Det Bridgestone World Solar Challenge startede i denne uge i Darwin, Australien på et 1.900-mile-løb til Adelaide i en samling af 44 solcelledrevne køretøjer. Det toårige løb kårer de hurtigste solcelledrevne biler i verden. Tilmeldinger kom fra 20 forskellige lande, og omfatter fire fra USA; University of Michigan, Stanford, University of Minnesota og University of California – Berkeley.
Denne begivenhed er kørt siden 1987 og er muligvis endnu mere relevant i dag, end da den startede. Med begyndelsen af el-drevne biler, motorcykler og cykler kan verden være ved at vende et hjørne for, hvordan vi driver vores transport. Med de store fremskridt i kraft og afstand et elektrisk køretøj nu kan rejse, giver det mening at lede efter de samme gevinster inden for solenergi.
Anbefalede videoer
Hold ankommer dage før begivenheden begynder for at tage deres tilmeldinger gennem 14 strenge tekniske inspektioner, før de overhovedet kan starte begivenheden for at bestemme pole position. Den bedste hollandske Solar Racing-bil ved navn Green Lightning startede stævnet efter at have opnået den pole position med den hurtigste omgang omkring
Hidden Valley Raceway.Nu er alle indgange på vej sydpå gennem Northern Territory og South Australia, dele af land kendt for vanskelige forhold, der vil teste den forberedelse, disse hold brugte år på at prøve Perfekt. Eventuelle fejl i designet vil hurtigt løfte hovedet, når holdene kappes om at være den længste konkurrent kl. 17.00. skære af når hold skal slå lejr i ørkenen og være selvforsynende, indtil starttidspunktet kl. 8:00 giver dem mulighed for at fortsætte den næste dag. Hver bil har en datalogger og sporing for at sikre, at bilen starter og slutter sin dag til tiden. Tidsstraf vil blive vurderet for hvert minut tidligt eller sent, et hold starter eller fortsætter uden for de officielle tider.
Alumner fra dette løb er gået til banebrydende innovative projekter, herunder Teslas tekniske chef, JB Straubel, og Googles medstifter Larry Page. Hundredvis af alumner fra solenergi Bilræs har gået med at innovere med Google, Microsoft, Ford og Cirrus Aircraft for blot at nævne nogle få.
Holdene forventes at slutte i Adelaide torsdag den 17. oktober. Vinderhastigheder forventes at være i området 55-62 miles i timen.
OPDATERING:
Belgiens KU Leuven Universitet har vundet et 3.000 km (1.864-mile) løb. Det belgiske hold vandt på sit ottende forsøg på kun 73 timer med et gennemsnit på 53,8 miles i timen. De blev fulgt af et hold fra Japans Tokai University, der ankom et par minutter senere, og tredjepladsen gik til holdet fra University of Michigan.
Redaktørens anbefalinger
- Inde i lyshastighedsræset for at bygge en solcelledrevet pendlerbil
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.