Bedste Top Gear-episoder nogensinde

Top Gear er et af de meget få tv-shows med biltema, der er kendt uden for bilindustrien. Selvom du ikke kan lide biler (for pokker, selvom du ikke kører), er der en meget god chance for, at du har hørt om den eller har set den.

Det opnåede dette uventede niveau af popularitet, fordi det ikke udelukkende fokuserer på biler og de olieagtige dele, der får dem til at bevæge sig. Det sætter dem i kontekst ved at se på kulturen omkring dem, på de mennesker, der designer dem, og på de mennesker, der driver dem. Og ja, nogle gange ændrer værterne, racer og ødelægger fuldstændig det, de kører. Fra Jeremy Clarkson-dagene til Amazon-ledede genstart, her er et kig på de bedste Top Gear alle tiders episoder. Ingen spoilere, vi lover.

Yderligere læsning

• Bedste serier på Netflix
• Bedste Black Mirror-afsnit
• Bedste X-Files episoder

Forsøger at dræbe Toyota Hilux (sæson 3, afsnit 5 og 6)

Selvom vi havde set Top Gear i et stykke tid, før vi så den hensynsløse ødelæggelse af Toyota Hilux, var vi endnu ikke solgt på udstillingen. Efter denne episode var vi dog hooked. Ikke alene var vi enormt imponerede over Hilux'ens evne til bare at blive ved med at leve, men vi var også imponerede over kreativiteten i manuskriptet og skudvalget. I en større skala betragter vi denne episode som begyndelsen på strømmen Top Gear stil. At sætte en pickup på taget af en bygning under en kontrolleret implosion adskilte effektivt moderne Top Gear fra forrige iteration. Vi tror virkelig, at det var det øjeblik, der markerede begyndelsen på det, vi nu kender som Top Gear.

Top Gear's værter bruger meget tid i billige gamle piskere, men de kører også fantastisk superbiler til endnu flere fantastiske destinationer. Selv det er dog ikke altid glamourøst, som Clarkson, Hammond og May fandt på denne roadtrip gennem Frankrig. Bilerne - en Ford GT, en Ferrari 430 og en Pagani Zonda - var fantastiske, men at leve med dem i den virkelige verden viste sig at være en udfordring. Fra at forhandle Paris' legendarisk forræderiske trafik til at forsøge at frigøre bilerne fra en trang parkeringskælder, Top Gear trio gav en mere realistisk skildring af superbiloplevelsen.

Denne episode kombinerer to af Top Gear's bedste egenskaber: Clarksons metaforer ("Lotus Exige er som at putte en Saturn 5-raket i en foodblender") og vanvittige opgør. Der er et par biler vs. konfrontationer mellem militærmaskiner gennem hele showets historie, men Exige vs. Apache er en af ​​de bedste. Ikke nok med at vi kommer til at nørde fuldstændigt ud over Apaches bonkers våbensystemer - den kan identificere 256 mål fra 8 kilometer væk, vælg de 16 farligste, og eliminer dem alle - vi kommer til at se Lotus forsøge at undslippe helikopterens missil låse. Undgår Exige den sikre død? Se og find ud af det.

Vi kan altid regne med, at en af ​​trioen hævder, at en bil er hurtigere end et tog, et fly, en båd eller ethvert andet fartøj fra A til B. Det er en Top Gear kendetegn. Denne gang er det Clarkson, der foreslår, at Ferrari 612 Scaglietti kan komme fra Storbritannien til Schweiz hurtigere, end hans medværter kan komme dertil med et fly. Ingen hjerne, vel? Det er klart, at flyet er hurtigere... eller er det? Se, fangsten er, at Hammond og May bliver nødt til at bruge offentlig transport for at komme til og fra lufthavne i Storbritannien og Schweiz, mens Clarkson kun skal bekymre sig om trafikken på motorvejene. Kan Clarksons 6,0-liters V12 grand tourer køre hurtigere end et passagerfly?

Vi har alle drømt om en bil, der kan omdannes til en båd, men af ​​en eller anden grund har ingen større producent sat sådan et køretøj i produktion. Nå, den Top Gear trio er kommet til undsætning med sine egne amfibiebiler. Forudsigeligt repræsenterer hvert håndværk sin skabers personlighed. Det betyder, at May valgte en lækker cabriolet med et sejl, Hammond valgte en lun varevogn med en dårligt konstrueret propel, og Clarkson boltede en massiv motor bag på en pickup. Hvad kunne gå galt? Alt. Alt kunne gå galt. Og det gør den.

U.S. special: $1.000 American car roadtrip (sæson 9, afsnit 3)

Dette var første gang, drengene tog en tur over dammen for en biltur, men det har bestemt ikke været den sidste. Deres udfordring: Land i Miami og find tre amerikanske biler til under $1.000 hver og kør dem til New Orleans. Undervejs er de plaget af komplikationer såvel som en række udfordringer, herunder en bremsetest der sender Hammonds pickup ind i en alligatorfyldt sump og løb for det kære liv fra nogle rasende hillbillies. Denne film kan være fornærmende for sydlændinge, da den får dem til at ligne morderiske, indavlede idioter. Hvis du kan grine af det, er det dog en fabelagtig rejse.

