Audi har indstillet arbejdet på Pop. Op, en flyvende taxa, som bilproducenten har udviklet med Airbus, og sætter sit partnerskab med luftfartsgiganten til revision, rapporterer Automotive News Europe. Audi bekræftede efterfølgende, at Pop. Up-projektet var dødt. Det er en revne i facaden på den optimisme, store og små virksomheder har udvist for den begyndende flyvende taxa-virksomhed.
"Vi vil ikke fortsætte arbejdet med Pop. Op-projekt,” sagde Audi i en erklæring til Digital Trends. Bilproducenten sagde, at køretøjet altid var tænkt som et forskningsprojekt og "ikke som vores første serieprodukt." Audi embedsmænd er "overbeviste" om, at flyvende taxaer er kommet for at blive, men bilproducenten er ikke klar til at lave faste planer for produktion.
Anbefalede videoer
"Vi arbejder i øjeblikket på en omlægning af vores luftmobilitetsaktiviteter i byområder og har endnu ikke truffet en beslutning om mulige fremtidige produkter," sagde Audi.
Relaterede
- Den seneste Airbus flyvende taxa er en, du måske vil hylde
- Flyvende taxa-opstart Lilium viser et lækkert nyt flydesign
- United Airlines bestiller 200 flyvende taxaer til lufthavnsture
The Pop. Up blev afsløret på Geneve Motor Show i 2017, og en opdateret version blev kaldt Pop. Næste optrådte ved det samme show i 2018. Køretøjet er designet med input fra Italdesign og består af en flyvende passagerkapsel, der sidder på et konventionelt bilchassis. Ideen er, at brugerne normalt skal køre til en udpeget heliport, derefter fastgøre bilens halvdel til flyhalvdelen og tage til himlen.
En kvart skala version af Pop. Up blev testfløjet med succes ved Drone Week i Amsterdam sidst i 2018. Den tyske regering gav også Audi og Airbus godkendelse til test den flyvende taxa i himlen over Audis hjemby Ingolstadt. Men de aktiviteter er nu sat i bero. Audi mener ikke, at det kan være vanskeligere at få en flyvende taxa i produktion end oprindeligt forventet.
Audi bemærkede, at et modulært køretøj som Pop. Up er meget komplekst. Bilproducenten sagde, at det vil vare "meget lang tid", før en flyvende taxa, der kan skifte fra at køre til at flyve, vil blive produceret. Airbus ville ikke kommentere til Automotive News Europe om status for Audi-partnerskabet, men sagde Pop. Up var ikke beregnet til at erstatte sin egen CityAirbus og Vahana flyvende taxa-programmer.
"Vi lykønsker vores søstermærke Porsche med samarbejdet med Boeing," tilføjede Audi med henvisning til en nylig annonceret fælles indsats at arbejde med at flyve taxaer. Både Porsche og Audi er en del af Volkswagen Group, og Audi indikerede, at ethvert fremtidigt flyvende taxa-samarbejde vil være med andre mærker inden for dette konglomerat.
På trods af det nye i teknologien, og sikkerhedsmæssige bekymringer omkring nuværende byhelikoptertjenester forsøger flere bilproducenter, luftfartsfirmaer og teknologivirksomheder stadig at lancere flyvende taxaer. Hyundai for nylig annonceret planer om at udvikle teknologien, mens Aston Martin afslørede et flyvende taxakoncept i 2018. Daimler, moderselskab til Mercedes-Benz, ejer en andel i tysk flyvende taxa-opstart Volocopter. Uber tager også til skyerne, først med helikoptere, men til sidst, håber virksomheden, med en flåde af flyvende taxaer.
Opdateret den 15. oktober 2019: Tilføjet Audi-erklæring.
Redaktørens anbefalinger
- Flyvende taxatjeneste, der kommer til Chicago med eVTOL-fly
- Tjek dette nye flyvende taxa-design fra Volocopter
- 14 fantastiske flyvende taxaer og biler i øjeblikket under udvikling
- Uber sælger sin flyvende taxa-virksomhed til en anden flyvende taxa-virksomhed
- Flyvende taxa-opstart Lilium får kontant boost fra SpaceX-støtte
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
