Tesla-software kan reducere driverinterventioner med en tredjedel

Tesla udgav kun den første version af sin Full Self-Driving software beta for lidt over en uge siden, men den er allerede ved at blive opdateret med nye forbedringer. Virksomheden har indsamlet data fra de tidlige brugere og har foretaget forbedringer, som administrerende direktør Elon Musk siger, kunne reducere førerindgreb med så meget som en tredjedel.

Den nye software, version 2020.40.8.12, begyndte at rulle ud fredag, som rapporteret af Electrek. De, der allerede har adgang til Full Self-Driving beta-softwaren, vil modtage opdateringen, som skulle gøre brugen af ​​systemet mere smidig, med færre krav til, at føreren skal gribe ind.

Anbefalede videoer

Da en Tesla-fangruppe spurgte, hvordan virksomheden opnåede en mere smidig brugeroplevelse i fuld udstrækning Selvkørende sagde Musk, at virksomheden måler sine forbedringer i form af reduceret chauffør indgreb. "Vi måler dette primært i interventionssandsynlighed," Musk skrev. "Denne opdatering adresserede flere problemer, hvilket resulterede i måske [ca.] en tredjedel færre indgreb. Mange af forbedringerne består i at rette dumme fejl vs grand eureka-øjeblikke. Sandt for de fleste beta-udgivelser efter min erfaring."

Vi måler dette primært i interventionssandsynlighed. Denne opdatering løste flere problemer, hvilket resulterede i måske ~1/3 færre indgreb. Mange af forbedringerne består i at rette dumme fejl vs grand eureka-øjeblikke. Sandt for de fleste beta-udgivelser efter min erfaring.

— Elon Musk (@elonmusk) 31. oktober 2020

Full Self-Driving-softwaren er endnu et skridt på Teslas mission om at skabe et fuldt autonomt køretøj. Den nye software kan udføre de samme komplekse opgaver som autopilot-softwaren kunne optræde på motorvejene, men gjaldt byens gader. Dette inkluderer evnen til at planlægge en rute mellem to punkter og følge den, at foretage sving, at stoppe ved lyskryds og at undgå forhindringer på vejen, såsom andre køretøjer.

Trods navnet er systemet dog ikke helt selvkørende. Chauffører er forpligtet til at være opmærksomme og holde hænderne på rattet, mens de bruger funktionen, i tilfælde af at de skal tage over i tilfælde af en nødsituation. Betasoftwaren kommer endda med en advarsel om, at "det kan gøre det forkerte på det værste tidspunkt."

Grupper såsom U.S. National Highway Traffic Safety Administration har udtrykt bekymring over sikkerhed af sådanne systemer, da de kan blive misbrugt af chauffører, der ikke er opmærksomme og kan forårsage går ned. Der har tidligere været tilfælde af bilister, der har misbrugt Teslas automatiske kørefunktioner tilsyneladende falder i søvn bag rattet eller bruger deres telefoner, mens de kører.

Redaktørens anbefalinger

  • Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
  • Tesla trækker den seneste Full Self-Driving beta mindre end en dag efter udgivelsen
  • Tesla udsender skarp advarsel til chauffører, der bruger sin Full Self-Driving-tilstand
  • Samsungs Digital Cockpit er et futuristisk koncept til selvkørende bilinteriør
  • Waymo dropper udtrykket 'selvkørende' i tilsyneladende grave hos Tesla

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.