Gennemsnitsprisen på en ny bil i USA fortsætter med at stige, men du behøver ikke lade denne skøre trend dræne din bankkonto. Ved at købe brugt sparer du penge, når du skriver under på den stiplede linje, plus du vil bruge mindre i det lange løb. Brugte biler er normalt billigere at indregistrere end nye, og du vil ikke blive så hårdt ramt, når du sælger den. Biler holder længere, end de plejede, så brugte betyder ikke, at du skal have en trækvogn på hurtigopkald, før du forlader dit postnummer.
Indhold
- Ved hvad du vil
- Ved hvad du skal betale
- Ved, hvem du køber hos
- Ved hvad det har været igennem
- Er du i tvivl, så spørg
Tricket til at spare penge er at købe en brugt kvalitetsbil, der er blevet nænsomt vedligeholdt, så Digital Trends har samlet grundlæggende råd, der hjælper dig med at opsnuse den rigtige. Hvem er vi til at give dig købstips? Selvfølgelig er vi et teknisk websted, men vores bilskribenter har samlet en stor mængde erfaring med at købe, reparere og sælger alle slags biler, og nogle har tidligere arbejdet for forhandlere, så vi ved, hvad der sker bagved scener. Vi er godt positioneret til at hjælpe dig.
Anbefalede videoer
Ved hvad du vil
Biler er designet med et bestemt formål for øje; finde ud af hvad du skal bruge en til. Hvis du er ude efter "bare en bil", som de fleste andre, og du ikke har nogle specifikke krav (f.eks. firehjulstræk, evnen til at trække et trommesæt), kan du sikkert slippe af sted med en kompakt bil. Hvis du har brug for at trække dele til mejetærskeren, eller hvis du er 6'8", bliver du nødt til at gøre din søgning mere specifik. Hvis det er nødvendigt, vil omhyggeligt læse anmeldelser online og i magasiner hjælpe dig med at vælge.
Relaterede
- De bedste elbiler du kan købe i 2023
- Bedst brugte elbiler: Få en elbil uden at betale fuld pris
- Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil
Lav en liste over de modeller, der passer til dine behov, og gå online for at tjekke, hvad der er til salg i dit område. Hvad du finder afhænger af, hvad du leder efter, og hvor du bor. Køb lokalt, hvis det er muligt, og kør altid en bil, før du køber den. Også selvom det er din tredje Dodge Challenger, og du ved præcis, hvad du går ind til, du har aldrig været i denne specifikke. Gå væk, hvis sælgeren ikke lader dig tage en prøvetur; noget er ikke rigtigt.
Ved hvad du skal betale
Der er snesevis af ressourcer til at hjælpe dig med ikke at blive snydt, når du køber. Sites som Edmunds og Kelley blå bog vil give dig en idé om, hvad du skal betale for en bil afhængigt af dens trimniveau, dens tilstand og dens kilometertal. Vi foreslår, at du gennemser rubrikannoncerne for også at se, hvad andre betaler. Husk: der er normalt plads til lidt prutte.
Ved, hvem du køber hos
I store træk er det bedst at købe en bil fra en kendt forhandler eller fra en troværdig privat part. Med velkendt forhandler mener vi en, der repræsenterer en bilproducent (f.eks. den lokale Toyota-forhandler), eller en generisk brugtbilsforhandler, der har årtiers erfaring. Spørg dine venner og familiemedlemmer, hvem de ville købe en bil af, og hvem de ikke ville. Du skal dog bruge din bedste dømmekraft, når det kommer til at fortælle, om en privat sælger er troværdig.
Dealer versus private parti-debatten kan fortsætte, indtil den bliver afbrudt af det næste big bang, og menneskeheden uddør. Det afhænger i sidste ende af, hvem forhandleren er, hvem den private part er, og hvilken bil der handler hænder. Vi køber f.eks. en 2018 Audi A4 fra den lokale forhandler, fordi odds er, at det ville være en del af butikkens certificerede pre-owned (CPO) program, som giver ro i sindet. Vi ville ikke købe en Volkswagen Beetle fra 1964 fra nærmeste forhandler; vi ville sandsynligvis score en bedre handel ved at finde en, der er på private hænder. Men igen, dette er et opkald, der bedst foretages fra sag til sag. Det, der er sikkert, er, at det aldrig er tilrådeligt at købe fra en tre måneder gammel forhandler, der opererer fra et lager i den del af byen, der fjerner værdigenstande fra din bil. Husk, at du bytter en stor del af dine hårdt tjente penge for en maskine, der sikkert skal bringe dig og dine overalt. Sund fornuft og forsigtighed kommer langt her.
