Der er en masse spænding omkring selvkørende biler ved CES 2019, men klokke, en af de ældste og mest innovative virksomheder i luftfartssektoren i det sidste århundrede eller deromkring, springer et skridt over og går direkte til Jetsons-æraens hovedelement: flyvende bil. Konkret afsløres virksomheden en fuldskala konfiguration og design af en vertikal-start-og-landing (VTOL) lufttaxi i dag ved CES 2019 i Las Vegas.
Mere CES 2019-dækning
- Dette futuristiske autonome podhotel kører dig rundt, mens du sover
- AirSelfie laver en kurskorrektion ved CES 2019 med 3 nye selfie-droner
- Sphero's Specdrums lader dig tromme en symfoni af lyd med farver
Lufttaxien, der totalt afgiver en Blade Runner spinner-stemning, kaldes Bell Nexus og den er drevet af et hybrid-elektrisk fremdriftssystem, der har Bells karakteristiske drevne liftkoncept, der omfatter seks vippeventilatorer, der er designet til sikkert at redesigne flyrejser. Bell har bragt Nexus-konceptet til CES tidligere men i år ser Bell ud til at tilbyde flere detaljer om teknik og design end tidligere rapporteret.
Anbefalede videoer
"Efterhånden som pladsen i jordoverfladen bliver begrænset, må vi løse transportudfordringer i den vertikale dimension - og det er her Bells on-demand mobilitetsvision tager fat," sagde Mitch Snyder, præsident og CEO for Bell i en frigøre. "Branchen har i nogen tid forudset afsløringen af vores lufttaxi, så Bell er meget stolt af dette øjeblik. Vi tror på, at designet, taget med vores strategiske tilgang til at bygge denne infrastruktur, vil føre til en vellykket udvikling af Bell Nexus til verden."
Bell har en lang historie, herunder fremstilling af jagerfly under Anden Verdenskrig og berømt Bell X-1, den første supersoniske fly, men i de sidste halvtreds år under Textrons paraply har det været mest berømt for at bygge civile og militære helikoptere. Selskabets viden og ekspertise inden for ikke-vingeassisteret flyvning ville helt sikkert være en fordel for udvikling og fremstilling af VTOL-fly.
Relaterede
- Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
- Tesla trækker den seneste Full Self-Driving beta mindre end en dag efter udgivelsen
- Se san franciskanerne tage en tur i Waymos selvkørende bil
1 af 8
Bell Nexus er et produkt af et mangfoldigt samarbejde mellem en række luftfarts- og ingeniørfirmaer, herunder Bell, Safran, EPS, Thales, Moog og Garmin. Garmin, mest berømt for sine glascockpits, bidrog sandsynligvis til en af Bells udstillingsdemonstrationer på CES 2019: Future Flight Controls-simulatoren, som peger mod Bells planer for den fremtidige flyvekontrol af luftfart.
Ved siden af debuten af Bell Nexus afslørede virksomheden også planer for et nyt potentielt produkt kaldet Autonomous Pod Transport (APT), som bringer Bell ind i en ny industri med nyttelasttransport.
CES-deltagere kan tjekke Bells futuristiske flyvende taxa og andre innovationer på Bell-standen i Las Vegas Convention Center, North Hall, Stand 5431.
Redaktørens anbefalinger
- Cruises robottaxier kører til Arizona og Texas
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
- Waymos selvkørende biler kan ikke få nok af én blind vej
- Tesla udsender skarp advarsel til chauffører, der bruger sin Full Self-Driving-tilstand
- Fremtiden for mobilitet: 5 transportteknologier at holde øje med
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
