Google er ikke det eneste firma med en flåde af køretøjer kortlægning af offentlige veje. Mobileye - den Intel-ejede udvikler af kameraer og billedsoftware til selvkørende biler og førerassistentsystemer — har indgået en aftale med byen Barcelona om at kortlægge gader som forberedelse til autonome biler samt for at forbedre byinfrastrukturen.
Initiativet, kaldet Autonomous Ready-projektet, bruger en flåde af biler, der kører 28.000 miles om dagen, ifølge Mobileye. Disse biler er ikke autonome, men de er udstyret med Mobileye-udviklede førerassistentsystemer. Disse systemer inkluderer en række indbyggede sensorer, som sender data om, hvad de "ser" til skyen til analyse.
Anbefalede videoer
Mobileye hævder, at projektet vil bidrage til at forbedre sikkerheden. Bare det at udstyre køretøjer med driver-assist-teknologi vil hjælpe med at reducere kollisioner, hævder virksomheden. I de første to måneder af projektet, Mobileye hævder, at 240.000 fodgængere og 37.000 cyklister blev opdaget af deres teknologi. Køretøjer i programmet var involveret i 668 næsten uheld, som Mobileye mener blev forhindret af sikkerhedsadvarsler til chauffører.
Data indsamlet af køretøjer kan også hjælpe Barcelonas embedsmænd med at redesigne infrastrukturen for at forbedre sikkerheden, hævder Mobileye. Data kan aggregeres for at vise antallet af nedbrud i et givet område, ifølge Mobileye. Dette kunne danne grundlag for et kunstig intelligensværktøj til at identificere potentielle sikkerhedsrisici, hævder Mobileye.
Længere ud i fremtiden kan dataene også fremskynde adoptionen af selvkørende biler. Når det kommer til at finde ud af, hvor selvkørende biler er, vil GPS simpelthen ikke skære det. Autonome biler brug for detaljerede digitale kort at bestemme deres placering, både for at beskytte mod tab af satellitsignaler og for at give mere specifik information om, hvor biler kan og ikke kan køre. En selvkørende bil ved jo ikke i sagens natur, hvad vognbanemarkering er.
Det kan være dyrt og tidskrævende at implementere en flåde af biler til at kortlægge bygader, men Mobileye strømlinede processen ved at tilføje sin teknologi til eksisterende kommercielle flåder. I øjeblikket er 400 køretøjer fra 12 Barcelona-flåder en del af programmet, ifølge Mobileye. Bystyret giver deltagende flådeoperatører frynsegoder, herunder foretrukket parkering og lastning/losning privilegier. Mobileye håber at udvide antallet af køretøjer til 1.000 i 2020 og 5.000 inden for tre år.
Redaktørens anbefalinger
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
- Fra Paris til NYC vil Mobileye bringe selvkørende biler til metropoler
- Waymos autonome biler styrer uden om enhver potentiel valgurolighed
- Ford afslører køretøjet, der er bestemt til dets autonome biltjenester
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