Det er sjældent en god idé at købe en bil fra en udlejningsflåde. Nok, den er blevet godt vedligeholdt, men den er blevet kørt af så mange forskellige, skødesløse mennesker, at du ville sætte en tikkende bombe i din garage. Det er som hundeår; en kilometer på en lejebil repræsenterer syv kilometers slitage. Vil du virkelig pendle i den Impala, som enhver turistfamilie med unge, rodede børn har kørt til Grand Canyon? Det ville vi bestemt ikke. Varebiler og pickupper kan være en undtagelse fra denne regel; de køres normalt forsigtigt, fordi lejere ofte er bange for dem (de er store og/eller svære at se ud af), og de bruges ofte kun til flytning eller til at hente apparater, så de er renere end dem, der bruges af f.eks. maler.
Helt ærligt, vær forsigtig, når du køber en bil fra en teenager eller af en ældre borger. Vi ved, at det ikke er den bedste ting at sige, men du vil sandsynligvis ikke købe den Honda Civic din 16-årige nabo plejede at lære at holde fast, eller den, din 96-årige nabo udelukkende har kørt i andet gear i de sidste seks år. Dette er ikke en generalisering, nogle teenage- og seniorejede biler er fejlfri, men vi har set nogle bilhorror-shows gå gennem vores butik.
Ved hvad det har været igennem
CarFax kan hjælpe dig med at tyde en bils historie, men der er meget, du kan lære uden den.
Tag aldrig de oplysninger, der er angivet i en annonce (eller leveret af en forhandlers salgspersonale), som en kendsgerning. Grundforskning vil lære dig meget om den bil, du er ved at købe. For det første, og vigtigst af alt, er titlen ren? Løb væk fra en bil med en mærkevaretitel, især hvis den er reddet, uanset de undskyldninger, sælgeren trækker op af hatten. For det andet, kommer den med fuld servicehistorik? Hvis det er en sen modelbil, skal den det, der er ingen grund til, at det ikke gør det. Hvis du er på udkig efter noget ældre, som en 1986 Jeep Cherokee, er fuld servicehistorie en sjælden godbid, og det vil være sværere (men ikke umuligt at samle dens historie).
Hvis du ser gennem servicehistorikken - forudsat at den er der - vil du fortælle dig om det liv, den har ført. Sørg for, at kilometertal er konsistent på hver faktura; du ønsker ikke at købe en 18.000-mile bil, der havde sit sidste olieskift for tre måneder siden ved 75.000 miles. Hold også øje med slitage. Hvis førersædet ser ud til at have en slid på 200.000 miles, gør det det sandsynligvis, selvom kilometertælleren viser 20.000. Er hjulene originale? Hvis ikke, hvorfor? Er en dør lidt lysere (eller mørkere) end en anden? Er kropspanelerne justeret? Forkert maling og forkert justerede karrosseripaneler er et tegn på ulykkesskader, og at købe en bil, der er blevet ramt, er en fantastisk måde at støde ind i problemer hen ad vejen.
Erfaring har lært os aldrig at tage på indkøb i biler uden en OBD2-scanner. Fejlkoder gemt i ECU'en vil afsløre problemer, du måske ikke ser, hører eller føler, når du kører den. Sælgere, der ikke har noget at skjule, burde ikke have problemer med at lade dig tilslutte scanneren, som du kan købe online for mindre end $20. Det er også et godt værktøj at have i din garage.
Er du i tvivl, så spørg
Vær ikke flov over at indrømme, at du ikke aner, hvad du ser på. Hvis du er faret vild, så find en ven, en slægtning eller en nabo, der ikke er det, og tag den person med på indkøb. Det kan koste dig et måltid eller en runde i den lokale bar, men det vil holde dig ude af en citron. Alternativt kan du betale en kompetent butik for at udføre en inspektion før køb (PPI), der, hvis det gøres rigtigt, vil identificere alle problemer og give dig en idé om, hvor meget det vil koste at rette dem.
Redaktørens anbefalinger
- De bedste websteder for brugte biler i 2023
- De billigste elbiler du kan købe
- Hvad er de forskellige typer elbilopladere?
- De bedste iPhone-bilholdere i 2023: top 10 af de bedste, du kan købe
- Teslas brugtbilsmarked er ikke længere så lukrativt, viser data