Den nuværende Ford Focus ST er en af de bedste hot-hatchbacks (AKA 'hot-hatch') der findes, men Ford har ikke lagt alle sine kort på bordet.
Blue Oval tilbød endnu varmere RS-versioner af de første to generationer af Focus i Europa. De blev ikke importeret til USA, men takket være bilproducentens "One Ford"-politik med synkroniserede globale produktlinjer, er det almindeligt forventet, at den næste RS vil tage turen over Atlanten.
Anbefalede videoer
Hvis rygterne viser sig sande, vil det sætte Subaru WRX STI og Volkswagen Golf R med varsel, når det kommer her. Her er hvad vi ved indtil videre.
Styling
Forvent en mere muskuløs version af stilen set på Focus ST, med store hjul og dæk, og rigelige kanaler, ventilationskanaler og spoilere, der yderligere forbedrer det grundlæggende Focus-design. Ligesom ST vil RS sandsynligvis kun fås som en femdørs hatchback.
Den største stilændring kunne være foran. Spionskud gravet op af Motorstyrelsen vis en større bjælke på tværs af gitteret, hvilket lukker ST'ens gabende mave lidt. Dette kunne dog være en smule trick for at skjule bilens sande udseende.
Tidligere RS-modeller indeholdt rallybil-stiling i stil med Subaru STI eller Mitsubishi Lancer Evolution, så forvent også nogle fender flares og en større hækspoiler.
Drivlinje
Under motorhjelmen venter vi den 2,3-liters turboladede EcoBoost firecylindrede motor fra 2015 Ford Mustang og 2015 Lincoln MKC. Rygter om, at denne motor bliver brugt i RS, har varet ved i årevis, uden at nogen alternativer seriøst er nævnt.
EcoBoost-motoren yder 310 hestekræfter i Mustang, men den kan få et stort løft i Focus RS til 325 hk til 350 hk. Det ville give Ford hot-hatch en stor fordel i forhold til sine rivaler.
Faktisk var Ford angiveligt lidt bekymret for, at en kraftfuld Focus ville stjæle salget fra dens hellige ponybil, hvilket fik nogle til at tro, at RS ville blive aflyst helt.
Relaterede: 2015 Ford Focus ST får et skarpere udseende, mere teknologi
Virksomheden ser ud til at have løst det problem, måske konkluderet, at kunderne vil finde nok forskelle mellem en fem-dørs hatchback og en to-dørs sport coupe for ikke at overveje cross-shopping dem.
EcoBoosts kraft vil højst sandsynligt blive kanaliseret gennem en seks-trins manuel gearkasse, og firehjulstræk rygtes også at være på menuen.
Ford har ikke været i stand til at argumentere for at introducere firehjulstræk i standard Focus, men det kunne hjælpe med at slette de negative køreegenskaber, der er typiske for en mere kraftfuld frontkører som RS.
Systemet ville være unikt for RS i starten, men kunne også anvendes til andre præstationsmodeller. Fusion ST, nogen?
Indre
Focus RS' interiør vil sandsynligvis få en lignende præstationsinspireret opgradering som eksteriøret. Det betyder mere sporty sæder med mere sidestøtte til at holde dig på plads gennem hjørner, et tykkantet rat og masser af Alcantara-beklædning og farvede syninger. For hvad er meningen med at gå hurtigt, hvis du ikke ser hurtigt ud?
Bortset fra det, forvent det samme layout som en standard Focus. Ford kan skrue op for standardudstyrsniveauet for at retfærdiggøre en højere pris for, hvad der sandsynligvis vil være en model med lavt volumen, så der burde også være masser af klokker og fløjter.
Teknologi
Tekniske muligheder bør også svare til det, der er tilgængeligt i standard Focus. Det betyder Fords Sync with MyFord Touch infotainmentsystem – som muligvis vil modtage et par opdateringer fra nu af, og når som helst RS lanceres – sammen med Sync AppLink app-pakken.
Ford er også bekræftet at tilbyde Apple CarPlay på visse modeller på et tidspunkt "ned ad vejen", selvom det er uklart, om timingen vil stemme overens med RS' lancering.
Hvornår kan man forvente det
Når vi taler om RS’ lancering, forventes det at ske engang næste år, hvilket betyder, at den mest sporty Focus kan sælges som en 2016-model.
Tidligere generationer af RS dukkede op sent i deres respektive Focus-modellers levetid, hvilket gav Ford en måde at øge interessen for aldrende biler. Mens den nuværende Focus har eksisteret i et par år, forventes den ikke at blive udskiftet med det samme, hvilket betyder, at 2016 RS kan have en relativt lang levetid sammenlignet med sine forgængere.
Redaktørens anbefalinger
- Rygtet siger, at Ford vil bygge en tunet Shelby-udgave af den nye Mach-E
- 2020 Ford Explorer forgrener sig med sporty ST, effektivitetsfokuserede hybridmodeller
- Lær, hvordan Ford træner de testkørere, der udvikler deres hotteste præstationsbiler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
