Generatorer er den slags enheder, du altid har ønsket at købe - eller ved, du skal købe - men aldrig kan trykke på aftrækkeren. Tanken om, at noget så stort optager dyrebar lagerplads, er ret afskrækkende, og det samme er skal have frisk gas til rådighed, og rædselshistorierne forsømte, at generatorer ikke kørte, når det var nødvendigt mest. De sidder lige ved det dødsdømte skæringspunkt mellem skyldfølte forebyggende køb og besvær-plaget teknologi.
Men her er sagen, blide læser, der burde ikke være behov for dig at investere i en generator, da du allerede ejer en enhed, der forvandler benzin til elektricitet. Din bils generator pumper juice ud, hver gang din motor kører. Du har en generator, der har en frisk forsyning af benzin, kører rundt og (generelt set) altid fungerer.
Desværre for min bankkonto er jeg ikke den første person, der bemærker dette. Det passende navn
CarGenerator Virksomheden fra Toronto har løst dette problem og har solgt en fuldt bærbar enhed siden 2015. CarGenerator tilsluttes dit batteri og konverterer derefter din generators jævnstrøm til 7-10 ampere vekselstrøm til husholdningsbrug. Så længe din bil kan køre i tomgang, har du strøm til nogle få enheder som ovne, køleskabe og den Sharper Image S'mores Maker.
Vi satte os ned med CarGenerator-opfinderen Jonathan Schloo for at tale om vejr-nødsituationer, hans produkt, og hvor lang tid det ville tage at oplade en Tesla fra en benzinbil:
Anbefalede videoer
Lad os springe med det samme - hvorfor har vi brug for dette? Hvorfor har folk brug for dette produkt?
Jonathan Schloo: Ingen ønsker rigtig at købe en generator. Ingen siger rigtigt "Hey, jeg vil gerne have en anden ildelugtende, tung ting at opbevare i min garage eller mit skur og vedligeholde den. Så de laver ingenting og fryser uden strøm, ellers bliver deres køleskab råddent, når de løber tør for strøm. Det, vi gør, er at aktivere. Hvis du har en bil, har du en generator.
Hvis en orkan eller oversvømmelse rammer, hvad skal jeg så tilslutte, i hvilken rækkefølge? Og hvordan forbinder jeg den fysisk til CarGenerator?
I nordlige klimaer er det vigtigste at holde i gang, at din gasovn holder sig varm. Hvis du er i et varmere klima, så er den vigtigste ting at blive ved med dit køleskab. Og det er virkelig lige så nemt som at trække denne ting ud, den vejer kun 11 pund. Du trækker den ud, du sætter den fast ved hjælp af de indbyggede varmebestandige hjælpekabler. De ligner almindelige hjælpekabler, men de er specialfremstillet af et firma i USA for at være højvarmebestandige. Så du kobler dem til din bil og starter din motor og trækker en forlængerledning ind fra bunden af enheden. Grundlæggende er der to stik i bunden af enheden.
Der er grundlæggende to beholdere?
Jep, der er to stik, der giver dig en samlet total på mellem syv til 10 ampere. Så tag den, tilslut den, træk en forlængerledning, og du har strøm.
Er ovne generelt ikke direkte tilsluttet de elektriske ledninger? Eller har de et "hanstik"?
Så godt spørgsmål. Indtil nu er langt de fleste af dem blevet tilsluttet dit el-panel. Nu har den nye afgrøde af ovne, der kommer ud, af en række årsager faktisk en "mandlig" stik på sig. Og hvis du ikke gør det, sælger vi et simpelt ovnstik, eller der er et firma, der sælger en meget simpel overførselskontakt, der går direkte ind på din ovn, og som giver dig et hanstik lige på den.
Hvor lang kabelføring anbefaler du til det gennemsnitlige hjem?
Så vi har fundet ud af, at mellem 50 og 100 fod de fleste gange handler om, hvad det kræver at gå fra de flestes biler til hvor ovnen er. Så vi anbefaler bare at gå ud og købe en forlængerledning af god kvalitet, entreprenørkvalitet 12/3 forlængerledning.
