Hvad bruger de professionelle kørere til Sim Racing-begivenheder?

Med så meget af verden i spærring på grund af COVID-19-pandemien, er live sportsbegivenheder gået af vejen - og motorsport er ingen undtagelse. Faktisk var billøb blandt de første begivenheder, der blev aflyst, men i et forsøg på at holde deres sæsoner løb og sponsorer ombord, tager professionelle racere nu til platforme som iRacing, en online simulering, for at konkurrere.

For at få en idé om, hvilke typer af racersystemer de professionelle bruger, talte vi med Shawn Langdon, en National Hot Rod Association (NHRA) Top Fuel verdensmester, sammen med det firma, der byggede hans Opsætning, WR1 Sim Chassis. Langdon har brugt sin tid på lockdown med at konkurrere i IndyCar-seriens løb ved hjælp af et nøglefærdigt racersetup, som inkluderer alt det nødvendige for at køre ud af boksen.

Her er et hurtigt kig på hans opsætning og den platform, han bruger til at køre racerløb med.

Start dine (virtuelle) motorer

For de uindviede er iRacing en online racersimulator, der tillader head-to-head konkurrence over internettet. De forskellige racerbegivenheder afvikles af alle fra amatørværelsesracere til professionelle kørere med sponsorer og erfaring fra det virkelige liv. Den dækker næsten alle typer motorsport, inklusive NASCAR, IndyCar, World of Outlaws Sprint Cars og australske Superbiler.

Racers kan deltage ved kun at bruge en spillekonsol og en controller, men iRacings simulator bruger fysik fra den virkelige verden, så granuleret kontrol over køretøjets bevægelser vil give et meget bedre racerresultat. Som sådan vælger mange pro-racere specialbyggede racerrigge for at få en konkurrencefordel.

Langdon understreger, at udstyr dog kun er en lille del af ligningen. "Du kan bruge så meget, du vil, men det hjælper dig ikke med at vinde," siger han og argumenterer for, at selv med det bedste setup kræver virtuelt løb stadig en høj grad af færdigheder. "En dyr rig vil ikke redde en dårlig kører, men en god kører kan vinde med hvad som helst."

Under kølerhjelmen

Langdons rig blev bygget af et Oklahoma-firma drevet af Chad Wheeler, en racer og fabrikant, der siger, at han faldt i at bygge sim-racerrigge næsten ved et uheld efter at have bygget en til eget brug. Hans systemer er nøglefærdige, hvilket betyder, at der er meget lidt i vejen for montering og opsætning, før man sætter sig bag rattet. Disse slags indeholdte racersystemer kombinerer en stor buet skærm med et racersæde, et styre- og pedalopsætning og en kraftfuld gaming pc. Her er en oversigt over komponenterne:

Rammen

Wheelers forretning startede som et metalfabrikationsfirma, så det var ikke meget besværligt at bygge aluminiumsrammer til sim-racing-opsætninger. Han har gjort det i årevis. Købere kan bestille brugerdefinerede farver og kan endda få sponsorernes navne laserætset ind i metallet.

Computeren

Wheeler siger, at de pc'er, de bruger i deres racing-opsætning, varierer nogle gange baseret på tilgængeligheden af ​​komponenter, men den i Langdons enhed er en HP Omen. Skrivebordet har en Intel Core i7, 16 GB vædder, og en NVIDIA GeForce GTX 1660 Ti grafikkort. Uden for de faktiske bilindgange (styring/bremser) bruger systemet et 2,4 GHz mini trådløst tastatur med en touchpad. Langdon bruger en Logitech G533 gaming headset til de fleste af hans løb, men virksomheden laver indbyggede lydsystemer til sine kunder.

Monitoren

Langdons opsætning bruger en buet 49-tommer Samsung-skærm med et 32:9-formatforhold. Det QLED panelet har en opløsning på 3840 x 1 080 og 144 Hz opdateringshastighed for at holde billedet skarpt og bringe løbet til live, og skærmens krumning hjælper chauffører med at få en visning, der i højere grad efterligner, hvad de ville se, hvis de faktisk var i en bil. Det hele er dog op til personlig præference. Nogle racere bruger en multi-monitor opsætning, hvor hovedskærmen håndterer front-of-car pligt, mens to andre skærme på begge sider af displayet på køretøjets sider.

Rat og pedaler

Pedalerne og styresystemet til Langdons rig blev bygget af et perifert firma kaldet Fanatec. Pedalerne har en høj grad af justerbarhed i deres vinkel og position for at tillade den største grad af nøjagtighed og kontrol. Bremsepedalen kan endda justeres til forskellige niveauer af stivhed for at simulere et realistisk bremsetryk. Langdons pedaler er boltet ind i metalrammen, men de kan også bruges som fritstående enheder.

Fanatec ClubSport Wheel Base V2.5 er et dobbelt remdrevet styresystem, der giver stærk kraftfeedback og jævn aktion. Den bruger en børsteløs servomotor, som forbedrer systemets reaktionstider og glathed. "Ratfeedbacken gør kørslen meget mere realistisk," siger Langdon.

Det er bemærkelsesværdigt, at dette kun er styrebasen, hvilket betyder, at rattet skal tilføjes separat, men det fede er, at systemet kan hurtigt skifte rat ligesom i et rigtigt løb bil.

Sædet

Racersædet i Langon's setup er fra den kendte gaming-sædeproducent MPI og boltes lige ind i metalstellet. Det er kraftigt forstærket som et rigtigt racersæde og har lommer på siden til at opbevare andre enheder. Virksomheden laver også en størrelse til højere og større chauffører.

Sådan ser du

Hvis du vil se Langdon og andre professionelle i aktion, kan du tjekke en af ​​de mange højprofilerede iRacing-begivenheder, der finder sted hver weekend. Løb fra eNASCAR, Formel 1 og IndyCar (hvor Langdon løb) er planlagt regelmæssigt, og kalenderne kan findes på de respektive væddeløbsorganisationers hjemmesider.

Redaktørens anbefalinger

• F1-kører i ildkuglestyrt er sikker på, at bilens glorie reddede hans liv
• Acura vil tage det grønne flag i IndyCar, men kun for et løb

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.