Subaru tog endelig fat på en af de største klager, bilister gav udtryk for over Crosstrek ved at tilføje en større, mere kraftfuld motor til rækken. Opdateringerne til 2021-modelåret inkluderer også et skarpere design, et nyt udstyrsniveau ved navn Sport og flere elektroniske kørehjælpemidler på listen over standardudstyr.
Du vil blive dybt skuffet, hvis du håber Subaru splejsede WRX STI gener ind i den ydmyge Crosstrek, men opgraderingen er ikke desto mindre bemærkelsesværdig. Sport og begrænsede trimniveauer er nu tilgængelige med den 2,5-liters flat-fire motor, der allerede driver skovmanden og outbacken. Den leverer 182 hestekræfter og 176 pund-fods drejningsmoment til de fire hjul via en kontinuerlig variabel transmission (CVT) og Subarus tidstestede symmetriske firehjulstræk system. Environmental Protection Agency (EPA) vurderede 2,5'erens brændstoføkonomi til 27 mpg i byen, 34 mpg på motorvejen og 29 mpg i en kombineret cyklus.
Anbefalede videoer
Til sammenligning har den mindre 2,0-liters flat-firer, der har udstyret anden generation af Crosstrek siden introduktionen i 2017, 152 hk og 145 lb-ft. af drejningsmoment. Den er boltet til enten en seks-trins manuel eller en CVT, og dens brændstoføkonomi-tal checker ind på henholdsvis 28, 33 og 30. Det går ikke væk; den vil fortsætte med at drive basis- og Premium-udstyrsniveauerne i en overskuelig fremtid. Subaru nævnte ikke noget
Crosstrek Hybrid.Relaterede
- AWD vs. 4WD
- Subaru Crosstrek vs. Subaru Outback
- Her er hvordan Porsche planlægger at give elektriske SUV'er sneovervindende greb
1 af 18
Crosstrek Sport er bygget til eventyr og får dobbeltfunktions X-Mode-teknologi med Hill Descent Control (som er ligesom fartpilot til terrængående applikationer) plus sne/snavs og dyb sne/mudder indstillinger, der ændrer parametre i firehjulstræksystemet for at holde dig i bevægelse og pegede mod højre retning. Den har en generøs frihøjde på 8,7 tommer, og Subaru-ingeniører satser på, at købere med glæde vil sætte den på prøve. Crosstrek Sport får også en række modelspecifikke trimstykker, 17-tommer alufælge og StarTex-polstring med gule syninger.
Modeller udstyret med CVT leveres som standard med Subarus EyeSight-pakke af elektroniske kørehjælpemidler. Den inkluderer avanceret adaptiv fartpilot med vognbanecentrering (en ny funktion for 2021-modelåret), automatisk før-kollisionsbremsning, før-kollisionsgasstyring og forebyggelse af vognbaneskift, bl.a. andre. Syv airbags holder dig og dine sikre, og Crosstrek kan endda advare dig, hvis du har efterladt et barn eller et kæledyr på bagsædet.
2021 Subaru Crosstrek vil begynde at nå ud til showrooms over hele USA sent i sommeren 2020. Prisoplysninger vil blive frigivet i ugerne op til salgsdatoen. Det er rimeligt at antage, at varianter udstyret med 2,5-liters motoren vil have en prispræmie i forhold til de mindre kraftfulde versioner. For kontekst starter 2020 Crosstrek ved $22.145, før en obligatorisk destinationsafgift på $1.010 kommer ind i ligningen.
Redaktørens anbefalinger
- 2024 Polestar 2 får et større eftersyn til 2024-modelåret
- 2021 Subaru Outback vs. 2021 Subaru Forester
- Honda Clarity Electric bliver koblet ud, vender ikke tilbage til nyt modelår
- 2021 Tesla Model Y vs. 2021 Ford Mustang Mach E
- Nissan afslører sin næste generations teknologi, inklusive en virtual reality-passager
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
