Rygter omkring Apples udvikling af en selvkørende bil går mange år tilbage, men indtil videre er der set nøjagtig nul selvkørende Apple-biler. Det er ved at ændre sig. Flere kilder siger, at teknologigiganten har indgået en aftale med Volkswagen om at begynde at producere autonome T6 VW varebiler der vil fungere som førerløs shuttle for Apple-medarbejdere. Det T6 er nok bedre kendt som base for Westphalia camper- og Eurovan-modellerne.
Apple var blevet sat i forbindelse med BMW og Mercedes-Benz, men disse aftaler faldt tilsyneladende igennem, men VW-aftalen kunne ses som et slags kup snarere end et sidste-chance-valg: Volkswagen Group driver ikke mindre end 11 forskellige bil- og køretøjsmærker, herunder Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche og selvfølgelig Volkswagen. Hvorvidt aftalen omfatter adgang til nogen eller alle disse mærker vides ikke; nøjagtige vilkår blev ikke offentliggjort. Men hvis det gør, giver det Apples bilteknologi øjeblikkelig rækkevidde på tværs af nogle meget populære - og højt profilerede - mærker. De modificerede VW Apple-varebiler - med en ingeniør i førersædet for en sikkerheds skyld - forventes at begynde at køre selv rundt i Cupertino engang næste år.
Dit job er sikkert lige nu, menneske
Apropos selvkørende bilprojekter, så kan du i det mindste skrabe et af listen indtil videre: Ubers. To måneder efter at en selvkørende Uber-bil ramte og dræbte en kvinde i Tempe, Uber siger, at det trækker stikket ud af deres program i sin nuværende form i Arizona. Den fatale hændelse satte en bremse på selvkørende programmer generelt, men det er måske det mest synlige resultat hidtil.
En Uber-direktør sagde, at dette ikke er enden på deres autonome køretøjsindsats, og at test vil genoptage til sidst i Pittsburg, hvor Uber har testet en flåde af selvkørende biler i et stykke tid nu. Selvkørende køretøjer er en kritisk komponent i Ubers fremtidige planer som virksomhed: færre mennesker bag rattet sænker deres omkostninger, og det første firma, der virkelig beviser, at deres selvkørende tekniske værker kunne licensere det milliarder. Så på trods af dette tilbageslag er det selvkørende race stadig i gang.
Svære valg
Vi har fået nogle repræsentanter i det længe ventede nye videospil Detroit: Bliv menneske, og på trods af nogle fejltrin er det bestemt værd at tjekke ud. Spillet kommer fra den franske spildesigner David Cages Quantic Dreams-studie, og ligesom hans tidligere indsats Hinsides to sjæle og andre, det er meget filmisk, mere som en film end et direkte videospil.
Indstillingen er 2030'erne, og som forventet udfører androider og andre automater nu hovedparten af det arbejde, der engang blev udført af mennesker, og der er den forventede anti-robotfølelse, der hvirvler i baggrunden. Du spiller som en af tre vildfarne androider, der har fået selvindsigt – og som efterfølgende er på flugt fra myndighederne og CyberLife-selskabet, som har skabt dem. Dette kan dog føre til nogle anspændte interaktioner, såsom når en android tager en ung pige som gidsel, og du er nødt til at tale ham ned. Dine muligheder er begrænsede.
Spillet er også afhængig af et par klicheer og nogle svage forsøg på ideer om social retfærdighed/borgerrettigheder, men overordnet set er det interessant, flot og engagerende at spille. Tjek Will Fultons anmeldelse og husk at medbringe $60, hvis du vil se, hvad der kunne være vores nære fremtid.
Vi har flere nyheder om vores Facebook side og YouTube-kanal, og sørg for at tune ind på denne uges DT podcasts: Trends with Benefits (generelle tech shenanigans) om torsdagen og Between the Streams (film- og tv-emner) hver fredag.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