Et af de sjoveste afsnit i Top Gear historie er Clarksons test af Reliant Robin - eller rettere, hvornår Clarkson rullede Robin adskillige gange. Men før det segment blev sendt i sæson 15, Top Gear brugte Robins spidse form som grundlag for en rumfærge. Ikke kun ville Top Gear besætningen skal bygge en raket, men de skal også flyve Robin et par tusinde fod i luften og lande den sikkert til brug en anden gang. Situationens munterhed opstod, da Hammond og May indså, hvor dyrt og tidskrævende projektet ville være. Ikke overraskende besluttede parret at bruge billige dele fra modelfly, men den bedste del af klippet er at lære om alle de videnskabelige forhindringer, der forhindrer deres succes. Det er selvfølgelig sjovt, men det er også lærerigt!

Du skal elske denne episode for dens rene latterlighed, såvel som dens hyppige referencer til den ikoniske film, Den store flugt. May sætter både en Alfa Romeo og en Saab sammen for at lave en limousine, der er sporty og fornuftig - komplet med et interiør med sauna og en kopi af Det Sixtinske Kapel. Hammond bygger en bagdrevet sports-limo cabriolet, og Clarkson bygger en Fiat Panda-baseret todørs limousine så lang, at passagererne skal bruge en trækvogn for at komme til bagsædet. Det er sjovt, når de hjemmelavede limousiner er på banen, men når de går ind i det centrale London, bliver det virkelig godt.

Mens alle de andre episoder på denne liste er ambitiøse, men useriøse, som drengene kan lide at sige, er Polar Special helt på en anden planet. Forestil dig den rene frækhed, der kræves for at spekulere på, om dit tv-program med succes kunne køre en bil til Nordpolen for første gang i menneskets historie. Det er præcis, hvad de gjorde. Clarkson og May - fulde af gin og tonics - kører en stærkt modificeret Toyota Hilux mod Hammond og et hold slædehunde til toppen af ​​jorden. Hvis du kun ser et afsnit af Top Gear i hele dit liv, sørg for, at det er denne. Det vil få dig til at grine og græde og efterlade dig med en følelse af undren, som få ting i livet kan. Det er et mesterværk.

Denne episode var en dobbelt-whammy af underholdning, med to forskellige køretøjer fremhæver showet. Først ud var Peel P50. Clarkson var på udkig efter en lille bil, men var simpelthen ikke tilfreds med traditionelle "små" køretøjer. Sammenlignet med Peel P50 er alt massivt. Clarkson piloterer det lille produktionskøretøj til at arbejde hos BBC, men i stedet for at parkere sin bil på pladsen, vil han fortsætter med at tage den i elevatoren og køre den rundt på kontoret (og i baggrunden af ​​en live nyhed udsende). Bagefter besluttede besætningen, at et godt match-up for Veyron (tophastighed på 250 mph) ville være Eurofighter-jetflyet (tophastighed på 1.500 mph). Veyronen ville køre ned ad en kilometers trækstrimmel, vende rundt og race tilbage, mens jetflyet ville ramme en højde på én mile og komme ned igen. Først over målstregen vinder.

"Seriøs" vejtest af Ford Fiesta (sæson 12, afsnit 6)

Siden relanceringen i 2002, Top Gear har ikke handlet om at teste hverdagsbiler eller fokusere på praktiske overvejelser som lastrum og brændstoføkonomi. Over-the-top stunts udgør hovedparten af ​​showets repertoire nu, men ikke alle sætter pris på, at bilerne på programmet er irrelevante for den gennemsnitlige kører. For at henvende sig til disse kritikere foretog Clarkson en grundig vejtest af Ford Fiesta tilbage i serie 12. Fiestaen er en fornuftig lille bil, men Clarkson ender med at gøre nogle knap så fornuftige ting med den. Bedrifterne konkurrerer med alt, hvad du vil se i ethvert afsnit af Top Gear.

Har du nogensinde ønsket, at du kunne køre en tur gennem Vietnam på en scooter eller motorcykel? Det er præcis, hvad drengene gjorde i denne episode. Denne special handler mindre om de vakkelvorne tohjulede køretøjer, de kører på, og mere om de tre oplægsholdere, når de bevæger sig gennem det vildt smukke vietnamesiske landskab. Undervejs får de lavet skræddersyede jakkesæt, som kun bidrager til hyggen. Da Clarkson til sidst styrter scooteren, ved han knap, hvordan han skal betjene, men turen bliver en smule skæv.

