Garmin Edge 1000 Cykel GPS Navigator anmeldelse

Du har lige tabt et par tusinde på en ny cykel. Skal du også bruge et par hundrede mere på en cykelcomputer? Absolut.

Garmin's Edge 1000 går langt ud over blot at tilbyde kortlægning og GPS, inklusive pulsovervågning, en hastigheds-/kadencesensor, Wi-Fi-forbindelse og alt andet, som en undvigende motorcyklist kan bede om. Enheden foretager nogle markante forbedringer i forhold til sin forgænger, Edge 810, men erstatter den ikke. Edge 1000 tilbyder snarere et par opgraderinger, herunder en større, lettere at læse skærm, basiskortlægning og routing, en kapacitiv berøringsskærm og mere.

Selvfølgelig vil Edge 1000 ikke pedalere for dig, og på samme måde vil den ikke tilberede det kulhydratmåltid efter træning, som din krop har lyst til. Men når det kommer til alt andet, har Garmin dig dækket.

Funktioner bugner

Garmin Edge 1000 måler 2,3 × 4,4 × 0,8 tommer og vejer kun 4 ounce. Det kan købes som en selvstændig enhed ($599) eller som et bundt ($699). Begge pakker leveres komplet med en udvendig montering, frempindsmontering, enhedstøjring, et USB-kabel til at forbinde til din computer til opladning og forudindlæste kort. Bundtet tilføjer en pulsmåler og en hastigheds-/kadencesensor, som ikke kræver magneter eller kalibrering (mere om dette senere).

Til de uventede byger og byger er Edge 1000 vandafvisende: Pr. en IPX7-klassificering, kan du nedsænke det i en meter vand i op til 30 minutter, selvom jeg ikke personligt testede denne påstand. Den 3-tommer farveberøringsskærm tilpasser sig lysforholdene under din tur, og de kapacitive sensorer lader dig bruge den selv med ridehandsker på eller svedige fingre. Forbedringer af berøringsskærmen giver dig mulighed for at bruge den lodret eller vandret, ligesom en telefon. (Den vandrette visning gjorde kortlægningsfunktionerne nemmere at bruge under kørslen.) Skærmen føles rå sammenlignet med en moderne iPhone eller Android telefon, og i starten var jeg skuffet over det matte display. Det er LCD-skærmen, som simpelthen ikke kan sammenlignes med OLED-skærmene i mange nye telefoner. Garmin siger, at enheden kan gå 15 timer på en enkelt opladning, selvom 10-12 timer var lidt mere realistisk efter min erfaring.

Edge 1000 inkluderer Wi-Fi, Ant+ og Bluetooth 4.0-forbindelse, et overflødighedshorn af vidunderlige tilslutningsmuligheder. Wi-Fi lader mig overføre data trådløst fra åbne hotspots. Det betyder, at der ikke er behov for at oprette forbindelse til en computer for at overføre ruter og turmål - det synkroniseres også automatisk, når du ruller ind i garagen. Bluetooth lader enheden parre med en smartphone, så indgående opkald og tekstbeskeder vises på selve enheden - en fantastisk funktion. Min iPhone kommer nu kun ud af lommen, når jeg absolut har brug for den. Du vil ikke være i stand til at svare fra Edge 1000, men i det mindste ved du, når nogen desperat forsøger at nå dig.

Det indbyggede Wi-Fi lader dig også hurtigt downloade kortdata, mens GPS giver sving-for-sving-anvisninger sammen med muligheden for at spore tilbage til dit udgangspunkt. Enheden er endda i stand til at oprette forbindelse til et væld af ANT+ sensorer, inklusive puls skærme, kadencesensorer og effektmålere, som Garmins Vector, en pedalbaseret effektmåler, der måler total effekt, venstre/højre balance og kadence. Og hvis du bruger Shimanos DI2 elektroniske skiftesystemer, kan Edge 1000 vise, hvilket gear du er i på skærmen.

Ryttere kan også tilføje en lille fjernbetjening (som tilbehør til $49), der sættes fast på dit styr og giver adgang til de mest almindeligt brugte funktioner. Ret sejt!

Meget bedre kortlægning - men stadig ufuldkommen

Edge 1000 kommer med basiskort fra open-source kortlægningsprojekt OpenStreetMap (OSM). OSM er utrolig nøjagtig og er blevet meget enklere at bruge over tid sammenlignet med ældre versioner af softwaren. Med de nye kort tilføjer Garmin en rutefunktion, som lader dig tilslutte den distance, du vil køre, før du foreslår ruter, du skal tage. Det er praktisk, hvis du er i en ny by på udkig efter den bedste vej til en destination eller ønsker at finde en eftermiddagstur.

Du kan gøre det samme ved at bruge en personlig computer og et program som Garmin Connect eller Strava, men at have evnen til at konstruere ruter direkte på Edge 1000 uden en pc er en klar fordel. Når det er sagt, er kortlægning af ruter stadig meget nemmere gennem applikationer som Ride With GPS (for iOS og Android), selvom det kræver, at du tilslutter enheden til en computer for at trække og slippe .GPX-filen på enheden.

OSM-kortlægning er en stor opgradering. Kort på Edge 1000 inkluderer nu ruterbare veje og cykelstier, højdedata, interessepunkter og adressesøgning. Kortdata gemmes også på selve Edge, så din adgang til navigation og ydeevne kører uafhængigt af mobildækning. Kortopdateringer er også gratis!

