Sådan fjerner du de irriterende høje bremseknirk

Vi har alle haft det ørestikkende hvin af knirkende bremser, der dukker op på de værste tidspunkter. Uanset om du trækker ind for at hente din chef for at tage til frokost, eller prøver at forlade din indkørsel tidligt om morgenen, er der ikke noget godt tidspunkt at have støjende bremser.

Indhold

  • Hvorfor klynken?
  • Hvilke værktøjer og produkter du skal bruge
  • Hvordan man dæmper den støj
  • Sidste tanker

Heldigvis løser et par værktøjer en eftermiddag i din garage hurtigt dette problem. Vi har sammensat de varer, du skal bruge, trin til at tage og et par fejlfindingstip.

Anbefalede videoer

Bilvedligeholdelse 101

  • Sådan tester du et bilbatteri
  • Sådan skifter du tændrør
  • Sådan reparerer du et fladt dæk
  • Sådan skifter du olien i din bil

Hvorfor klynken?

Før du dykker ned i nogle af årsagerne og løsningerne til din bremsehovedpine, er det værd at bemærke, at bremser nogle gange larmer. Intermitterende kvidren er normalt, især hvis du bor i hårdere klimaer. Hvis du stadig har bremsepedalfornemmelse og kan skrubbe farten af ​​som normalt, er der ikke noget alvorligt at bekymre sig om.

Relaterede

  • De bedste iPhone-bilholdere i 2023: top 10 af de bedste, du kan købe
  • De bedste biler til teenagere
  • De bedste CarPlay-apps

Kort sagt er bremsehvin generelt vibrationer. Specifikt kommer støjen fra samspillet mellem en bremseskive, en kaliber og en klods. Berørte systemer vil udsende en støj, når der påføres tryk fra kaliberen på skiven. Du kan slå på bremsepedalen eller have mere/mindre fart i hver bremsemanøvre, men dine bremser kan stadig hyle på grund af kontakten mellem din klods og skiven.

Hvis du bemærker, at dine bremser kun larmer nogle gange, kan det være på grund af fugt-drejet rust på overfladen af ​​en skive eller pude. Dette kan ske så hurtigt som natten over, og der kan være noget hvin, indtil al rusten er skrubbet af komponenterne. Også her er det ikke noget at bekymre sig om.

Spordagsentusiaster med racing pads nødt til at vænne sig til nogle hvin. Materialet, der bruges til at lave ydeevne bremseklodser, er mere modstandsdygtigt over for varme og skaber større friktion, hvilket øger resonansfrekvensen i hørbar rækkevidde. Af denne grund vælger mange weekendracere enten en pudeblanding, der ikke er aggressiv nok til at lave støj, eller bytter puder til hverdagspendling.

I disse to tilfælde er der ingen grund til alarm, men hvis du begynder at høre en skinger metallisk støj i stedet for et konsekvent, højt hvin, er du nødt til at passe på dine bremser med det samme. I dette tilfælde har du sandsynligvis slidt dine puder ned til metallet og bremser dit køretøj uden nogen sammensat buffer.

Hvilke værktøjer og produkter du skal bruge

Her er nogle af de vigtigste værktøjer og produkter, du skal bruge for at dæmpe dine bremser:

  • En eller anden form for håndbeskyttelse (vi vil anbefale et par mekanikerhandsker med et eller andet indbygget greb)
  • Donkrafte og donkrafte (Harbor Freight har nogle fantastiske tilbud på disse året rundt)
  • C-klemme
  • Slidnøgle
  • Topnøgle (med flere topstørrelser, der passer til dit køretøj)
  • Teflon shim
  • Bremsefedt eller anti-blokering
  • Anaerobt klæbemiddel

Hvordan man dæmper den støj

Bremseklodser
Baranq/123RF
Baranq/123RF

Først skal du beslutte, om du vil dæmpe støjen eller ændre komponenterne for at stoppe lyden helt.

Hvis du ikke ønsker at bytte puder, er en anden mulighed at indsætte en Teflon-shim mellem puden og kaliberstemplet. Dette fungerer ikke for alle bremsesystemer - nogle er konstrueret uden nogen plads, så et mellemlæg kan passe uden at få klodsen til at trække på skiven. Du kunne slide din pude ned til et punkt, hvor den ikke længere trækker med shim, men det ville være spild af penge.

Du kan bruge bremsefedt og anti-fastholdelsesprodukter til at reparere dine knirkende bremser. Denne metode er en forholdsvis nem og hurtig måde at fjerne den irriterende lyd på. Vi vil dog påpege, at påføring af disse produkter på bagsiden af ​​bremseklodsen ikke er en permanent løsning, men det giver midlertidig lindring.

Ifølge Populær mekanik, en sikker måde at eliminere bremseknirken på er at fastgøre bremseklodsens bagplade til kaliberstemplet eller huset. Denne teknik virker ved at ændre vibrationsfrekvensen og stoppe lyden. Stemplets masse øges, når du tilføjer bremseklodsens bagplade, og dermed dæmper hvinet. Hvis du vælger denne metode, skal du sørge for, at pladen klæber. Hvis du har brug for, at den forbliver sikret i dage, uger eller måneder, vil du gerne købe en kvalitetslim. I dette tilfælde vil den bedste binding kræve et tyktflydende stof som lim. Tryk blot pladen fast mod stemplet/huset. Limen vil blokere korrosion fra snavs og vand, hvilket forhindrer pladen i at falde af.

Sidste tanker

Der er tilfælde, hvor ingen af ​​disse metoder virker. Heldigvis er der en sidste ting, du kan gøre, hvis du har prøvet alle disse tips uden held. Du kan bekræfte, om der er fejl på din bils model. Søg efter bremsegenkaldelser, der involverer dit køretøjs mærke og model. Det meste af tiden er dette ikke tilfældet. Det er dog værd at undersøge, da defekte bremser har tendens til at være almindeligt tilbagekaldte bildele. Hvis du ikke finder nogen tilbagekaldelse af bremser, kan du altid kontakte din forhandler, da de fører en detaljeret fortegnelse over alle eksisterende tilbagekaldelser af køretøjer.

Redaktørens anbefalinger

  • Lyser din check engine-lampe? Her er 10 mulige årsager
  • Hver bil er kompatibel med Apple CarPlay
  • De bedste biler til camping
  • De bedste BMW'er nogensinde
  • De bedste cykelstativer til din bil

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.