Clarkson, Hammond og May virker ikke ligefrem rustet til at indtage Amazon-junglen, Atacama-ørkenen, eller Bolivias "Death Road" i klappede SUV'er, og det er det, der gør Bolivia Special til en af ​​de bedste. Det er en virkelig ekstrem test af menneske og maskine, med nogle af de hårdeste forhold nogensinde Top Gear. I dette tilfælde er det ikke kun værternes inkompetence, der gør, at det virker usandsynligt, at de vil lykkes; det er virkelig en kamp mod terrænet. Plus, på et tidspunkt angriber May Clarkson med en machete, som, som Hammond påpeger, ikke er noget, du normalt ser på andre shows.

Endnu en todelt special fra Top Gear trioen sender drengene på jagt efter kilden til Nilen. James vælger en Volvo 850R som sin billedsager, Clarkson vælger en BMW 528i Touring, og Hammond går (smart) med en Subaru Impreza WRX Stationcar. Under deres rejse er hvert medlem tvunget til at omdanne deres køretøj til en autocamper, hvilket betød at øge vægten, og i Hammonds tilfælde et toiletsæde på hans kaleche. Efter først at have undladt at finde kilden, vover trioen sig videre og er nødt til det bygge en færge at krydse en krokodillebefængt flod. I slutningen af ​​rejsen indvilliger drengene i at køre til Nilens oprindelse, fordi kun én af dem vil blive husket for deres præstation.

Den 23. sæson af Top Gear er også den første uden Clarkson, Hammond og May. For de fleste fans betød det, at de nye værter havde store sko at udfylde. Som vi ved, nåede Chris Evans ikke sæson 24, men dette klip af Chris Harris, der anmelder Ferrari F12 TDF, viser, hvorfor han holdt fast. Harris kan ikke kun køre godt, men han holder publikum engageret, mens han udforsker en sindssyg superbil. Denne episode indeholder også Ken Block river rundt i Londons gader i en 800-hestekræfter Hoonicorn Mustang, under påskud af at give Matt LeBlanc en "tur i byen." Det er Gymkhana med Top Gear's budget. Hvad er ikke at elske?

Kasakhstan-løbet (sæson 24, afsnit 1)

Værterne Matt LeBlanc, Rory Reid og Chris Harris rejser til Kasakhstan for at finde ud af, hvem der laver den mest pålidelige bil. Trioen anskaffer en W210-generations Mercedes-Benz E220D, en Volvo V70 og en London taxa før begiver sig ud på en episk roadtrip, der tager dem gennem en bred vifte af terræn og vejr betingelser. At overleve en lang roadtrip er let som en kage sammenlignet med, hvad LeBlanc, Reid og Harris har i tankerne for disse tre kilometerlange maskiner. Turisme, væddeløb og bilnørderi er alle på menuen.

Når de bliver bedt om at navngive en stor bil, vil de fleste tænke et sekund og sige noget i retning af “Chevrolet Suburban!” eller Hummer!" Den Avtoros Shaman, som Matt LeBlanc kører i det syvende afsnit af Top Gear's 24. sæson får Suburban til at se malerisk og byvenlig ud. Det er en mammut af et køretøj med otte hjul pakket ind af enorme dæk. Det blev designet i Rusland til at tjene som et redningskøretøj på svært tilgængelige steder som Sibirien, så de mennesker, der skabte, forestillede den sig ikke rigtig, at den skulle køre på offentlige veje i Storbritannien. Og alligevel er det her, LeBlancs test tager placere.

Da Europa kom sig efter Anden Verdenskrig, sigtede den franske producent Citroen efter at levere en pålidelig bil til masserne med deres 2CV. Designerne forestillede sig et køretøj, der kunne transportere friske æg i en kurv over ujævnt underlag, uden at et eneste æg knækkede - og teorien er, at det lykkedes. Ingen spoilere her, men du kan sikkert forestille dig den hijinx, der opstår, når Harris og LeBlanc tester den teori.

Forestil dig det britiske landskab: Du kan forestille dig bølgende bakker, træer, nogle få lokale, der går på stierne, nogle får måske. Men trafik - du ville aldrig forvente trafik. Overraskende nok kan trafikken på disse maleriske britiske veje bakke ret dårligt op på grund af traktorer, der kører med lav hastighed på vejen. Dette alt for almindelige problem giver Matt LeBlanc den lyse idé at bygge den hurtigste traktor i verden. Med passende navn til Track-Tor, udstyrer han den med en 500 hk Chevrolet V8-motor og sætter sig for at opdage, hvad der sker, når man blander landbrug med hastighed.

I "The Horse Trials" får vi at se, hvad der sker, når du tager en bil gennem en væddeløbsbane lavet til heste. I sæson 25 tog Top Gear tingene til næste niveau ved at sætte en Volvo XC60, en Land Rover Range Rover Velar og en Alfa Romeo Stelvio til test i deres helt egne hesteprøver. Forestil dig en moderne SUV, der gennemfører en offroad-forhindringsbane, og du vil have en ide om, hvilken munterhed der resulterer i.

Redaktørens anbefalinger

• De bedste iPhone-bilholdere i 2023: top 10 af de bedste, du kan købe
• De bedste biler til camping
• De bedste autocampere
• De bedste cykelstativer til din bil
• De bedste Aston Martins nogensinde