Når du kører offroad, betyder hestekræfter ingenting. Drejningsmoment er, hvad du vil have, når du kravler over sten med encifrede hastigheder, og når det kommer til drejningsmoment ved lav hastighed, er elektriske motorer konge, desværre er alle de tilgængelige elektriske køretøjer enten sedaner til crossovers, der ikke er beregnet til at få deres dæk snavset. Detroit, Michigan-baserede Bollinger Motors er indstillet på at ændre det med deres B1 og B2 elektriske lastbiler.
Vi har tidligere taget et kig på Bollinger-lastbilerne i hovedkvarteret og gik rundt om køretøjerne med grundlæggerteamet og ingeniører, men nu har vi fået vores fedtede lille auto-journalist afleverer både prototyperne, stukket og stukket, og generelt gjorde vores bedste for at bryde tingene på disse Tonka lastbiler.
Anbefalede videoer
Når man klatrer ind i B1 (SUV-versionen), er grænserne tætte på trods af den enorme ejendom udenfor og det vidtåbne drivhus indeni. På grund af en meget funky og meget cool center-fragttunnel, er sæderne flyttet til den absolutte yderside af kabinen. Dette tvinger selv din forfatters slanke ramme mod døren, hvilket fører til meget mere klaustrofobisk og stram siddeoplevelse, end man ville forvente af et udseende alene.
Relaterede
- Teslas elektriske semi-lastbil kommer hurtigere end forventet
- Jeep byggede en monster elektrisk prototype for at vise, hvad elbiler virkelig kan off-road
- Se inde i Amazons nye elbiler, der nu leverer i Los Angeles
Hvis du tilfældigvis klemmer dig selv ind i lastbilen eller SUV'en, vil du finde dig selv bag skræddersyet høj kvalitet koblingsudstyr, en smuk gearvælger i glaslook og lige så mange rette vinkler, som du ser på ydersiden af køretøj. Det er bestemt et dejligt sted at være, og jeg vil glæde mig til at udforske rødt rock-land bag rattet.
Kontakterne, dørhåndtagene, dørlukningerne – alle berøringspunkter og interaktioner føles robuste og betryggende på dine fingre. Måske den bedste kompliment, du kan give til ethvert køretøj, og en, som jeg gerne vil give til Bollinger tvillinger, er, at det at lukke dørene lyder og føles som at lukke dørene til en luftkølet Porsche 911. Hvis du ved det, ved du det. Hvis du ikke gør det, så tro mig bare, at det er en af de bedste følelser i biluniverset.
Vi håber at kunne køre Bollinger i begyndelsen af næste år og give dig vores on- og off-road indtryk. I mellemtiden viste vores tid tilbragt i og omkring Bollinger os materialer af høj kvalitet, arbejdsvenlige finish og en platform, der trænger til at blive snavset i baglandet. Off-roading bliver aldrig den samme, når først disse EV-overlandere rammer scenen.
Redaktørens anbefalinger
- Elektriske lastbiler er ikke klar til de store ligaer - men jeg elskede stadig F-150 Lightning
- Inde i den vietnamesiske gigant, der ønsker at sælge dig din næste elbil
- Kan elbiler off-road? Vi straffede VW ID.4 for at finde ud af det
- Volcon Grunt er en elektrisk offroad-motorcykel, du kan køre under vandet
- Lyt til den beroligende lyd, der kommer til Londons elektriske busser
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
