Denne Nissan Leaf elbil er et mobilt juletræ

Nogen hos Nissan kanaliserer deres indre Clark Griswold.

Nissan draperede en Leaf-elbil i tusindvis af LED-lys for at skabe et mobilt juletræ. Leaf har en klar kilde til elektricitet til at forsyne disse lys i form af dens indbyggede batteripakke, men bilen ville ikke være i stand til at køre ret langt med dem alle tilsluttet. Det er her, Leafs regenerative bremsesystem kommer ind.

Som de fleste elbiler (såvel som hybrider) bruger Leaf regenerativ bremsning til at genvinde energi, der normalt går tabt som varme. Ved normal kørsel hjælper det med at maksimere rækkevidden og giver førere mulighed for at bremse uden at røre ved bremsepedalen. Nissan hævder, at Leaf-chauffører regenererer op til 744 kilowatt-timer elektricitet for hver 18.000 kørte kilometer (11.184 miles). Det er nok til at genoplade batteripakken på 62 kWh i en Nissan Leaf Plus 12 gange.

Fordi intet siger feriejubel som statistik, fandt Nissan på nogle andre potentielle anvendelser for den energi. Det er nok til at forsyne 10.783 huse med 1.000 LED-lys hver i fem timer, eller 266 juletræer med mindre effektive glødelys i en time, hævder bilproducenten.

Mens regenerativ bremsning er ret standard blandt elbiler, har Leaf en ekstra funktion, der hjælper bilister med at udnytte det. Nissans e-Pedal blander regenerativ bremsning og konventionelle mekaniske bremser, hvilket fjerner noget af gætterierne om, hvornår man skal bruge bremsepedalen. Leaf kan endda bringe sig selv til at stoppe helt, uden at føreren rører ved pedalen.

Nissan Leaf blev lanceret for næsten et årti siden og var den første moderne elbil, der kom til salg i stort antal. Den er siden blevet den bedst sælgende elbil i historien, selvom Nissan ikke har formået at udnytte det ved at tilføje andre elektriske modeller. Det kan snart ændre sig.

Nissan forventes at lancere en elektrisk crossover, og drager fordel af den nuværende popularitet af højtkørende nyttekøretøjer. Den nye model kunne tage styling cues fra Nissan IMx koncept, og vil sandsynligvis ikke vises tidligere end 2021. Nissan har allerede bekræftet, at den er ved at udvikle en dobbeltmotor elektrisk firehjulstræk system, hvilket indikerer, at en crossover er på vej. Firehjulstræk står højt på listen over grunde til, at købere vælger crossovers frem for sedaner og hatchbacks.

Redaktørens anbefalinger

• Sådan oplader du din elbil derhjemme
• Inde i den vietnamesiske gigant, der ønsker at sælge dig din næste elbil
• Nissans 'smellmasters' udfører lugttjek på nye biler
• Nissans Z går tilbage til fremtiden med retro-styling, moderne teknologi
• Fremtiden for mobilitet: 5 transportteknologier at holde øje med

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.