Hvornår har du personligt brugt CarGenerator?
Vi brugte den faktisk i tre og en halv dag. En af de første gange, efter jeg havde skabt den, havde vi en isstorm, der ramte os lige før jul. Det slog vores strøm ud, og vi havde ingen strøm i 3 dage. Strømmen kom faktisk på lige juleaftensdag tro det eller ej. Så vi blev i vores hus ved at bruge en ret moderne bil, vi tilsluttede denne ting, og den tændte vores ovn. Så hele huset blev varmet op, ikke kun en lille gaspejs, men hele huset blev opvarmet som normalt. Intet var koldt. Vores køleskab kørte. Og det er det. Vi boede i vores hus, og vores naboer, alle skulle flytte ud, få hoteller, tage deres hunde, tage deres ældre forældre og gøre alt det, og det var forfærdeligt. Deres rør frøs og alle mulige ting.
Hvad er den mærkeligste brug, du har set eller hørt om?
Global læge, de yder katastrofehjælp. Når de går til steder, hvor der har været store katastrofer, og de vil bruge det med et køretøj til at tænde for deres droner. De bruger overvågningsdroner til at kortlægge og gøre situationsfornemmelse. Så det er virkelig super fedt.
CarGenerator: Strøm du har brug for uden besværet
Andre interessante ting, jeg fik en dame i Schweiz til at købe dette, fordi hun vil køre sin Nespresso-kaffemaskine overalt, hvor hun går.
Din oprindelige karriere var på software- og forretningssiden. Hvordan gik du fra at være en CRM-databasemand til dette – et energiselskab?
Jeg elsker det. Jeg har faktisk været meget teknisk og elektrisk hele mit liv. Jeg har faktisk bygget mit eget modem fra bunden. Jeg ætset på printkort dengang. Så jeg har en ret lang historie med at gøre alt det. Nu, da jeg havde skabt dette og kom med konceptet, tog jeg det til et fuldt professionelt designfirma, og det var sådan det originale design blev til.
Så du har dybest set overført en skoæske-replika af dette produkt til dette designfirma, og de har lavet det, du sælger i dag?
Hahaha hundrede procent. Det var præcis, hvad vi gjorde, for på det tidspunkt vidste jeg ikke rigtig, hvordan laver man et produkt, hvordan omslutter man det, hvordan gør man det sikkert. Hvordan gør du alle disse ting. Så faktisk satte det professionelle designfirma alt det sammen.
Hvad kommer der næste fra CarGenerator?
Vi er allerede kommet med flere produkter inden for autocampere, så er der udvidelse til andre lande. Der er også mange forskellige steder, vi kan tage hen. Der kommer også flere ekstra produkter i et par forskellige fede segmenter.
Fedt, sidste spørgsmål - Hvis jeg tilsluttede generatoren og opladede en Tesla med det, hvilken MPG ville jeg reelt få?
Hahaha det er virkelig sjovt. Um, så du tilslutter den til en gasbil, og du vil oplade en Tesla? Okay, faktisk ville du få... Lad mig tænke på beregningerne på det. De fleste biler får du mellem 50 og 70 timer på en benzintank. Ved at bruge vores 1000 watt-model er det cirka en kilowatt i timen. Hvor mange watttimer har en Tesla?
Jeg tror, at Model S har 100 kilowatt-timer, så en tank svarer til en halv opladning, og en fuld opladning er mellem 250 og 350 miles.
Jeg tror, det ville være det, ja. Hold mig ikke til det!
Redaktørens anbefalinger
- Med EV Live lader GM dig chatte med EV-eksperter væk fra modbydelige forhandlere
- Den næste generation af Apple CarPlay vil drive hele din bil og køre på trenden med biler på alle skærme
- Volvo afslører den elektriske 2022 C40 Recharge med Android-drevet in-car tech
- BMW og Harman ønsker at bringe 5G til din bil. Det er sværere end du tror
- Uber-appen tilføjer sikkerhedsfunktion, så du kan rapportere et problem fra bilen
