Forestil dig den tid, du ville spare, hvis du kunne reservere middag for to, købe en ny skjorte med knapper og bestille blomster uden at forlade din bil. Mercedes-Benz ønsker at gøre det muligt ved at lancere en in-car e-handelsplatform, der lover at tage bekvemmeligheden ved online shopping til nye højder.
På nogle markeder lader den tyske bilproducent allerede købere bestille en bred vifte af digitale muligheder efter at have modtaget en splinterny bil. Listen over tilgængelige funktioner inkluderer smartphone integration, fjernbetjent parkeringsassistent og en digital nøgle, der giver ejerne mulighed for at låse deres bil op ved at trykke deres smartphone på dørhåndtaget i førersiden.
Anbefalede videoer
"Du vil være i stand til at købe præcis det samme, som du kan købe i dag online gennem bilen ..."
Det er kun begyndelsen. Snart vil Mercedes-ejere i mange lande rundt om i verden kunne bestille mad, købe biografbilletter eller betale for at oplade deres elbil ved blot at trykke på deres bils touchskærm. Og de vil være i stand til at købe varer og tjenester fra tredjepartsvirksomheder, ligesom de gør på deres smartphone, bærbare computer eller tablet.
Relaterede
- Mercedes EV-ladehubs kommer til Nordamerika i slutningen af årtiet
- Harman vil have dig til at tilpasse, hvordan din bil reagerer i uventede situationer
- Mercedes-Benz vil gerne vide, hvad du forventer af en tur i en selvkørende bil
Digital Trends satte sig med Georges Massing, vicepræsident for digitalt køretøj og mobilitet for Mercedes-Benz, for at lære mere om teknologien, og hvor det tyske firma ønsker at tage den hen.
Hvordan vil bilister drage fordel af on-demand-opgraderinger?
I dag kan du købe bilrelaterede tjenester med din Mercedes Me-konto, men du skal logge på hjemmesiden, bestil det du ønsker der, og send det tilbage til bilen. Det, vi ønsker at gøre i fremtiden, er at lancere det, jeg kalder en shoppingplatform. Du vil være i stand til at købe præcis det samme, som du kan købe i dag online gennem bilen, som en navigationsopgradering eller en digital nøgle, og vi vil også gerne udvide platformen for at give bilisterne flere muligheder. For eksempel kan du allerede i Kina bestille mad. Dette er noget, du vil kunne se i USA.
Hvordan vil du betale for det?
Kunden vil oplyse sine kreditkortoplysninger, og vi vil bruge disse oplysninger til betalingen. Det er ligesom Amazon eller Apple.
Er der nogen sikkerhedsproblemer?
Intet system er 100 procent sikkert, men vi er lige så sikre som næsten alle systemer derude indtil videre. Vi bruger de samme sikkerhedsstandarder. Det er ikke noget, der er helt nyt for branchen.
"Det er her, vi vil bruge denne teknologi til at forbedre og gøre livet for vores elbilkunder så nemt som muligt."
At bestille mad direkte gennem din berøringsskærm lyder fedt. Hvad er det næste?
For os er dette begyndelsen på en slags e-handelsplatform. Vi ønsker at gøre det muligt for brugeren at bestille næsten alt, hvad han eller hun er vant til at bestille direkte i køretøjet. På det tidspunkt er himlen grænsen. Fantasien hos de mennesker, der ønsker at sælge noget på vores platform, er det, der vil begrænse os. Vi er virkelig ved at bygge en e-handelsplatform. Det er en god indtægtsmulighed for os og for den, der sælger ting gennem vores økosystem.
Er denne funktion noget, kunderne bad om, eller oprettede du den i håb om, at efterspørgslen ville tage til?
Begge. I Asien, specifikt i Kina, er det noget, kunderne virkelig efterspørger. Folk har fortalt os, at de har brugt mere end tre måneder uden at gå ind i en butik. Nogle bilister bruger næsten to timer en dag i deres bil, og med WeChat kan de alt, hvad de vil. Det er derfor, der, det var virkelig et træk. I Europa og i USA var det lidt af et push-pull.
Åbner elektrificeringen nye muligheder for denne platform?
Ja. En af vores største bekymringer, da vi lancerer batteri-elektriske EQC oplades. Hvordan giver vi elbilister den bedste ladeoplevelse? Det er her, vi vil bruge denne teknologi til at forbedre og gøre livet for vores elbilkunder så nemt som muligt. Det afhænger af udbyderen, for ikke alle ladestandere er kompatible med et trådløst betalingssystem.
Men når det er muligt, vil du være i stand til at spørge MBUX infotainmentsystem for at vise dig den nærmeste ledige ladestation, og specifikt dem, der accepterer forudbetaling. Og så vil du være i stand til at køre dertil, lade op og gå, og Mercedes vil tage sig af resten. Det samme for parkering. Du vil være i stand til at køre ind, parkere og køre af sted, og det bliver betalt via vores platform.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-Benz bringer ChatGPT stemmestyring til sine biler
- Mercedes-AMG skifter gear med en række hybrider og elbiler på vej
- Bilproducenter forvandler dit dashboard til et 24-timers digitalt indkøbscenter
- Mercedes-Benz’ elektriske EQC er en af de mest overkommelige biler i sit segment
- 2020 Mercedes-Benz GLB er en junior G-klasse med plads til seks af dine venner
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