Garmin har også tilføjet Strava-lignende segmentudfordringer, hvilket betyder, at du kan se segmenter på Edge 1000 og køre mod dem i realtid. Systemet viser ryttere, hvor langt foran andres tempo du er, eller hvor langt bagud - hvilket kan give lidt ekstra motivation. Segmenter er begrænsede sammenlignet med Strava, men dette vil sandsynligvis ændre sig, hvis flere ryttere konverterer fra iPhones og andre cykelcomputere til Garmin.

Sving-for-sving-vejledninger er fantastiske og inkluderer gadenavne, hvilket gør det nemt at navigere fra vejen. Men hvis du blot vil følge en linje på kortet, kan du også det. Vær advaret, det er meget let at komme ud af kurs. De første par gange, jeg prøvede denne funktion, endte jeg med at tabe mig (en gang forvildede jeg mig næsten 15 miles væk fra min planlagte rute). Men jeg kan godt lide, at Edge 1000 også viser dig den nøjagtige tid og afstand til dit næste træk, når du nærmer dig det. Det fejler af og til, men efterhånden som jeg har vænnet mig til enheden, er genberegning og omdirigering blevet meget nemmere, blandt andet takket være muligheden for at knibe og zoome ind på kortvisningen.

Tilslutningsmuligheder og sensorer: En kæmpe opgradering

Hastigheds- og kadencesensorerne lader Garmin beregne den tilbagelagte distance, selv når GPS ikke er tilgængelig. I modsætning til tidligere modeller er disse sensorer ikke afhængige af en magnet, der passerer en kontakt, men bruger i stedet accelerometre til at bestemme omdrejningshastigheden af ​​baghjulet og håndsvingene. Tilslut blot kadencesensoren til venstre håndsving ved hjælp af den medfølgende gummirem, og vikl hastighedssensoren rundt om det bagerste nav.

I modsætning til tidligere modeller kræver ingen af ​​dem kalibrering. Hastighedssensoren bestemmer automatisk omkredsen af ​​dit hjul; smart kan Edge 1000 tage hastighed og afstand fra sensoren i stedet for fra GPS, hvilket gør den mere præcis.

Garanti

Garmin Edge 1000 kommer med en begrænset 1-års garanti, der dækker alle de ting, du kan forvente - fabrikationsfejl, opladningsproblemer, lettere vandskader på grund af for eksempel regn eller tilslutningsmuligheder problemer. I disse tilfælde vil Garmin erstatte enheden gratis. Crash den, slip den eller nedsænk den i vand, og du er stort set SOL, selvom Garmin i nogle tilfælde vil erstatte enheden med en ny for $130.

En grænseflade så enkel, at enhver smartphonebruger kan bruge den

Samlet set er grænsefladen ret intuitiv, selvom opsætningen af ​​enheden tog noget tid. Gudskelov for manualer, YouTube og adgang til andre ryttere, som hjalp enormt, da jeg tilpassede enheden og afslørede et væld af rige og nyttige funktioner, herunder træning, som lader mig vælge mellem opvarmning, interval, restitution, hvile eller afkøling ned. Du skal bare vælge en tidsperiode, distance eller det antal kalorier, du gerne vil forbrænde, og træde væk. Du kan endda indstille en målpuls.

DT tilbehørspakken

Op med dit spil, og få mest muligt ud af dit udstyr med følgende ekstramateriale, håndplukket af vores redaktører:

Shimano Ultegra 6870 Di2 gruppesæt med strømsæt ($967.50)

Elektroniske, programmerbare skiftere! Cyklen går endelig ind i det 21. århundrede.

Garmin VIRB Elite HD-kamera ($194)

Fang al handlingen på din næste tur.

Garmin Vector S Powermeter pedaler ($951)

Det ultimative system til at overvåge kadence, kraft og mere.

Smith Optics Overtake MIPS hjelm ($220)

Sikkerhed for din narr!

Når du er færdig med at ride, skal du uploade alle dine data til Garmins hjemmeside og analysere et væld af detaljerede målinger om det – på din computer eller på din smartphone via Garmin Connect-appen (tilgængelig for iOS og Android). Gennemsnitlig kadence, hastighed, lodret stigning, puls, kraft, det er lige foran dig. Og det er det, jeg elsker mest ved Garmin Edge 1000. Uden disse data er en tur bare en tur. Der er lidt måde at forstå, hvornår du var i stand til at oplade, og hvornår du måske har bonket; eller forholdet mellem lodret stigning, kadence og hastighed; eller hvordan du sammenligner dig med andre ryttere i samme segment.

Garmin Edge 1000 er en datajunkies løsning, der gør dig til en bedre rytter. Det er en slank og kraftfuld enhed med en imponerende mængde funktionalitet, der næsten garanterer aldrig at fare vild. Al denne funktionalitet og tilslutningsmuligheder kommer til en pris ($699 for det fulde bundt), men for ryttere, der er seriøse omkring ydeevne og konstante forbedringer, leverer Edge 1000 langt ud over prisen.

Højdepunkter

• Data, data, data!
• Kompakt og let
• Wi-Fi, Ant+ og Bluetooth 4.0-forbindelse
• Nem at bruge kortlægning

Lavere

• Svagt display sammenlignet med de fleste moderne telefoner
• At køre med kort kræver lidt tilvænning
• Batterilevetiden kunne være bedre

Redaktørens anbefalinger

• Mercedes-Benz EQE SUV første køregennemgang: 90'er-look, banebrydende teknologi
• Sådan opdaterer du en Garmin GPS
• Ingen splejsning, ingen boring: Garmins BC 40-kamera hjælper dig trådløst med at sikkerhedskopiere
• Denne 2019 Ford Edge ST-kamerabil er klar til at fange al handlingen