google Speech er langt bedre end noget andet, vi har skabt. Det giver kunderne en bedre forbundet oplevelse, og frem for alt noget, der konstant er opdateret og konstant up-to-date. Jeg tror, ​​det vil ændre spillet, hvad angår tilslutning i bilen.

Vil Polestar tilbyde autonom teknologi?

Volvo vil altid være i spidsen, når det kommer til selvkørende biler. Det Android-drevet infotainmentsystem du finder i Volvo-modeller på et senere tidspunkt. Det er vi spydspidsbrandet for. For autonom teknologi vil Volvo være spydspidsmærket, fordi det er så forbundet med sikkerhed. Vi bruger dog Volvo-platformen, og med Volvo-platformen kommer Volvo teknologi, og med den følger mulighed for autonom kørsel. Når det kommer til Volvo-platformene, vil det være tilgængeligt for Polestar-modeller bygget på disse platforme.

Redaktørens anbefalinger

  • Startende under $40.000 vil Volvos kompakte EX30 være dens mest overkommelige elbil og dens hurtigste
  • 2024 Polestar 2 får et større eftersyn til 2024-modelåret
  • Tesla vil rette vinduessoftware på 1M af sine amerikanske biler
  • Tesla tilbyder et kig ind i sin skinnende nye Giga Berlin-fabrik
  • Hvordan elektrisk teknologi tillod Polestar at skabe en karismatisk sedan

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.