Nikola lyder som Teslas anden halvdel - begge er opkaldt efter opfinderen Nikola Tesla, men de to virksomheder er på vej til at blive bitre rivaler. Selvom Tesla er bedre etableret end sin mindre, yngre rival, har investorer vist en enorm (og overraskende) mængden af tillid til Nikolas evne til at slå sig fast i toppen af bilindustriens fødekæde. Dens svar på den elektriske Cybertruck er en pickup ved navn Badger, som pakker en batteridrevet drivlinje (selvom den kan køre på brint for bedre rækkevidde) i en indpakning, der sætter et umiskendeligt fokus på robusthed.
Indhold
- Hvad er det?
- Hvordan er det indeni?
- Hvad er der under metalpladen?
- Hvor meget vil det koste?
- Hvornår kan jeg køre en?
Produktionen af grævlinger er foreløbigt planlagt til at starte i 2021, selvom detaljerne er ekstremt uklare. Mens vi venter på at se, hvordan virksomhedens planer udvikler sig, tager vi et kig på lastbilens specifikationer, design og pris. Husk, at det ikke er i produktion endnu, billederne du ser i denne historie er computergenererede gengivelser, og alt, hvad vi viser (inklusive hestekræfter, rækkevidde og priser) kan ændres i den kommende tid måneder.
Elektriske pickupper er talen i byen i 2020, men der er stadig ikke en eneste model, du kan købe ny i USA i skrivende stund.Anbefalede videoer
Hvad er det?
Nikola-stylister gav Badger et hårdt design, der kan tages med overalt, der låner en håndfuld styling-tips fra nogle af de mest off-road-kompatible lastbiler på markedet. NIKOLA-bogstaverne, der strækker sig hen over forenden, minder os om Ford F-150 Raptor, men LED-belysning giver lastbilen et digitalt blik, der hjælper med at adskille den fra andre pickupper. Varianten vist i virksomhedens gengivelser kører på kraftige dæk, og den er udstyret med små kofangere, der øger dens til- og fragangsvinkler. Odds er billigere, mere grundlæggende versioner af Badger vil også komme med i udvalget.
Relaterede
- De bedste elbiler du kan købe i 2023
- Volkswagen ID.7 viser, at ikke enhver EV behøver at være en SUV
- Tesla Cybertruck prototype opdaget med mindre ændringer
Kun en firedørs model er blevet vist indtil videre, og vi ved ikke, om yderligere karrosserityper vil være tilgængelige. Den strækker sig 231 tommer lang, 86 tommer bred og 74 tommer høj, dimensioner, der gør den omtrent lige så lang og lige så høj som Fords mangeårigt populære F-150, men en del bredere. Dens bruttovægtvurdering (GVRW) er ikke blevet offentliggjort, og det er det, der i sidste ende vil definere om Grævlingen falder i samme segment som F-150, eller om den konkurrerer mod den større Super Pligt. Det er f.eks. førnævnte Cybertruck en klasse over F-150.
Hvordan er det indeni?
Nikola udgav en skitse af Grævlingens interiør, der viser et fire-eget rat, en digital instrumentklynge, og en tv-lignende skærm støttet op på instrumentbrættet, der angiveligt er vandtæt. Det ser ud til, at lastbilen tilbyder plads til fem passagerer, og selskabet sagde, at det planlægger at integrere et lille køleskab et sted i kabinen.
Hvad er der under metalpladen?
Selvom de tekniske specifikationer forbliver vage, ved vi, at Badger-købere vil have to drivlinjer at vælge imellem. Den ene er helt elektrisk: Den består af fire elektriske motorer (en bag hvert hjul), der formentlig trækker elektricitet fra en enorm lithium-ion batteripakke monteret under kabinen og/eller under fragtkasse. Nikola citerer en driving range på 300 mil. Hvis det ikke er nok, vil Badger være tilgængelig med et hydrogenelektrisk hybridsystem, der vil låse op for cirka 600 miles rækkevidde. Fangsten er, at du bliver nødt til at finde et sted at fylde op; ladestandere overstiger brinttankstationer med en mile bred margin, selv på markeder som Californien.
På sin hjemmeside, Nikola opregner topeffekter af hestekræfter og drejningsmoment på henholdsvis 906 og 980 og en 2,9 sekunders sprint fra nul til 60 mph. "Peak" er nøgleordet her, og disse tal er sandsynligvis kun gyldige, når en midlertidig overboost-funktion starter. Kontinuerlig hestekræfter er vurderet til 455, så det er det, du har under din højre fod under normale køreforhold, og Badger kan trække op til 8.000 pund, når den er korrekt udstyret.
Brintdrevne biler udsender vanddamp, hvilket er harmløst nok til at give dem det eftertragtede "nul-emissions"-mærke. Nikola planlægger at fange dråberne og bruge dem til at fodre en vandfontæne i bilen; helt seriøst.
Hvor meget vil det koste?
Prissætning for den brintdrevne Badger starter ved $60.000, ifølge Bil & Chauffør, mens den elektriske models basispris vil være fastgjort i omegnen af $80.000. Nogle bilister vil være berettiget til at kræve en engangsskattefradrag på $7.500 fra den føderale regering. Købere, der ønsker at sikre sig en tidlig byggeplads, kan sende Nikola et refunderbart depositum og virksomhedens grundlægger Trevor Milton lovet at holde de penge, hans virksomhed modtager, på en konto, indtil leverancerne starter i stedet for at bruge dem til at finansiere sin forsknings- og udviklingsindsats. Det er et direkte skud på Tesla.
For at generere interesse og for at øge antallet af reservationer, sagde Nikola, at det vil matche hver indbetaling, den modtager. Hvis du sætter $250 ned, vil virksomheden give dig en $250 rabat på den endelige købspris. Hvis du sætter $5.000 ned, får du $5.000 i rabat. Reservationsindehavere vil være med i en lodtrækning om at vinde en gratis lastbil.
Hvornår kan jeg køre en?
Nikola planlægger at introducere Grævlingen under en begivenhed, den kalder Nikola World, der finder sted mellem den 3. og 5. december 2020. Selvom virksomheden ikke har afsløret præcis, hvornår den vil begynde at levere modellen, er det rimeligt at antage, at det ikke vil ske, før det afsløres den 4. december, så de første lastbiler ender sandsynligvis ikke i kundernes hænder før 2021 kl. tidligst. Der er endnu et spørgsmålstegn omkring Nikolas produktionsplaner. Det forklarede, at det vil designe lastbilen internt, men det vil outsource produktionen til en anden bilproducent, hvis identitet endnu ikke er blevet offentliggjort. Sandsynligvis vil produktionen dog finde sted et sted i USA.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla Cybertruck: rygtet pris, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- De billigste elbiler du kan købe
- 2023 Tesla Roadster: Alt, hvad vi ved om elbilen
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
